Modèle:Infobox Matériel ferroviaire/Identification
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UtilisationLe modèle s'utilise à l'intérieur d'une Infobox Matériel ferroviaire (après {{Infobox Matériel ferroviaire/Début}}). Il a pour objet de définir les champs de différents paramètres contribuant à identifier une série de matériels. Ces paramètres sont précédés par un entête portant un sous-titre, par défaut « Identification ». SyntaxeModèle semi-vierge :
{{Infobox Matériel ferroviaire/Identification
| Type =
| titre =
| Exploitant =
| Désignation =
| Surnom =
| Type2 =
| Motorisation =
| Composition =
| Conduite =
| Couplage =
| Maître d'œuvre =
| Concepteur =
| Conception =
| Commande =
| Construction =
| Transformation =
| Modèle d'origine =
| Constructeur =
| Modernisation = <!-- possibilité de préciser cet intitulé en utilisant |titreModernisation = -->
| N° de série =
| Livraison = <!-- possibilité de préciser cet intitulé en utilisant |titreLivraison = -->
| Mise en service =
| Période de service =
| Effectif =
| Service commercial =
| Retrait =
| Nombre =
| Diffusion =
| Affectation =
| Aménagement =
| Utilisation =
}}
ParamètresLe modèle propose les paramètres suivants :
Exemples de code wikiLocomotive de CoalbrookdaleLocomotive de Coalbrookdale
.jpg)
Dessin de 1803 différent de la
locomotive de Pen-y-Darren par son foyer dangereusement placé côté piston.
{{Infobox Matériel ferroviaire/Début
| Type = locomotive à vapeur
| modèle = Locomotive de Coalbrookdale
| image = Trevithick's Coalbrookdale locomotive, 1803 (British Railway Locomotives 1803-1853).jpg
| légende = Dessin de 1803 différent de la<br />locomotive de [[Pen-y-Darren]] par son foyer<br />dangereusement placé côté piston.
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Identification
| Type = locomotive à vapeur | titre = Locomotive de Coalbrookdale
| Désignation =[[Locomotive de Coalbrookdale]]
| Concepteur = [[Richard Trevithick|R. Trevithick]]
| Exploitant =:
| Construction =:
| N° de série =:
| Mise en service = [[1802 dans les chemins de fer|1802]]
| Service commercial = non (accident)
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Caractéristique technique
| Type = locomotive à vapeur
| Disposition des essieux = [[Four wheel (locomotive)|OO]] + [[Tender (wagon)|T]]
| Type de voie = rails en fer
| Écartement = 1270<!--4'2"-->
| unitéÉcartement = mm ?
| Surface de la grille =:
| Cylindres = 1
| Alésage-course = Ø114 * 914
| Puissance = ?
| Effort = ?
| Diamètre roues motrices =?
| Masse en service = ?
| Masse adhérente = ?
| Tender = ?
| Masse du tender = ?
| Capacité en charbon = ?
| Capacité en eau = ?
| Masse totale = ?
| Longueur = ?
| Longueur totale=?
| Vitesse =?
| unitéVitesse =?
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Fin}}
Locomotive de Pen-y-DarrenLocomotive de Pen-y-Darren
Dessin de 1803 différent de la
locomotive de Pen-y-Darren par son foyer dangereusement placé côté piston.
{{Infobox Matériel ferroviaire/Début
| Type = locomotive à vapeur
| modèle = Locomotive de Pen-y-Darren
| image = Trevithick's Coalbrookdale locomotive, 1803 (British Railway Locomotives 1803-1853).jpg
| légende = Dessin de 1803 différent de la<br />locomotive de [[Pen-y-Darren]] par son foyer<br />dangereusement placé côté piston.
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Identification
| Type = locomotive à vapeur | titre = Locomotive de Pen-y-Darren
| Désignation = [[Locomotive de Pen-y-Darren]]
| Concepteur = [[Richard Trevithick]]
| Exploitant = [[Merthyr Tydfil]]<br />Tramroad
| Construction =?
| N° de série = ?
| Mise en service = [[1804 dans les chemins de fer|1804]]
| Service commercial = non (trop lourde<br />pour la voie)
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Caractéristique technique
| Type = locomotive à vapeur
| Disposition des essieux = [[110 (locomotive)|oO]] + [[Tender (wagon)|T]]
| Type de voie = épaulée
| Écartement = 1321 <!--4'2" + 2" (guidage côté roues)-->
| Surface de la grille =?
| Pression = 0.28
| Cylindres = 1
| Alésage-course = Ø210 * 1372
| Puissance = ?
| Effort = ?
| Diamètre roues motrices =?
| Masse en service = ?
| Masse adhérente = ?
| Tender = ?
| Masse du tender = ?
| Capacité en charbon = ?
| Capacité en eau = ?
| Masse totale = 5
| Longueur = ?
| Longueur totale=?
| Vitesse = > 6
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Fin}}
Locomotive de WylamLocomotive de Wylam
Dessin de 1803 différent de la
locomotive de Pen-y-Darren par son foyer dangereusement placé côté piston.
{{Infobox Matériel ferroviaire/Début
| Type = locomotive à vapeur
| modèle = Locomotive de Wylam
| image = Trevithick's Coalbrookdale locomotive, 1803 (British Railway Locomotives 1803-1853).jpg
| légende = Dessin de 1803 différent de la<br />locomotive de [[Pen-y-Darren]] par son foyer<br />dangereusement placé côté piston.
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Identification
| Type = locomotive à vapeur | titre = Locomotive de Wylam
| Désignation = [[Locomotive de Wylam]]
| Concepteur = ?
| Exploitant = Houillère Wylam
| Construction =?
| N° de série = ?
| Mise en service = [[1805 dans les chemins de fer|1805]]
| Service commercial = non (trop lourde<br />pour la voie)
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Caractéristique technique
| Type = locomotive à vapeur
| Disposition des essieux = [[Four wheel (locomotive)|OO]] + [[Tender (wagon)|T]]
| Type de voie = rails en bois
| Écartement = 1524<!--5'-->
| Surface de la grille =?
| Pression = ?
| Cylindres = 1
| Alésage-course = Ø178 * 914
| Puissance = ?
| Effort = ?
| Diamètre roues motrices =?
| Masse en service = ?
| Masse adhérente = ?
| Tender = ?
| Masse du tender = ?
| Capacité en charbon =?
| Capacité en eau = ?
| Masse totale = 4.5
| Longueur = ?
| Longueur totale=?
| Vitesse = ?
| unitéVitesse =?
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Fin}}
Exemples concrets d'Infobox pour les articlesVoir sur la page : Modèle:Infobox Matériel ferroviaire/Exemples TemplateDataAucune description.
La documentation de ce modèle est générée par le modèle {{Documentation}}. |
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