フェアバンクス・モースはかつて米国とカナダで機関車を生産していた。一覧を以下に示す。カナディアン・ロコモティブ・カンパニー(CLC)によるライセンス生産機についても併せて記載する。
キャブ・ユニット
コンソリデーテッド・ライン(Cライナー)
型式 |
製造年 |
生産台数 |
車軸配置 |
機関 |
出力 |
画像
|
CFA-16-4 |
1950-1953 |
36 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-8 対向ピストンエンジン |
1,600 馬力 |
|
CFB-16-4 |
1950-1953 |
18 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-8 対向ピストンエンジン |
1,600 馬力 |
|
CFA-20-4 |
1950-1953 |
12 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-10 対向ピストンエンジン |
2,000 馬力 |
|
CFB-20-4 |
1950-1953 |
3 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-10 対向ピストンエンジン |
2,000 馬力 |
|
CPA-20-5 |
1950-1953 |
8 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-10 対向ピストンエンジン |
2,000 馬力 |
|
CPA-24-5 |
1950-1953 |
22 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-12 対向ピストンエンジン |
2,400 馬力 |
|
CLCによるライセンス生産機
型式 |
製造年 |
生産台数 |
車軸配置 |
機関 |
出力 |
画像
|
CPA-16-4 |
1950-1954 |
39 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-8 対向ピストンエンジン |
1,600 馬力 |
|
CFB-16-4 |
1950-1954 |
15 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-8 対向ピストンエンジン |
1,600 馬力 |
|
CPA-16-5 |
1950-1954 |
6 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-8 対向ピストンエンジン |
1,600 馬力 |
|
CFB-16-5 |
1950-1954 |
6 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-8 対向ピストンエンジン |
1,600 馬力 |
|
入替機
型式 |
製造年 |
生産台数 |
車軸配置 |
機関 |
出力 |
画像
|
H-10-44 |
1944-1950 |
195 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-6 対向ピストンエンジン |
1,000 馬力 |
|
H-12-44 |
1950-1961 |
334 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-6 対向ピストンエンジン |
1,200 馬力 |
|
H-12-44TS |
1956 |
3 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-6 対向ピストンエンジン |
1,200 馬力 |
|
CLCによるライセンス生産機
型式 |
製造年 |
生産台数 |
車軸配置 |
機関 |
出力 |
画像
|
H-12-46 |
1951-1953 |
30 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-6 対向ピストンエンジン |
1,200 馬力 (895 kW) |
|
ロード・スイッチャー
型式 |
製造年 |
生産台数 |
車軸配置 |
機関 |
出力 |
画像
|
H-15-44 |
1947-1950 |
35 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-8 対向ピストンエンジン |
1,500 馬力 |
|
H-16-44 |
1950-1963 |
299 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-8 対向ピストンエンジン |
1,500 馬力 |
|
H-20-44 |
1947-1954 |
96 |
B-B |
フェアバンクス・モース 38D-10 対向ピストンエンジン |
2,000 馬力 (1,492 kW) |
|
H-16-66 (ベビー・トレイン・マスター) |
1951-1958 |
59 |
C-C |
フェアバンクス・モース 38D-8 対向ピストンエンジン |
1,600 馬力 (1.2 MW) |
|
H-24-66 (トレイン・マスター) |
1951-1958 |
107 |
C-C |
フェアバンクス・モース 38D-12 対向ピストンエンジン |
2,400 馬力 (1.8 MW) |
|
参考文献
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The second diesel spotter's guide. Kalmbach Publishing, Waukesha, WI. ISBN 0-89024-026-4