三瀬駅

三瀬駅
	駅舎（2022年9月）
	さんぜ; Sanze;
	◄小波渡 (3.1 km) (5.7 km) 羽前水沢►
所在地	山形県鶴岡市三瀬丁88 北緯38度41分58.3秒東経139度40分24.7秒 / 北緯38.699528度東経139.673528度座標: 北緯38度41分58.3秒東経139度40分24.7秒 / 北緯38.699528度東経139.673528度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■羽越本線
キロ程	123.2 km（新津起点）
電報略号	サン
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	77人/日（降車客含まず）; -2009年-
開業年月日	1922年（大正11年）5月22日
備考	無人駅
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三瀬駅（さんぜえき）は、山形県鶴岡市三瀬丁（さんぜてい）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。

歴史

1917年（大正6年）10月15日：羽前大山 - 三瀬駅間の工事が始まる^[2]。
1922年（大正11年）
- 5月10日：羽前大山 - 三瀬駅間の工事が竣工する^[2]。
- 5月22日：国鉄陸羽西線の駅として、羽前大山 - 当駅間開業と同時に開設^[1]。同日豊浦第一小学校で開通祝賀式を実施^[3]。
1924年（大正13年）7月31日：羽越線の駅となる。
1925年（大正14年）11月20日：支線となる赤谷線の開業に伴い、羽越本線の駅となる。
1942年（昭和17年）11月18日：大規模火災のため、人員・物資をのせた臨時列車を温海駅・鶴岡駅から三瀬駅付近まで運行する^[4]。
1972年（昭和47年）
- 9月1日：貨物と荷物の取り扱いを廃止^[5]。駅員無配置駅となる^[6]。
- 12月1日：荷物の取り扱いを再開^[1]。
- 12月5日：業務委託駅に指定^[7]。
1981年（昭和56年）11月：新駅舎（現駅舎）が竣功。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止^[1]。
1985年（昭和60年）3月14日：無人化^[8]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる^[1]。
2012年（平成24年）5月1日：名誉駅長を配置^[9]。
2019年（令和元年）6月18日：山形県沖地震により、駅ホームが損傷^[10]。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。

酒田駅管理の無人駅であるが、かつては駅員が配置されていた。その後、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本OBに名誉駅長を委嘱している^[9]。以前は簡易型自動券売機が設置されていたが、現在は撤去されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■羽越本線	下り	鶴岡・酒田・秋田方面^[11]
2		（上下ともに一部の列車）
3		上り	村上・新潟方面^[11]

1番線ホーム（2022年9月）
2・3番線ホーム（2022年9月）

駅長

杉浦春治 - 初代駅長、羽後境駅長から異動^[12]。

利用状況

1936年度（昭和11年度）- 1975年度（昭和50年度）の一部および、1987年度（昭和62年度）- 2009年度（平成21年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

1日平均乗車人員推移
年度	一般	定期	合計	出典
1936年（昭和11年）			200	^[13]
1937年（昭和12年）			238	^[13]
1952年（昭和27年）			603	^[14]
1954年（昭和29年）			625	^[14]
1955年（昭和30年）			662	^[15]
1965年（昭和40年）	277	514	791	^[16]
1970年（昭和45年）	171	382	554	^[17]
1975年（昭和50年）	174	310	484	^[18]
1987年（昭和62年）			259	^[19]
1988年（昭和63年）			218	^[19]
1989年（平成元年）	55	139	195	^[20]
1990年（平成02年）	54	141	194
1991年（平成03年）	45	144	189
1992年（平成04年）	25	141	165
1993年（平成05年）	20	142	162
1994年（平成06年）	28	141	185
1995年（平成07年）	35	137	172
1996年（平成08年）	31	133	165
1997年（平成09年）	33	118	151
1998年（平成10年）	29	99	128
1999年（平成11年）	27	93	120
2000年（平成12年）	23	95	118
2001年（平成13年）	22	94	115
2002年（平成14年）	24	79	102
2003年（平成15年）	20	84	104
2004年（平成16年）	19	73	91
2005年（平成17年）	19	69	88
2006年（平成18年）	19	70	90
2007年（平成19年）	19	70	88
2008年（平成20年）	19	65	84
2009年（平成21年）	19	58	77

荷物輸送

1954年（昭和29年）の年間の荷物輸送量は以下のとおりであった。

年間荷物輸送量
年	手荷物		小荷物		出典
年	発送	到着	発送	到着	出典
1954年（昭和29年）	1,636個	1,550個	904個	1,094個	^[14]

駅周辺

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■羽越本線

小波渡駅 - 三瀬駅 - 羽前水沢駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、561頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ ^a ^b 『続豊浦地域史資料』144-145,153頁。
^ 『続豊浦地域史資料』161頁。
^ 『豊浦の歴史』590頁。
^ 「日本国有鉄道公示第198号」『官報』1972年9月1日。
^ 「通報 ●芸備線坂根駅ほか24駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月1日、7面。
^ 日本国有鉄道新潟鉄道管理局経理部情報管理室編『鉄道要覧昭和58年度』日本国有鉄道新潟鉄道管理局、1984年8月、14頁。全国書誌番号:86002576。
^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
^ ^a ^b 『「名誉駅長」の配置について』（pdf）（プレスリリース）東日本旅客鉄道新潟支社、2014年4月27日。オリジナルの2013年1月17日時点におけるアーカイブ。2014年10月25日閲覧。
^ 「新幹線、1万人に影響 19日は朝から平常運行」『日本経済新聞』2019年6月19日。2020年12月27日閲覧。
^ ^a ^b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（三瀬駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年10月23日閲覧。
^ 『豊浦の歴史』609頁。
^ 『豊浦の歴史』611頁。
^ ^a ^b 『豊浦の歴史』612頁。
^ 大平禎介編『1957年版山形県年鑑』山形新聞社、1956年12月30日、210頁。NDLJP:3002703。
^ 鉄道統計年報昭和40年版p102　新潟鉄道管理局
^ 鉄道統計年報昭和45年版p90-91　新潟鉄道管理局
^ 鉄道統計年報昭和50年版p64-65　新潟鉄道管理局
^ 山形県鉄道利用・整備強化促進期成同盟会 (2024年3月). “駅別乗車人員の推移” (PDF). 『山形県の鉄道輸送』令和5年度版. 山形県. 2024年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月16日閲覧。
^ “11.運輸・通信” (PDF). 平成22年版鶴岡市の統計書. 鶴岡市. p. 111 (2011年8月). 2019年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月25日閲覧。