利用者‐会話:目蒲東急之介/過去ログ9利用者‐会話:目蒲東急之介/過去ログ9/会話ページ注意書き 利用者‐会話:目蒲東急之介/過去ログ9/過去ログ ポータルとスペック表の位置についてこんばんは。hatsukari715と申します。 Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 乗用車にて、ポータルの役割と関連項目について、スペック表の位置について提案をいたしました。 まだあまりご意見が頂けていないので、プロジェクトに参加されている方にお知らせに参りました。ご意見をお願いいたします。--hatsukari715 ( talk / history ) 2007年8月12日 (日) 14:52 (UTC)
どうもこんにちは。函館駅前バスターミナルの件ですが、記事立ての際のイージーミスで函館駅前ターミナルで立ててしまいました。申し訳ないです。ただ、当初より函館駅前と函館駅前ターミナルより函館駅前バスターミナルへのリダイレクトを貼る予定でしたが、やはり即時削除した方がよろしいでしょうか？（参考札幌駅前・札幌駅前ターミナル）--Darkstudy 2007年8月18日 (土) 04:03 (UTC)
JA8119->日本航空123便墜落事故へ統合日本航空123便墜落事故への統合が完了いたしましたのでご連絡申し上げます。--あら金 2007年8月19日 (日) 03:33 (UTC)
追加で不躾な依頼になりますが秀逸な記事の選考/日本航空123便墜落事故の利用者:ZERO氏の依頼 [1]に基づき、ノート:日本航空123便墜落事故#外部リンクの妥当性検証について評価いただけたらと存じます。--あら金 2007年8月20日 (月) 17:06 (UTC)
統合について統合が、議論を経ずに行われてもよいのでしょうか?ご意見をお聞かせください。--Izumin 2007年8月25日 (土) 03:13 (UTC)
ぐんま国際アカデミー初等部・中等部・高等部について保護解除に向けた合意の提案をしています。ご意見お願いします。Guko 2007年8月25日 (土) 23:18 (UTC)
学校記事での削除依頼でのテンプレートこんにちは、学校記事での削除依頼でのテンプレートに関しての目蒲さんのコメントですが、お気を悪くされたようですのでそのことに関してはお詫びします。テンプレートの作成にかなり長い時間をおかけされたことは重々承知しているのですが、何も知らない第三者的に見られた場合、私が書いたコメントのような感想を持つ方もあろうかと思い、あえてコメントさせていただきました。今後もコメントし続けていただく分にはかまわないと思いますが、私のコメントに対してのコメントのようなものは、今後の依頼で他の方から同様のコメントが入っても避けられた方が良いかなと思います。--Tiyoringo 2007年8月26日 (日) 06:32 (UTC)
ウィキプロジェクト 道の駅について長野のそうじろうです。ご提案、ありがとうございました。おかげで同プロジェクトの参加者の一人により、大幅な改訂をすることができました。
長野のそうじろう 2007年8月26日 (日) 07:08 (UTC)
羽生直剛での投票開始ノート:羽生直剛#投票にて、投票を開始しましたので、お知らせします。--Pica 2007年8月27日 (月) 00:24 (UTC)
「汽車のえほん」保護解除また検討しますDienoさんの意見を受けて延期していた保護解除を再開します。例によって前回と同じノートでお願いします。 P.S.なお「機関車トーマス」から「「機関車オリバー」まで10項目を統合する案も考えています。理由は個別項目としては容量が少ない、独立していると個別項目が勝手に作られ易い、項目が多すぎるなどです。こちらの統合議論に興味がある方は、その事で返信を下さい。--こうやま 2007年9月1日 (土) 11:35 (UTC)
日本（中央競馬）の三冠騎手と馬私の改名提案したTemplate:日本の三冠騎手をTemplate:中央競馬の三冠騎手へ移動してくださり、また連絡もいただきありがとうございます。しかし私の提案は騎手だけでなくTemplate:日本の三冠馬もTemplate:中央競馬の三冠馬へ改名したく思っていましたのでこちらの処置についてご連絡いただきたいと存じます。詳細はTemplate‐ノート:中央競馬の三冠騎手にて。--SPR 2007年9月3日 (月) 14:04 (UTC)
