北野駅 (福岡県)

北野駅
	駅舎
	きたの; Kitano;
	◄A09 古賀茶屋 (1.5 km) (2.6 km) 大城 A07►
所在地	福岡県久留米市北野町今山北緯33度20分43.53秒東経130度34分59.37秒 / 北緯33.3454250度東経130.5831583度座標: 北緯33度20分43.53秒東経130度34分59.37秒 / 北緯33.3454250度東経130.5831583度
駅番号	A 08
所属事業者	西日本鉄道
所属路線	■甘木線
キロ程	5.4 km（宮の陣起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	1,608人/日; -2024年-
開業年月日	1915年（大正4年）10月15日
	テンプレートを表示

北野駅（きたのえき）は、福岡県久留米市北野町今山にある西日本鉄道（西鉄）甘木線の駅。駅番号はA08。

歴史

1915年（大正4年）10月15日：三井電気軌道の駅として開業。
1921年（大正10年）12月8日：当駅 - 甘木間延伸開業。
1924年（大正13年）6月30日：九州鉄道に合併。同社の駅となる。
1942年（昭和17年）
- 9月19日：九州電気軌道に合併。同社の駅となる。
- 9月22日：九州電気軌道が西日本鉄道に社名変更。
1963年（昭和38年）：駅舎改築。
2001年（平成13年）：当駅折り返しならびに夜間滞泊列車^[1]が廃止。
2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入^[2]。
2019年（平成31年）3月23日：この日のダイヤ改正により、平日・土休日とも甘木行き下り最終列車が当駅止まりになる。なお、当該列車は旅客扱い終了後、夜間滞泊を行わず花畑行き上り最終列車として折り返す。このため、当駅折り返し列車が復活。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。終日駅員配置。駅舎と直結した1番のりばが宮の陣方面行き、構内踏切を渡ると2番のりばで甘木方面行き乗り場であるが、両方の線路から宮の陣方向、甘木方向どちらも出発できる信号構造になっている。かつての当駅折り返し列車は宮の陣方面より通常本郷・甘木行が発車する駅本屋の向かい側のホーム（2番のりば）に到着、そのまま転線することなく宮の陣方面へと折り返していた。 nimoca導入まで、駅本屋の向かい側のホーム（甘木方面）に定期券専用の降車用臨時改札口が設置され、朝8時25分頃到着の列車に限り開放していた。これは三井中央高等学校の通学生への措置であった。

のりば
ホーム	路線	方向	行先	備考
1	■西鉄甘木線	上り	宮の陣・久留米・大牟田方面
2	■西鉄甘木線	下り	甘木方面

待合室
駅構内
ホーム

利用状況

2024年度の1日平均乗降人員は1,608人^{[西鉄 1]}で、宮の陣駅を除く西鉄甘木線の駅としては最多の利用客数である。各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり^[3]^[4]^[5]^[6]。

年度別1日平均利用客数
年度	1日平均乗車人員	1日平均乗降人員
2007年	948	1,869
2008年	934	1,851
2009年	915	1,803
2010年	882	1,762
2011年	836	1,669
2012年		1,639
2013年	789	1,589
2014年	786	1,604
2015年	798	1,629
2016年	789	1,617
2017年	742	1,541
2018年	737	1,536
2019年（令和元年）	760	^{[西鉄 2]}1,524
2020年（令和02年）		^{[西鉄 3]}1,376
2021年（令和03年）		^{[西鉄 4]}1,472
2022年（令和04年）		^{[西鉄 5]}1,687
2023年（令和05年）		^{[西鉄 6]}1,607
2024年（令和06年）		^{[西鉄 1]}1,608