Modèle:Infobox Navire/Documentation

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{{Infobox Navire
 | nom                    = <!-- à mettre en italiques si c'est le nom propre du navire : ''Le Renard'' -->
 | image                  = <!-- image.jpg --> ou <!-- Wikidata : P18 -->
 | légende                = <!-- légende de l'image --> ou <!-- Wikidata : attribut P2096 de P18 -->
 | alternative            = 
 | taille image           = <!-- largeur en pixels, 280 max par défaut -->
 | surnom                 = 
 | autres noms            = 
 | type                   = <!-- [[Monocoque (bateau)|Monocoque]], [[Catamaran]], [[Croiseur]]... --> ou <!-- Wikidata : P31 -->
 | classe                 = <!-- Wikidata : P289 -->
 | fonction               = <!-- transport, militaire, croisière, apprentissage, régate, course au large -->
 | gréement               = 
 | flotte                 = 
 | commanditaire          = <!-- institution, entreprise, 1er propriétaire -->
 | architecte             = 
 | constructeur           = 
 | chantier               = <!-- nom et lieu -->
 | numéro de chantier     = 
 | fabrication            = <!-- bois, acier, fibre de verre -->
 | design                 = <!-- [[Monotype (voile)|Monotype]] -->
 | commandé               = 
 | quille                 = 
 | lancement              = 
 | armé                   = 
 | voyage inaugural       = 
 | acquisition            = 
 | commission             = 
 | statut                 = <!-- en construction, en service, désarmé, épave, coulé, démantelé, disparu, naufrage le {{date|1|1|1111}}... --> ou <!-- Wikidata : P5817 -->
 | commandant             = 
 | équipage               = <!-- min-max -->
 | longueur hors tout     = <!-- ce sont des mètres -->
 | longueur de coque      = 
 | longueur de flottaison = 
 | largeur                = <!-- C'est-à-dire le maître-bau --> ou <!-- Wikidata : P2261 -->
 | tirant d'eau           = <!-- Wikidata : P2262 -->
 | tirant d'air           = <!-- Wikidata : P2793 -->
 | déplacement            = <!-- en tonnes -->
 | à pleine charge        = 
 | port en lourd          = <!-- en tonnes -->
 | tonnage                = <!-- C'est l'image d'un volume sans unité, pour de grands navires marchands à l'international -->
 | appendice              = <!-- quille fixe, dérive... -->
 | lest                   = 
 | hauteur de mât         = <!-- voir aussi tirant d'air -->
 | surface de voilure     = 
 | propulsion             = 
 | puissance              = <!-- Wikidata : P2109 -->
 | vitesse                = <!-- Wikidata : P2052 -->
 | profondeur             = <!-- Wikidata : P4511 -->
 | pont                   = 
 | cabines                = 
 | passagers              = 
 | capacité               = 
 | équipements            = 
 | blindage               = 
 | armement               = 
 | électronique           = 
 | rayon d'action         = <!-- Wikidata : P2073 -->
 | aéronefs               = 
 | propriétaire           = 
 | armateur               = 
 | affréteur              = 
 | pavillon               = <!-- {{pavillon|France}} -->
 | port d'attache         = <!-- Wikidata : P504 lieu ou est basé le navire -->
 | port d'enregistrement  = <!-- Wikidata : P532 lieu ou est enregistré le navire -->
 | indicatif              = <!-- Wikidata : P879 -->
 | MMSI                   = <!-- Wikidata : P587 -->
 | IMO                    = <!-- Wikidata : P458 -->
 | ENI                    = <!-- Wikidata : P5910 -->
 | coût                   = 
 | protection             = 
 | latitude               = <!-- à n'utiliser que pour une épave, un bateau musée, etc. -->
 | longitude              = <!-- idem ligne précédente -->
 | géolocalisation        = <!-- idem ligne précédente -->
}}

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• classe : classe sportive, jauge, tonnage...
• fonction : rôle ou fonction du voilier ; militaire, course, transport, croisière...
• flotte : peut utiliser un modèle standardisé disponible dans la Catégorie:Modèle marine et pavillon.
• appendice : Quille fixe/longue/pivotante/coulissante, dérive fixe/intégrale/sabre, aileron, saumon de quille + dérive pivotante/sabre
• armement : canons
• fabrication : bois, acier, fibre de verre...
• design : monotype, prototype...
• pavillon : pays d'origine ou d'immatriculation
• port d'attache : celui où est basé le navire, en particulier base militaire (P504 Wikidata)
• port d'enregistrement : celui auquel est administrativement enregistré le navire (P532 Wikidata)
• protection : monument historique, monument national, patrimoine culturel ou maritime
• commission : date de mise en service d'un navire civil, ou d'admission au service actif d'un navire militaire

