ディックソン・マニュファクチュアリング

ディックソン・マニュファクチュアリング(Dickson Manufacturing Company)は、19世紀のアメリカ合衆国に存在した、ボイラーや蒸気機関のメーカーである。特に蒸気機関車の製造により知られている。

概要

1856年にトーマス・ディックソン(Thomas Dickson)がペンシルベニア州のスクラントンに設立した。本社と店舗をスクラントンのペン・ストリートに構えた。その他にもスクラントンに機関車工場であるクリフ工場を、ウィルクスバリとニューヨークにも事務所を置いた。しかし、開業から合併までの45年間の総生産両数は1,000両程度であり、比較的小規模なメーカーであった。晩年には、構内用の圧縮空気機関車の製造で知られた。

1901年、ディックソン・マニュファクチュアリングは、他の機関車メーカー7社と合同し、アメリカン・ロコモティブ（アルコ）を設立した。アルコは、1909年にディックソン工場での機関車生産を止めた。

保存機関車

アルコへの併合前のディックソン製の機関車で、保存されているのは、次のとおりである^[1]。また、蒸気動力の鉱山ケーブルホイストもデザインしている。

製造番号	車軸配置（ホワイト式車輪配置）	製造日	事業者および番号	保存場所
1005	0-6-2T	1898年8月	J. B. Levert #5	Enterprise Plantation, Patoutville, Louisiana
1020	2-4-0	1898年	Ferrocarril al Pacifico #1	Backshops at Pacific Station, San Jose, Costa Rica

日本との関わり

日本に輸入されたディックソン製の機関車は、1898年（明治31年）に山陽鉄道が入換用に導入した車軸配置 0-6-0(C)形の小形タンク機関車2両（製造番号 987, 988。社番号 86, 87）があるのみである。この機関車は、1906年（明治39年）に国有化され1020形となったが、すぐに払下げられ、私鉄や専用鉄道を転々としながら1960年代まで使用された。