フェリーはちのへ (初代)
フェリーはちのへは、東日本フェリーとシルバーフェリー（川崎近海汽船）が共同運航していたフェリー。本項目では1979年就航の初代を取り扱う。 概要東日本フェリーとシルバーフェリーの共有船として、今治造船今治工場で建造され、1979年11月3日に就航した。 フェリーはちのへ (2代)の就航により、1988年に引退した。 その後、海外売船され、韓国の韓一高速（Han Il Express）で、HANIL CAR FERRY NO.2として、莞島 - 済州航路に就航した。 2004年11月にフィリピンのスルピシオ・ラインズに売却され、PRINCESS OF THE EARTHとして就航した。 さらに2014年7月にはトランスアジア・シッピング・ラインに売却され、TRANS ASIA 10としてセブ - カガヤン・デ・オロ航路に就航している。 航路シルバーフェリー
本船の就航により、シルバーフェリーは1日2便体制に増便された。就航当初はシルバークイーン (初代)と、1982年9月以降はシルバークイーン2と運航されていた。 設計
海外売船後に船体後部などに船室を増設する改造を受けている。 脚注外部リンク
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