• USS West Bridge (ID-2888)

USS West Bridge (ID-2888)
L'USS West Bridge en 1918.
Autres noms	1919–1929 : West Bridge 1929–1939 : Barbara Cates 1939–1945 : Pan Gulf 1945–1966 : Lermontov (russe : Лермонтов)
Histoire
Constructeur	J. F. Duthie & Company (en) Seattle
Lancement	24 avril 1918
Commission	26 mai 1918
Statut	Désarmé le 1er décembre 1919 Ferraillé le 29 juin 1966
Équipage
Commandant	Mortimer Hawkins
Équipage	88 (sur l'USS West Bridge)
Caractéristiques techniques
Longueur	409,5 pieds (124,8 m) (LP) 423,9 pieds (129,2 m) (HT)
Maître-bau	54 pieds (16,5 m)
Tirant d'eau	7,34 m
Déplacement	12 400 tonnes
Propulsion	1 × triple-expansion steam engine, (1 900 kW)
Vitesse	10,5 nœuds (19,4 km/h)
Caractéristiques commerciales
Capacité	8 594 tonnes de marchandises
Caractéristiques militaires
Armement	Première Guerre Mondiale : 1 × canon 4 pouces (102 mm) 1 × canon 3 pouces (76 mm)
Carrière
Propriétaire	1919 : U.S. Shipping Board 1929 : Sudden and Christenson 1938 : Waterman 1939 : Pan Atlantic 1943 : War Shipping Administration 1945 : Union soviétique
Affréteur	1945 : FESCO 1950 : Black Sea Shipping Co.
Port d'attache	1919 : Seattle 1929 :  San Francisco 1938 :  Mobile (Alabama) 1940 :  Wilmington (Delaware) 1944 :  New York 1945 : Union soviétique
Indicatif	US official number : 216348
IMO	5520680
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{{Infobox Navire
 | nom                = USS ''West Bridge'' (ID-2888)
 | image              = USS West Bridge (ID-2888).jpg
 | alternative        = à renseigner
 | taille image       = 
 | légende            = L'USS ''West Bridge'' en 1918.
 | surnom             = 
 | autres noms        = 1919–1929 : ''West Bridge''<br>1929–1939: ''Barbara Cates''<br>1939–1945 : ''Pan Gulf''<br>1945–1966: ''Lermontov'' ({{lang-ru|''Лермонтов''}})
 | type               = 
 | flotte             = 
 | constructeur       = {{lien|J. F. Duthie & Company}} [[Seattle]]
 | chantier           = 
 | numéro de chantier = 
 | commanditaire      = 
 | commandé           = 
 | commandant         = Mortimer Hawkins
 | quille             = 
 | lancement          = {{date|24|avril|1918}}
 | armé               = 
 | voyage inaugural   = 
 | acquisition        = 
 | commission         = {{date|26|mai|1918}}
 | statut             = Désarmé le {{date|1|décembre|1919}} <br> Ferraillé le {{date|29|juin|1966}}
 | longueur hors tout = {{Conversion|409.5|ft|m|1}} ([[Longueur entre perpendiculaires|LP]]) <br> {{Conversion|423.9|ft|m|1}} ([[Longueur hors-tout|HT]])
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 | port en lourd      = 
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 | capacité           = {{unité|8594|tonnes}} de marchandises
 | propulsion         = 1 × triple-expansion steam engine, ({{unité|1900|kW}})
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 | équipage           = 88 (sur l'USS ''West Bridge'')
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 | armement           = Première Guerre Mondiale :<br>1 × canon {{nobr|4 pouces}} ({{unité|102|mm}}) <br>1 × canon 3 pouces ({{unité|76|mm}})
 | aéronefs           = 
 | propriétaire       = 1919 : [[United States Shipping Board|U.S. Shipping Board]]<br>1929 : [[Sudden and Christenson Steamship Company|Sudden and Christenson]]<br>1938 : [[Waterman Steamship Company|Waterman]]<br>1939 : [[Pan Atlantic Steamship Company|Pan Atlantic]]<br>1943 : [[War Shipping Administration]]<br>1945 : [[Union soviétique]]
 | armateur           = 
 | affréteur          = 1945 : [[Far East Shipping Company|<small>FESCO</small>]]<br>1950 : [[Black Sea Shipping Company|Black Sea Shipping Co.]]
 | port d'attache     = 1919 : {{flagicon|United States}} [[Seattle]]<br>1929 : {{noflag|[[San Francisco, California|San Francisco]]}}<br>1938 : {{noflag|[[Mobile (Alabama)]]}}<br>1940 : {{noflag|[[Wilmington (Delaware)]]}}<br>1944 : {{noflag|[[New York City|New York]]}}<br>1945 : {{flagicon|Soviet Union|civil}} Union soviétique
 | port d'enregistrement  = 
 | indicatif          = US official number : 216348
 | IMO                = 5520680
 | latitude           = <!-- à n'utiliser que pour une épave, un bateau musée, etc. -->
 | longitude          = <!-- idem ligne précédente -->
 | géolocalisation    = <!-- idem ligne précédente -->
}}