ポータルバスのカレンダーすいませんが、9月から12月と作成しましたが、10月から12月の間違いでした。著作権がかかわるのは面倒なので、ご自身で移動をお願いできますか？Portal:バス/カレンダー/2007年10月-12月・Portal:バス/カレンダー/2007年7月～9月--通 2007年9月3日 (月) 15:30 (UTC)
削除依頼について先ほど削除依頼を提出なさったようですが、手打ちでしょうか？票を入れたとき要約欄が大変なことになったのですが・・・。--Seseragi 2007年9月5日 (水) 12:17 (UTC)
(/* 学校法人創真総合技術学園<span style="font-size:smaller" class="plainlinks">（ノート/[{{fullurl:学校法人創真総合技術学園|action=history}} 履歴]/[{{fullurl:Special:) 履歴にこのように表示されました。Wikipedia:削除依頼/学校法人創真総合技術学園の履歴を見ればよく分かると思いますが。--Seseragi 2007年9月5日 (水) 12:21 (UTC)
そうですか。ちょっとシステム方面を確認してきます。--Seseragi 2007年9月5日 (水) 12:26 (UTC)
狭隘路線趣味についていつもお世話さまです、Cassiopeia-Sweetです。さて、現在表題の記事をどうするかということについて、ノート:狭隘路線趣味で議論が行なわれています。履歴を見るとお名前があるようでしたので、よろしければ議論に加わっていただければと思います。よろしくお願い致します。Cassiopeia-Sweet 2007年9月5日 (水) 12:42 (UTC)
校歌のコメントアウト編集について「歌詞の掲載は問題ないのでしょうか?作詞者の著作権は切れていますが作曲者の著作権は切れているかどうか確認不能であるのでコメントアウト。」とのことですが、編集対象の学校（茨城県立水海道第一高等学校）の校歌は「創立10周年の1910年（明治43年）に制定」とありますし、作曲者の死後から50年以上経過しており、当該著作権も切れていると考えられます。そもそも、楽譜や音声ファイルは掲載されていないので、コメントアウト対象には当たらないものと思われますが、如何でしょうか…。ご多忙のところを恐縮でございますが、ご意見をお伺いできれば幸甚に存じます。 222.15.64.84 2007年9月5日 (水) 13:58 (UTC)
日新館高等学校について卒業生として、知っている事を書いたのですが、内輪ネタので削除されてしまい、申し訳ありません。61.207.245.59 2007年9月9日 (日) 02:29 (UTC)
ノートでの議論参加のお願いこん＊＊わ。これは以前鉄道関係の同じ場所で投稿していただけた方中心に送信しています。これから書く話は大変長いのですが、ちょっと困った事ゆえどうしても必要と思ったので、お読み頂けると幸いです。 先日「西武鉄道」に加筆を行いました。内容は「符番慣例」つまり「鉄道車両の番号のどの位置にどんな数字があると、何を意味するか」です。ところが国鉄や西武によく出没する12425183氏から「独自研究」タグが速攻で貼られました。通常なら「符番慣例は独自研究か」のノート議論をするだけで除去可能かも知れませんが、先の12425183氏に問題があると思われるのです（なら「こうやま氏はどうなのか？」とする意見もありますが、まず話を聞いて下さい） 私と12425183氏が触れ合うきっかけはやはり西武で、私が旧型車の項目を自分なりに修正、一度に複数系列同時投稿した時です。これを12425183氏が速攻で「意味不明の内容」などと称して、私の修正した全系列を全て塗り潰すかの様に書き換えました。それぞれ一部修正とか前の方（私）の投稿をある程度汲み取って修正するなら判るのですが、それまでWikipediaで活動して来た中で、えらく違和感を感じました。12425183氏の投稿履歴を見た所、基本的には一部の参加者と同じ「内容の厳格さを目指して厳しいチェック」でしたが、以下の点が判りました。
