Projekt 10510
Projekt 10510 je perspektivní třída ruských jaderných ledoborců.[1] Původně byly objednány tři jednotky této třídy, ale roku 2023 byla stavba omezena na prototypovou jednotku Rossija. Ta je ve stavbě od roku 2021. V případě dokončení se stane nejvýkonnějším ledoborcem světa. Překonal by ruské ledoborce projektu 22220.[2] StavbaV lednu 2020 ruská vláda vyčlenila ekvivalent 1,85 miliardy Euro na stavbu velkého ledoborce projektu 10510. Jeho nasazení má pomoci zpřístupnit Severní mořskou cestu, což je dlouholetá ruská priorita.[3] Putin požadoval, aby se do roku 2024 po trase přepravilo nejméně 80 milionů tun zboží a do roku 2035 ročně 130 milionů tun. Nasazení ledoborců projektu 10510 bylo důležitou součástí tohoto plánu. S tím koresponduje vysoká cena i výkony tohoto typu. Jeho pohonný systém je dvakrát silnější než u nejsilnějších současných ledoborců projektu 22220.[4] Dne 23. dubna 2020 podepsala dceřiná společnost Rosatomu Atomflot s ruskou loděnicí Zvezda zakázku na stavbu prototypového ledoborce této třídy. Dodání prototypového plavidla bylo plánováno na rok 2027.[1] Kýl prototypového ledoborce Rossija byl založen 5. července 2021 v loděnici Zvezda ve městě Bolšoj Kameň na Dálném východě. Zahájení stavby druhé a třetí jednotky bylo plánováno na roky 2023 a 2025 a jejich dokončení na roky 2030 a 2032.[5] Situace se změnila po otevřené ruské invazi na Ukrajinu v roce 2022. V únoru 2023, dva dny po přijetí desátého balíčku sankcí Evropskou unií, jehož část byla zaměřena na společnost Atomflot, Rusko oznámilo upuštění od stavby druhé a třetí jednotky této třídy. Dle aktualizované ruské arktické strategie, popsané prezidentem Putinem v únoru 2023, bude do roku 2035 dokončen pouze prototypový ledoborec Rossija. Kompenzovat to má pokračování stavby jaderných ledoborců projektu 22220.[3] Dokončení ledoborce Rossija komplikuje řada problémů. V březnu 2023 tak byl ledoborec hotov z 5 % oproti plánovaným 15 %. Dle listu Kommersant může být plavidlo až o 60 % dražší (2,4 miliardy Euro) a patrně nebude dokončeno dle plánu.[4] Část komponentů (včetně součástí trupu) loděnice Zvezda objednala u ukrajinského závodu Energomašpešstal v Kramatorsku. Dne 5. května 2023 Rusko závod těžce poškodilo bombardováním, takže zastavil výrobu.[6] V květnu 2024 první místopředseda ruské vlády Denis Manturov uvedl, že ledoborec Rossija má být uveden do provozu v roce 2030, tedy s tříletým zpožděním.[2] Další komplikací je potopení ruské nákladní lodi MV Ursa Major ve Středozemním moři dne 24. prosince 2024. Plavilo potopila exploze v oblasti strojovny. Součástí jeho nákladu byly přístavní jeřáby a dva 45tunové poklopy na reaktory ledoborce Rossija.[7] Jednotky projektu 10510:
KonstrukceNa zádi je přistávací plocha pro vrtulník. Pohonný systém má celkový výkon 120 MW. Jeho hlavní součástí jsou dva jaderné reaktory RITM-400 (celkem 40 MW). Plavidlo má čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 22 uzlů. Ledoborec dokáže plout ledem silným až čtyři metry.[1] OdkazyReference
Externí odkazy
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
