Vývoj informačních systémů ve vozidlech MHD v Praze od magnetofonového hlásiče zastávek po palubní počítače
Hlášení názvů stanic a zastávek v dopravních prostředcích informuje cestující, kam právě přijíždějí (přilétají, připlouvají…). Součástí hlášení mohou být další informace, například informace o dalším směru jízdy nebo příští stanice či zastávky, informace o tom, že na dané zastávce se zastavuje na znamení, o možných přestupech, o tom, že je zastávka pro daný spoj konečná, atd.
V počátcích veřejné dopravy vyhlašoval zastávky (tam, kde to bylo zvykem) řidič nebo průvodčí ústně. V mnoha zemích je to dodnes nejobvyklejší způsob. Později začaly být využívány mikrofony a reproduktory – ty umožnily přenos hlášení i do dalších vozů soupravy. Nověji začala být k hlášení využívána záznamová technika – například kazetové magnetofony. V současné době se často využívá počítačová technika, pomocí které jsou věty sestavovány z jednotlivých slov. Někdy ale bez dostatečných znalostí větné fonologie. Současně se zřizují i elektronické vizuální zobrazovače uvnitř dopravních prostředků. Podobným vývojem prochází i hlášení ve stanicích (železniční nádraží, autobusová nádraží, letiště).
Hlášení zastávek usnadňuje využívání dopravy i nevidomým a slabozrakým. Některé typy hlášení jsou určeny speciálně pro zrakově postižené, kteří je mohou spustit speciálním dálkovým ovladačem. Komplikací však je, že hlášení není zcela spolehlivé a mnohdy jej řidiči spouštějí chybně. V reakci na to se zejména u větších dopravců postupně zavádí automatické vyhlašování zastávek na základě aktuální polohy vozidla dle GPS.
Právní úprava v Československu a v České republice
Automobilový přepravní řád 198/1953 Ú.l. hlášení zastávek vůbec nezmiňoval. Městský přepravní řád 364/1953 Ú.l. stanovil v § 14 odst. 7: „Průvodčí vyvolává názvy stanic, v nichž vozidlo zastavuje.“ Přitom podle § 7 odst. 1: „Pokud obstarává úkony průvodčího řidič, platí pro něj stejná ustanovení jako pro průvodčího.“
Podle československého silničního přepravního řádu 133/1964 Sb., který platil v České republice až do roku 1999, dle § 21 odst. 4: „Průvodčí (řidič) je povinen vyvolat název zastávky, a to nejpozději při zastavení vozidla, zdržení vozidla v zastávce, trvá-li alespoň 5 minut, a jeho zkrácení proti jízdnímu řádu.“ Obdobná povinnost byla stanovena mezi povinnostmi dopravce i v městském přepravním řádu 127/1964 Sb. v § 20 odst. 6: „Průvodčí (řidič) je povinen ohlásit název zastávky, a to nejpozději při zastavení vozidla v zastávce.“ V městském přepravním řádu však následovala výjimka, kterou silniční přepravní řád neobsahoval: „Řidič tuto povinnost nemá, není-li vozidlo vybaveno příslušným technickým zařízením.“ V železničním přepravním řádu 132/1964 Sb. v paragrafu věnovaném péči o cestující podobná povinnost chyběla, stejně jako v přepravním řádu lanových drah 3/1977 Sb. v paragrafu o povinnostech dopravce.
Přepravní řád pro silniční dopravu osob 71/1999 Sb. který se nově vztahoval i na městské autobusové linky (zatímco pro drážní dopravu stále platily přepravní řády z 60. let) v § 20 stanovil: Dopravce je v zájmu zajištění bezpečnosti a řádné péče o cestující při poskytování přepravních služeb povinen zajistit zejména (…) g) oznámení názvu zastávky nejpozději při zastavení vozidla na zastávce a v městské autobusové dopravě oznámení názvu následující zastávky nejpozději před odjezdem vozidla ze zastávky. Zastávky v městské autobusové dopravě oznamuje jen v případě, že autobusy jsou vybaveny technickým zařízením umožňujícím automatické oznamování zastávek.
