化学消防車MB-1型化学消防車MB-1型（かがくしょうぼうしゃエムビーいちがた）は、海上自衛隊が装備する空港用化学消防車。 東急車輛製造が1963年に初生産し[1]、現在でも改修型のMB-1型改、MB-1型改2（MB-1改B型、1995年から配備）が航空基地における対航空事故の主力として、消火と搭乗員救出を担っている。また、2011年には福島第一原子力発電所事故にも出動した[2]。 車体には水と消火剤を積載しており、これを混ぜて、車体上部の強力な噴射機（ターレット）及び消防隊員が伸ばしたホース（ハンドライン）から放水を行う。 2013年頃、陸上、海上、航空各自衛隊の共通仕様書として防衛省仕様書が作成され、それに基づき海上自衛隊は救難消防車（IA、IB、II型）の取得を実施している。 2014年以降、第一実業株式会社が米国オシュコシュ・コーポレーションのグローバル・ストライカーを輸入し、日本機械工業株式会社において日本仕様に改修、これを販売している。 諸元MB-1型（MB-1型改？）
MB-1改B型
脚注
関連項目外部リンク |
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