• Pen Duick

Pen Duick
Pen Duick en 2012.
Autres noms	Yum (1898), Griselidis (1902), Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931), Butterfly (1933), Pen Duick (1935)
Type	Monocoque
Fonction	Yacht de croisière, navire école
Gréement	Cotre franc aurique
Histoire
Commanditaire	Adolphus Fowler
Architecte	William Fife III
Chantier naval	N. & J. Cummins & Bros (à Carrigaloe près de Cork)
Fabrication	Coque polyester, pont et finition en bois
Lancement	1898
Statut	Recaréné en 1958
Caractéristiques techniques
Longueur	17,60 m avec beaupré
Longueur de coque	15,10 m
Longueur de flottaison	10,05 m
Maître-bau	2,93 m
Tirant d'eau	2,20 m
Déplacement	11 t
Voilure	160 m² au près
Carrière
Propriétaire	Association Pen Duick
Armateur	Jacqueline et Marie Tabarly, Association Éric Tabarly
Pavillon	France
Port d'attache	Lorient
Protection	« Base Palissy », notice no IM56008938 (2016)
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{{Infobox Navire
 | nom                    = ''Pen Duick''
 | image                  = Pen_Duick_sailing.jpg
 | légende                = ''Pen Duick'' en 2012.
 | taille image           = 250
 | autres noms            = ''Yum'' (1898), ''Griselidis'' (1902), ''Magda'' (1908), ''Cora V'' (1919), ''Astarté'' (1922), ''Panurge'' (1931), ''Butterfly'' (1933), ''Pen Duick'' (1935)
 | type                   = [[Monocoque (voilier)|Monocoque]]
 | classe                 = 
 | image classe           = 
 | symbole classe         = 
 | fonction               = Yacht de croisière, navire école
 | gréement               = [[Cotre]] franc [[Voile aurique|aurique]]
 | commanditaire          = Adolphus Fowler
 | architecte             = [[William Fife|William Fife III]]
 | chantier               = ''N. & J. Cummins & Bros'' (à Carrigaloe près de [[Cork]])
 | fabrication            = Coque polyester,<br>pont et finition en bois
 | design                 = 
 | lancement              = 1898
 | statut                 = Recaréné en 1958
 | équipage               = 
 | longueur hors tout     = 17,60 m avec [[Beaupré (marine)|beaupré]]
 | longueur de coque      = 15,10 m
 | longueur de flottaison = 10,05 m
 | largeur                = 2,93 m
 | tirant d'eau           = 2,20 m
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 | lest                   = 
 | hauteur de mât         = 
 | tirant d'air           = 
 | surface de voilure     = 160 m² au près
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 | propriétaire           = Association Pen Duick
 | armateur               = Jacqueline et Marie Tabarly, Association Éric Tabarly
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 | port d'attache         = [[Lorient]]
 | port d'enregistrement  = 
 | protection             = {{Base Palissy|IM56008938|Base Palissy|source=non}} <small>(2016)</small>
 | latitude               = <!-- à n'utiliser que pour une épave, un bateau musée, etc. -->
 | longitude              = <!-- idem ligne précédente -->
 | géolocalisation        = <!-- idem ligne précédente -->
}}

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