Všechny tyto předpisy nahradila vyhláška č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu. V § 14 odst. 1 jsou uvedeny tyto povinnosti: Dopravce je povinen v zájmu řádné péče o cestující při poskytování přepravních služeb zajistit (…) h) oznamování názvu stanice nejpozději při zastavení vozidla ve stanici a v městské hromadné dopravě oznamování následující stanice nejpozději při odjezdu vozidla ze stanice; stanice v drážní dopravě na dráze celostátní a regionální a stanice v městské hromadné dopravě oznamuje jen v případě, že jsou vozidla vybavena technickým zařízením umožňujícím oznamování názvu stanic; na dráze lanové se názvy stanic neoznamují.
Někteří původci nahrávek
Tato část článku není dostatečně ozdrojována, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.
Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.
Hlášení v dopravních prostředcích v Česku a na Slovensku byla namluvena například těmito lidmi:
Dagmar Hazdrová – hlas pražských tramvají (1996 – 9. ledna 2023)[4] a autobusů a trolejbusůDPP (1996 – 8. října 2023 od 9. října 2023 pouze na lince K) a ostatních dopravců v systému PID, linek SID a některé provozy MHD dopravců ČSAD MHD Kladno a ARRIVA (provozovny bývalých dopravců Connex Příbram a ČSAD AUTOBUSY CZ Chrudim, dříve), libereckých tramvají a autobusů DPMLJ (1994–2010) trolejbusů a autobusů Dopravního podniku města Hradce Králové (1996–2005), vlaků linky S34 v Praze společnosti KŽC (od roku 2019), vybraných vlaků Českých drah (dříve) a v síti Železnice Desná (1998–2016), hlas autobusů a trolejbusů DPMÚL (od roku 1998), (od roku 2006) hlas oznamující konečnou zastávku u dopravců BusLine a. s. v DÚK[5] a AUDIS BUS (IREDO), hlas oznamující "příští zastávka" a "Konečná zastávka, prosíme vystupte" u dopravce ČSAD Slaný a.s. v DÚK (od roku 2021 dosud) a hlas autobusů Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje společnosti Arriva Morava, hlas tramvají v DP Ostrava (1995–1997), hlášení zastávek trolejbusů DP Chomutov a Jirkov (1997), hlášení zastávek u ČSAD Olomouc (1998), hlas ŽSR na tratích bez průvodčích (1998)
Pavel Soukup (herec, časté účinkování v dabingu, reklamách a rozhlase, hlas pojišťovny Kooperativa a zvukové grafiky Českého rozhlasu 2 Praha) – hlas Českých aerolinií
Karel Pěška (zprávař Českého rozhlasu Vysočina) – hlas Dopravního podniku města Jihlavy od roku 2006 doposud. Poslední namlouvání hlášení pro DPMJ proběhlo v roce 2012. Od té doby jsou nové zastávky namlouvány syntezátorem. Hlášení o dodržování vládních nařízení z důvodu epidemie namlouvá od 03/2020 redaktor České televize a mluvčí magistrátu města Jihlavy Radovan Daněk
Na nádražích Správy železnic v České republice se pro hlášení odjezdů a příjezdů vlaků ve stanicích, případně i zastávkách, používá několik různých systémů, z nichž každý používá nahrávky od jiných hlasatelů:[14]
↑ Rozhovor s Milou Dvořákem. DP kontakt. 12/2024. Dostupné online [cit. 3. března 2025].Je zde použita šablona {{Cite journal}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
↑ Od pondělí bude cestující v pražských tramvajích nově provázet hlas herce Jana Vondráčka. Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost [online]. 2023-01-06 [cit. 2023-01-10]. Dostupné online.
↑ abOd pondělí bude cestující v pražských tramvajích nově provázet hlas herce Jana Vondráčka [online]. Dopravní podnik hlavního města Prahy, 2023-01-06 [cit. 2023-01-07]. Dostupné online.
↑SŮRA, Jan. DPP mění od pondělí hlášení v autobusech, ve všech bude znít Jan Vondráček [online]. 2023-10-08 [cit. 2024-02-10]. Dostupné online.