その西武の時は私から抗議、向こうも謝罪し痛み分けでしたが、その後も私の提案に反対したり、私の作った項目に削除依頼が立った時も削除ばかり主張しました（「Wikipedia:削除依頼/出口番号」参照）つまり「一般的な視点で賛成か反対か、場合によっては相手に対し譲る事なら判るが、否定的な視点が多すぎ、少しでも他の参加者と基準が違うと、意地でも認めない」、言い換えれば「各項目やノートに対する意見を全体的客観的に見ているのでなく、項目にも他の投稿者（この場合私）にも個人の好き嫌いをねじ込む（誰でも完全な中立性を保つのは大変だが、この場合12425183氏の感情が少し高すぎる）」可能性が高いと考えざるを得なくなりました。 既に長くなっていますが、ここから最初の事件の続きです。 西武の符番慣例に対しては独自研究でない（タグ不要）と考えるので、履歴要約に「近畿日本鉄道の車両形式や名古屋鉄道の車両形式にも符番慣例は何ヶ月も前からあり、独自研究タグがはられた事はない」と書いてタグをはがした所、12425183氏はこれまた速攻で上記２項目に「 これで良いですか？)」「これで文句はないですか？」という要約で独自研究タグを貼りました。ここで問題は何か。 １．独自研究についての定義はいろいろ考えられるが、内容自体が独自で多くの人（一般人または特定のジャンルに詳しい人。今回は車両形式なので主に後者）に理解出来ないか、主観が入っているものが独自研究と考えられる。鉄道車両の番号については「鉄道趣味の有無を問わず番号の存在および番号に意味がある事は知られており、その規則性（例え例外があったとしても）を理論的に並べたもので主観は無い。また多くの鉄道書籍にも符番慣例が掲載されており、上記該当項目だけが独自研究とは言いがたい」 （先の「Wikipedia:削除依頼/出口番号」でも似たケースが発生しています。繰りかえしますが先の「Wikipedia:削除依頼/出口番号」でも私は「鉄道など様々な公共物に区別の為の番号や記号が付いており、それが多くの人に知られており使われている事実と、それを理論的にまとめた内容は、独自研究でなく存在意義ある項目」と主張しました。12425183氏は「独自研究だから独自研究だ」式の強情な主張を続けたが、後に私とは別の言葉で存続理由を唱える方が何人か登場、結局存続となりました。車両番号なり出口番号なり、鉄道以外で識別の為に付けられる番号なり、主張は変わらないと考えます） ２．履歴要約同士で会話をする事はあるが、その場合は同じ項目の前後同士でである。名鉄と近鉄に12425183氏が書いた履歴要約は、西武に私が書いた履歴要約と繋げなければ意味が通じず、名鉄や近鉄の履歴だけ見た人には何の意味か判らず、それが西武から来たという事も名鉄や近鉄には全く書かれていない。つまり「（西武の履歴を知らない人には）意味不明、言い換えれば失礼な態度にあたり、前述したこれまでの12425183氏の活動傾向から見て、私に嫌味や当てこすりをした可能性が否定出来ない。Wikipedia執筆は極力客観的紳士的に行なうもので、初登場時から感心できない編集をする者（発展すれば荒らし）に対応したり、今回の我々に限らず考えの違う人同士が衝突して声を荒げる事はやむを得ずあっても、特定の投稿者にだけ前回の内容を塗り潰す様に編集したり、即独自研究タグを貼り続けたりする（今回別の場所で私の書き込みに要出典タグも貼られたが、そちらは全く別の方が要出典をはがしたにも関わらず、12425183氏は要出典を再度貼らなかった）事は、特定の参加者に対する偏見の可能性あり」 １だけならまだこちらが下がる事も選択の一つですが、２となるとWikipediaの風上に置けないと考えます。ちなみ符番慣例のうち西武は私が初回立ち上げたもの。近鉄も私の立ち上げだが何ヶ月間も多くの方の加筆が入っています。名鉄は私の編集も入っているが、私が参加する前から別の方が作り上げたものです。名鉄まで独自研究タグがついてどうしようと言うのでしょう？ 拡大解釈すれば全車の車両番号に独自研究、鉄道に関する番号体系全てに独自研究、番号の付け方全てに独自研究…もちろん独自研究や要出典タグの必要性は私も感じており、これを全面的に否定するものではありませんが、だからと言って今回の独自研究の使い方は、特定の参加者の投稿を侮辱する為に使われた可能性がぬぐえず、上記の符番慣例の総合的な視点と併せて、適切なものではないと考えています。 次にこれからの対応です。本来こうして意見が違うならリバート、一部加筆、履歴要約やノートでの１対１から始まる会話が適当です。だが前述の12425183氏の傾向から、独自研究という強い盾を片手に、説明してもタグ除去に応じない可能性が考えられます。無理に対応しても保護か投稿ブロックでしょう。何日か悩んだあげく解決方法として、皆様に協力を頂けないかと考えました。 勿論ノートでの議論を行う訳ですが、まだ議論は立てていません。