UTB Universal 650

UTB Universal 650
UTB Universal 650
Hersteller	Uzina Tractorul Brasov
Produktionszeitraum	1966–1975
Motoren	Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor Hubraum: 4761 cm³, Leistung: 65 PS (47,8 kW) bei 1800/min
Länge	4230 mm
Breite	2050 mm
Höhe	2480 mm
Radstand	2500 mm
Standardbereifung	6,50-20 vorn / 41-38 hinten
Höchstgeschwindigkeit	28,7 km/h
Maximal zulässige Gesamtmasse	3100 kg
Vorgängermodell
Nachfolgemodell

UTB 651-S als Planierraupe
UTB Universal 651
Hersteller	Uzina Tractorul Brasov
Produktionszeitraum	1966–1975
Motoren	Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor Hubraum: 4761 cm³, Leistung: 65 PS (47,8 kW) bei 1800/min
Länge	4230 mm
Breite	2050 mm
Höhe	2480 mm
Radstand	2500 mm
Standardbereifung	7,50-20 vorn / 14-38 hinten
Höchstgeschwindigkeit	28,7 km/h
Maximal zulässige Gesamtmasse	3320 kg
Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Der UTB Universal 650 war ein Traktormodell ohne geschlossenes Führerhaus des in Brasov, Rumänien ansässigen Herstellers Uzina Tractorul Brașov, kurz UTB. Erst spätere Modelle hatten ein nach hinten offenes Wetterverdeck.

Das Fahrzeug wurde von 1966 bis 1975 zunächst für den rumänischen Markt gefertigt. Ab 1968 wurden die ersten Modelle in die DDR exportiert.

Der UTB Universal 650 hat Hinterradantrieb. Als Motor dienten direkteinspritzende Dieselmotoren. Der Traktor war in Halbrahmenbauweise gefertigt und hatte ein mechanisches Zweistufengetriebe mit 5 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Das Getriebe hatte so insgesamt 10 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge. Durch einen Drehmomentverstärker mit Kupplung und Freilauf konnte auch unter Last geschaltet werden. Die Zapfwelle war am Heck des Fahrzeugs angebracht. Die Allrad-Variante dieses Traktormodells hieß UTB Universal 651. Beim UTB Universal 651 konnte der Vorderradantrieb separat abgeschaltet werden. Der Antrieb der Vorderräder wurde vom Schaltgetriebe über ein Reduziergetriebe mit Lamellenkupplung und eine Gelenkwelle gewährleistet. Aufgrund der einfachen Technik war er sehr wartungsfreundlich und konnte ohne größere Reparaturen wieder in Gang gesetzt werden. Die Variante mit Kettenantrieb hieß UTB Universal 651S.

Der Traktor erreichte mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb Geschwindigkeiten von 2,8 bis 28,7 km/h.

• Das große Buch der DDR-Nutzfahrzeuge: Landwirtschaft. Feuerwehr. Lastverkehr. Geramond, München 2019, ISBN 978-3-95613-072-4, S. 96–97

Commons: UTB tractors – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: UTB 651-S – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien