Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές.Βοηθήστε συνδέοντας το κείμενο με τις πηγές χρησιμοποιώντας παραπομπές, ώστε να είναι επαληθεύσιμο.
Το πρότυπο τοποθετήθηκε χωρίς ημερομηνία. Για τη σημερινή ημερομηνία χρησιμοποιήστε: {{χωρίς παραπομπές|22|05|2025}}
Το 1952 υιοθέτησε την ονομασία XS2F-1 και το αεροσκάφος έκανε την πρώτη του πτήση στις 4 Δεκεμβρίου του ίδιου έτους. Στη διάρκεια της δεκαετίας του 1950 αναπτύχθηκαν τρεις κύριες εκδόσεις, με το C-1 Trader να είναι μία από αυτές. Το C-1 (αρχική ονομασία TF-1) είχε τη δυνατότητα μεταφοράς εννέα επιβατών ή 1.587 κιλών (3500 pounds) φορτίου και πέταξε πρώτη φορά τον Ιανουάριο του 1955. Καθόλη τη διάρκεια των δεκαετιών του 1960 και 1970, το C-1 Trader μετέφερε αλληλογραφία και εφόδια στα αεροπλανοφόρα που βρίσκονταν στο θέατρο του Ειρηνικού στη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ, αλλά και ως εκπαιδευτικά για επιχειρήσεις παντός καιρού από αεροπλανοφόρα. Συνολικά κατασκευάστηκαν 83 αεροσκάφη, συν των τεσσάρων αεροσκαφών EC-1A Tracer που μετατράπηκαν σε αεροσκάφη ηλεκτρονικών αντιμέτρων. Τα τελευταία C-1 αποσύρθηκαν από την ενεργό υπηρεσία το 1988 και σήμερα περίπου δέκα αεροσκάφη εξακολουθούν να πετούν ως κλασικά αεροσκάφη από συλλέκτες.
Εκδόσεις
TF-1
Έκδοση μεταφοράς φορτίου εν πλω του S2F Tracker με μεγενθυμένη άτρακτο και μεταφορική ικανότητα 9 επιβατών. Μετονομάστηκε σε C-1A το 1962. Κατασκευάστηκαν 87.
TF-1Q
Μετατροπή ηλεκτρονικών αντιμέτρων του TF-1. Μετονομάστηκε σε EC-1A το 1962. Μετατράπηκαν τέσσερα αεροσκάφη.
TF-1W
Έκδοση έγκαιρης ειδοποίησης (Ιπτάμενο Ραντάρ, Airborne Early Warning), από το οποίο προήλθε το WF-2 Tracer.