皆様にこうして打信をし、何らかの脈があった方とタイミングをあわせて議論開始するつもりです。 勿論全ての方が私と同じ意見ではなく「こうやま氏にも考えるべき所はある」と言う方も、正反対の考えの方もいるでしょう。だが前述した12425183氏の行動がそのままなら、これからも私に限らず鉄道など番号の付け方に関する項目に独自研究を貼り続けたり、特定の参加者に厳格と当てこすりを勘違いした修正を行う可能性があり、毅然と対応せねばと考え、このメールとなりました。 皆様も本業なりWikiepdiaの他項目なりで忙しいとは思いますが、事態が事態で、また発生より日数が少したっており（その間考えてたのですが）このまま独自研究が居座られる事が一番やっかいです。これまで鉄道を中心とした様々な項目で、皆さんの適切な加筆（上記の様に胡散臭い所が無い点）を見込んでのお願いです。 今回送信したそちらの会話ノートか、私の会話ノートどちらでも結構ですので、このメッセージのお返事を頂けますでしょうか（そちらの会話ノートに書いても、返事があるまで細かい間隔で返信チェックしに行きます。何日か後から時間が出来る方は、その旨を書いてすぐ返信して頂くだけでも結構です）脈がある方にはノートでの議論が開始次第、ご連絡を差し上げたいと思います。 大変の長文失礼致しました。ご協力のお返事に期待しております。----以上の署名の無いコメントは、こうやま（会話・投稿記録）さんによるものです。2007年9月11日 (火) 08:42 (UTC)
著作権侵害を理由とする削除依頼に際して初めまして、Maitと申します。目蒲東急之介さんが削除依頼に提出された兵庫県立小野高等学校や愛知県立御津高等学校についてですが、著作権侵害を理由とする削除依頼タグ張り付けの際には、問題の投稿が行われた直前の版まで差し戻すことになっております。詳しくはWikipedia:削除依頼#著作権侵害のおそれを理由とする削除依頼（画像以外）を参照して下さい。今回差し戻しが行われておりませんでしたので、既に削除タグが張り付けられているということもあり、問題の箇所のみ当方が除去しておきました。--Mait 2007年9月10日 (月) 04:51 (UTC)
「機関車タロウ」削除依頼を立ち上げました。詳しくは上記リンクから削除依頼の内容をご覧下さい。削除なり存続なりご意見をお待ちしております。 P.S.「ノート:汽車のえほん」の保護解除検討にまだ参加されていない方のノート参加も、お待ちしております（後者ははっきり言って、遅れております…）--こうやま 2007年9月11日 (火) 13:31 (UTC)
おっしゃる通りこんにちは、Huskysです。お疲れ様です。札幌光星高等学校では、ノートのお話はおっしゃる通りです。目蒲さんの言う通り、学校記事などは特に、現役の生徒または思い入れのあるＯＢなど、子供による、個々の個人感情丸出しの賛美や中傷、批判などといった内輪ネタでしかない、主観的記述で荒らされることが多くあり、注視していく必要があります。学校記事自体、膨大な数があり嫌気がさすのですが、見つけ次第しらみつぶしのようにやっていくしかないのでしょう。あと厄介なのは、本人たちがウィキペディア、事典とは何か、ということを踏まえる前にどんどんなだれ込んで編集するので、（もう、タレント記事なども同じですが）無自覚のようなそれを啓蒙することが必要だということです。当のIPユーザーは勿論、あそこでのHo13氏の発言も、良く何事かを理解していないように思えて注意が必要だと思われます。IPユーザーも、通りすがり気味に収まれば良いのでしょうが、一度問題のあった所は注視を怠らぬようにして、必要であればコメント依頼で多くのユーザーに監視を願うとか、保護、ブロックなどの対処が必要でしょう。私も見ておきますんで、宜しくお願いします。--Huskys 2007年9月15日 (土) 06:31 (UTC)
感謝こんにちわ、Wiki708と申します。ノート:山口県立大津高等学校でのアドバイスありがとうございました。パンドラの箱を開けた思いで正直マイってたところでしたので、大変助かりました。近いうち（もう一つのパンドラの箱と私が考える）山口県九校の削除依頼に着手しようかと考えていますので、なにかご意見がありましたらよろしく賜りたく思います。また、私の至らぬ点ありましたら、ご指摘いただきたく思います。今後もご活躍期待しております。でわ。 --Wiki708 2007年9月15日 (土) 15:09 (UTC)
