バーミンガム・スモール・アームズ

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "バーミンガム・スモール・アームズ" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2023年12月)

この記事は英語版の対応するページを翻訳することにより充実させることができます。（2023年12月） 翻訳前に重要な指示を読むには右にある[表示]をクリックしてください。 英語版記事を日本語へ機械翻訳したバージョン（Google翻訳）。 万が一翻訳の手がかりとして機械翻訳を用いた場合、翻訳者は必ず翻訳元原文を参照して機械翻訳の誤りを訂正し、正確な翻訳にしなければなりません。これが成されていない場合、記事は削除の方針G-3に基づき、削除される可能性があります。 信頼性が低いまたは低品質な文章を翻訳しないでください。もし可能ならば、文章を他言語版記事に示された文献で正しいかどうかを確認してください。 履歴継承を行うため、要約欄に翻訳元となった記事のページ名・版について記述する必要があります。記述方法については、Wikipedia:翻訳のガイドライン#要約欄への記入を参照ください。 翻訳後、{{翻訳告知|en|Birmingham Small Arms Company|…}}をノートに追加することもできます。 Wikipedia:翻訳のガイドラインに、より詳細な翻訳の手順・指針についての説明があります。

バーミンガム・スモール・アームズ（Birmingham Small Arms Trade Association、BSA）はイギリスにかつて存在した軍用及びスポーツ用小銃、自転車、オートバイ、自動車、バス車体（コーチ）のメーカーである。

イングランドのバーミンガムは高性能な小銃の産地として知られていた。BSAは、元々バーミンガムで鍛冶屋と機械加工業を営んでいた14人によって結成された「バーミンガム小型武器取引協会」（Birmingham Small Arms Trade Association）を発祥とする。20世紀に入ってからオートバイ製造に参入し、一時は世界最大のオートバイメーカーであった。

• 1861年 - 武器の製造、流通の組合として結成された。
• 1880年頃 - 自転車製造を始めた。
• 1903年 - オートバイ部品の製造を始めた。
• 1910年 - 3.5馬力のエンジンを搭載したオートバイを発売。
• 1913年 - 3速トランスミッションを開発。
• 1922年 - 『スローパー』エンジンの原型を発表。
• 1929年 - 『レッドスター』発売。
• 1932年 - 『ゴールドスター』発売。
• 1952年 - モーターサイクル部門がBSAモーターサイクルとして独立。
• 1957年 - 自転車部門がラレー（Raleigh Bicycle Company）に売却された。

単気筒ガソリン350 cc OHV。故障しないことからトライアル、ヒルクライム、スクランブルレースで多用された。

スローパーエンジンにハイカム、高圧縮仕様のピストンとシリンダーを組込んだハイパワーエンジンを搭載した際、外観でも分かるように赤い星のマークをタンクに装着した。これが『レッドスター』で、この後ハイチューンモデルには『ブルースター』『シルバースター』『エンパイアスター』『ゴールドスター』『ロイヤルスター』など、星のマークがつけられるようになった。

この項目は、企業に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト 経済）。

• 表示
• 編集