Volvo XC40

Volvo XC40
Volvo XC40
Marque	Volvo
Années de production	2018 -
Classe	SUV compact
Usine(s) d’assemblage	Gand (Flandre-Orientale) Luqiao (Zhejiang) Shah Alam (Selangor)
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel / Hybride essence rechargeable / Électricité
Moteur(s)	Essence : 3-cyl. T2 1.5 129 ch 3-cyl. T3 1.5 156 ch 3-cyl. T4 1.5 211 ch 4-cyl. T4 2.0 190 ch 4-cyl. T5 2.0 247 ch Diesel : 4-cyl. D3 2.0 150 ch 4-cyl. D4 2.0 190 ch Électrique 78 kW 106 ch
Position du moteur	Transversale avant et/ou arrière (hybride et électrique)
Cylindrée	1 498 à 1 969 cm3
Puissance maximale	122 à 408 ch DIN (140 à 300 kW)
Couple maximal	200 à 400 N m
Transmission	Traction ou intégrale
Boîte de vitesses	Mécanique à 6 rapports Automatique à 7/8 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 733 kg
Vitesse maximale	210 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Plate-forme	CMA
Dimensions
Longueur	4 425 mm
Largeur	1 863 mm
Hauteur	1 652 mm
Empattement	2 702 mm
Voies AV/AR	1 601 mm  / 1 626 mm
Volume du coffre	459 / 1 336 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP
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Le Volvo XC40 est le premier SUV compact premium du constructeur automobile suédois Volvo Cars. Il est élu « voiture européenne de l'année 2018 »^[1].

Présenté le 21 septembre 2017^[2] à Milan pour une commercialisation en mars 2018, le XC40 est le plus petit SUV de la gamme Volvo. Il rejoint dans la gamme les secondes générations de XC60 (2017) et XC90 (2015).

Le XC40 bénéficie d'une garde au sol de 21 cm, l'une des plus importantes du marché^{[réf. souhaitée]} mais aussi l'un des poids les plus élevés avec 1 733 kg.

Le 16 octobre 2019, le constructeur suédois présente la version électrique du XC40^[3] baptisée XC40 Recharge.

Les modèles sont fabriqués à Gand et pour le marché chinois à Luqiao, usine de Geely, propriétaire de Volvo Cars^[4]. Pour l'Asie du Sud-Est, ils sont assemblés en « nécessaire en pièces détachées » à Kuala Lumpur^[5].

• Volvo XC40 phase 1
• 
  Vue de l'avant (finition R-Design)
• 
  Vue de l'arrière
• 
  Planche de bord
• 
  Coffre

Le petit SUV de Volvo partage sa plateforme technique CMA (Compact Modular Architecture) avec le SUV « 01 »^[6] du constructeur chinois Lynk & Co dont Geely, propriétaire de Volvo, est monté au capital^[7] de l'entreprise.

Le XC40 reçoit lors de sa commercialisation deux 4 cylindres, 1 essence et 1 diesel.

• 4-cylindres 2 litres D4 diesel de 190 ch (BVA8, 4x4)
• 4-cylindres 2 litres T5 essence de 247 ch (BVA8, 4x4)

Puis à partir d'avril 2018, de nouvelles motorisations sont implantées avec notamment le nouveau trois cylindres 1.5 turbo-essence T3 156 ch ^[8] :

• 3-cylindres 1,5 litre turbo-essence T3 156 ch (BVM6, uniquement 4x2)
• 4-cylindres 2 litres T4 essence de 197 ch (BVM6, 4x2 ou 4x4)
• 4-cylindres 2 litres D3 diesel de 150 ch (BVM6 ou BVA8, 4x2 ou 4x4)

Le SUV est disponible en version hybride rechargeable nommée XC40 T5 Recharge^[9], avec le nouveau 3 cylindres 1,5 litre turbocompressé associé à un moteur électrique pour une puissance combinée de 200 ch, comme son cousin Lynk & Co 01.

En 2020, propose une version T4 Twin Engine. Elle reprend le même moteur thermique que la version T3, auquel est associé un moteur électrique.

Le XC40 Recharge est la version électrique du crossover suédois commercialisée à partir de 2020. Il reprend les caractéristiques techniques de sa cousine Polestar 2. On retrouve ainsi deux moteurs électriques placés sur les essieux fournissant une transmission intégrale. Les deux électromoteurs, d'un puissance cumulée de 408 ch, sont alimentés par une batterie lithium-ion d'une capacité de 78 kWh lui autorisant une autonomie de plus de 400 km^[10]. Le 21 février 2024, les C40 Recharge et XC40 Recharge sont renommées EX40 et EC40 afin de se distinguer des modèles hybrides rechargeables^[11].

	Volvo XC40 électrique
	XC40 Recharge[12]	XC40 Recharge Twin[13]
Batterie
Capacité batterie brute	69 kWh	78 kWh
Capacité batterie nette	67 kWh	75 kWh
Autonomie WLTP cycle mixte	423 km	418 km
Consommation WLTP cycle mixte	18,7 kWh / 100 km	23,8 kWh / 100 km
Technologie de la batterie	lithium-ions	lithium-ions
Moteur
Puissance moteur	231 ch	408 ch
Couple moteur	330 Nm	660 Nm
Accélération 0 à 100 km/h	7,4 s	4,9 s
Vitesse max	160 km/h	180 km/h
Type de moteur	Synchrone à aimants permanents	Double moteur synchrone à aimants permanents
Type de transmission	Traction	Intégrale
Dimensions
Longueur	4 425 mm	4 425 mm
Largeur	2 034 mm	2 034 mm
Hauteur	1 652 mm	1 652 mm
Poids	2 030 kg	2 188 kg
Charge utile	525 kg	537 kg
Recharge
Puissance maximale de charge courant alternatif monophasé	7,4 kW	7,4 kW
Puissance maximale de charge courant alternatif triphasé	11 kW	11 kW
Puissance maximale de charge courant continu	150 kW	150 kW

Finitions disponibles ^{[Où ?][Quand ?]}:

• XC40
• Momentum
• Inscription
• Inscription Luxe
• R-Design

Lors de son lancement, la Volvo XC40 reçoit une série spéciale baptisée First Édition^[14], basée sur la finition R-Design à laquelle s'ajoutent le GPS, le système audio Harman Kardon, la caméra 360° ou encore les jantes 20”.

Volvo propose sur le XC40 un kit carrosserie baptisé « Exterior Styling kit »^[15] comprenant :

• des boucliers sportifs ;
• des bas de caisse spécifiques ;
• un nouveau spoiler ;
• des jantes de 21 pouces.

Après les essais et inspections de toutes les protagonistes au titre de « Car of the year 2018 » sur le Circuit de Mortefontaine^[16], la Volvo XC40 a été élue « Voiture de l'année européenne » en marge du Salon international de l'automobile de Genève 2018^[17] devant les Seat Ibiza V, BMW Série 5 VII et Kia Stinger.

Volvo présente le 18 mai 2016^[18] dans son centre de Design à Göteborg (Suède) un concept car nommé Volvo 40.1 Concept^[19] préfigurant la Volvo XC40 de 2017.

• Volvo XC90
• Volvo XC60
• Lynk & Co

• Site officiel Volvo

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