幾つか投票依頼いろいろお世話になってます。今回はグッとシンプル？に、投票を必要する項目で幾つかお願いです。なお以前お願いした項目も含まれていますが、新しくお願いしたいものも幾つか出来た為、便宜上繰り返しでのお願いとなりました。
賛成か反対はお任せします。それではお待ちしております--こうやま 2007年9月18日 (火) 16:42 (UTC)
「東名阪ネット6」での『保護依頼』についてこんにちは。さて、東名阪ネット6にて保護依頼テンプレートを貼っておられましたが、実際には保護依頼にはかけられていないようですね。また、IPユーザーさんがテンプレートを削除されましたのでお知らせします。（ページの内容については今後、ノート:東名阪ネット6にて議論をしていきたいと思っておりますので、是非ともご参加くださいますようお願いいたします。）--しいたけ 2007年9月19日 (水) 09:33 (UTC)
芝中学校・高等学校について芝中学校・高等学校においてIPユーザー及び利用者:SEEが執拗なリバートを繰り返し、歌詞の掲載まで復活させ続けています。保護依頼テンプレも取り外されてしまいました。私は次対処すると3RRに抵触しますので、どうか迅速な対処をお願いしたいのです。ご多忙のこととは思いますが、よろしくお願いします。--Hammerfest 2007年9月22日 (土) 13:37 (UTC)
聖徳学園中学校・高等学校についてここまで削除する必要はないのでは？----以上の署名の無いコメントは、121.118.155.240（会話・投稿記録）さんによるものです。2007年9月22日 (土) 20:18 (UTC)
県立小野高等学校高等学校について不適切な場合はお手数ですが削除の方をお願い致します。 兵庫県立小野高等学校についてですが、編集者は御察しではあろうかと思いますが、同校に通っている学生であります。ウィキペディアの要綱を閲覧をすることなく、編集に着手いたしましたことを深くお詫びいたします。申し訳ありませんでした。話は変わりまして、同校放送部及び、学校ホームページからの転記の件ですが、私の通っている部活動の顧問が製作及び編集を担当おり、転記の許可を得たのですが、部活動の成績はともかく、学校沿革などはどのように記述をしたらよいのですか？--ショック 2007年9月24日 (月) 09:29 (UTC)
MASA氏のCU結果についてMASA氏のCU結果が出たのでお知らせします（Wikipedia:投稿ブロック依頼/MASA (ブロック期間延長)で態度保留の方にお知らせしています）。CUの結果、ログは残っていなかったそうです。物的証拠は出ませんでしたが、代わりにWikipedia:投稿ブロック依頼/MASA (ブロック期間延長)に状況証拠（画像アップ数分後に記事編集）を提示しておきました。長期案件になっているので、できれば賛成または反対の表明をお願いします。--Monaneko 2007年9月24日 (月) 14:00 (UTC)
即時削除タグについてこんにちは。さて、移動の残骸の即時削除タグですが、Wikipedia:即時削除の方針により、リンクを切ってから貼ってください。リンク元を調べるのが一手間増えます。--竹麦魚（ほうぼう） 2007年9月27日 (木) 00:03 (UTC)
西村京太郎さんの著書の新規編集につきましてこんにちは。 私は、以前あなた様にお世話になった経験があります、sk1006という者です。 所で、私は推理作家、西村京太郎さんの小説が大好きであり、よく読むのですが、wikipediaで1冊ずつについて、出来ればページを作成したいと考えております。（終着駅殺人事件のように） 一応、七人の証人というものについて私で新規作成させて頂いたのですが、やはり、全体量（400冊以上）から考えましても、1人では厳しいと思われます。 そこで、西村京太郎さんにある程度の知識のある方に協力を要請したいと考えておりますが、どのように探せば宜しいと思われますか。 また、大変勝手な要請ですが、もし、あなた様が西村京太郎に触れた経験があられる場合は、宜しければ、是非ご協力を賜りたいと思っております。 いずれにしましても、どうぞ宜しくお願い致します。Sk1006 2007年9月30日 (日) 12:09 (UTC)
ふと、考えたのですが、貴方様に記事のチェックを要請出来ないでしょうか。 勿論、私めの勝手な意見でありますが、宜しければ、今後、サポートをお願い致します。Sk1006 2007年10月1日 (月) 02:51 (UTC)
|
Portal di Ensiklopedia Dunia
