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Le Curtiss Fledgling, connu en interne de l'entreprise Curtiss sous les noms de Model 48 et Model 51, est un avion d'entraînement conçu pour la Marine des États-Unis à la fin des années 1920, sous la désignation N2C[1]. Répondant à un appel d'offres de 1927, il fut sélectionné parmi quatorze autres projets. Ce biplan conventionnel, équipé de cockpits et d'un train d'atterrissage convertible en flotteur, fut commandé en deux séries, chacune propulsée par différentes versions du moteur Wright Whirlwind. Curtiss développa également une version civile, le Model 51, utilisée notamment par le Curtiss Flying Service. Certaines versions furent exportées et modifiées pour usage militaire[2].
Variants
Un drone cible N2C-2, en 1938/39.
Photo du Curtiss XN2C-1 floatplane de l'Aero Digest d'avril 1928.
Modèle 48
XN2C-1
prototypes de la Marine (3 construits)
N2C-1
version navale propulsée par J-5 Wright Whirlwind (31 construits)
N2C-2
version navale propulsée par J-6-7 Wright Whirlwind (20 construits)
