南桜井駅 (埼玉県)

南桜井駅
	北口（2012年8月）
	みなみさくらい; Minami-sakurai;
	◄TD 11 藤の牛島 (2.8 km) (2.3 km) 川間 TD 13►
所在地	埼玉県春日部市米島1185 北緯35度58分49.64秒東経139度48分28.92秒 / 北緯35.9804556度東経139.8080333度座標: 北緯35度58分49.64秒東経139度48分28.92秒 / 北緯35.9804556度東経139.8080333度
駅番号	TD12
所属事業者	東武鉄道
所属路線	■野田線; （東武アーバンパークライン）
キロ程	20.6 km（大宮起点）
電報略号	ミサ
駅構造	地上駅（橋上駅舎）
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	13,448人/日; -2024年-
開業年月日	1930年（昭和5年）12月9日*
備考	* 永沼臨時停留所を移転・改称した旧・南桜井駅と貨物駅として開業した米島駅を統合、米島駅の場所を所在地とした。東武鉄道による当駅プロフィールでは開業日を昭和5年12月9日としている。
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画像提供依頼：駅名看板変更後の画像提供をお願いします。（2024年5月）

南桜井駅（みなみさくらいえき）は、埼玉県春日部市米島にある、東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 12。

埼玉県内の東武野田線の駅では最東端にある駅である。

歴史

相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。橋上駅舎を備える。駅業務は東武ステーションサービスへ委託している。改札階とホーム・北口・南口間をそれぞれ連絡するエレベーター・エスカレーターが設置されている。通常のトイレが1番線ホーム中央に、多目的トイレが改札階にそれぞれ設置されている。

2007年（平成19年）3月10日ダイヤ改正で実施された昼間時間帯10分間隔運転のため、当駅場内を川間駅方へ約0.8 km延長した。閉塞信号機も（第1 - 3）出発・場内信号機である。昼間時間帯は常時この場内で列車がすれ違うダイヤとなっている。梅郷駅でも同方式で列車交換が行われている。

番線	路線	方向	行先^[5]
1	東武アーバンパークライン	上り	大宮方面
2	東武アーバンパークライン	下り	柏方面

2024年度（令和6年度）の1日平均乗降人員は13,448人である^{[東武 1]}。

近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り｡

旧・庄和町中心部となっている。なお、当駅は庄和町内にある駅であった。

春日部市コミュニティバス「春バス」（朝日自動車が運行受託）が運行される。2024年（令和6年）1月ルート改正で、南口への乗入は消滅した。

他に平成エンタープライズが運行する南桜井駅北口 - イオンモール春日部 - 春日部駅東口を結ぶ路線バスがあったが、2020年（令和2年）12月31日限りで廃止された^[7]。

系統	行先	運行事業者	備考
春バス庄和地区ルート	道の駅庄和	朝日自動車（杉戸営業所）	月 - 土運行

東武鉄道

東武アーバンパークライン

■急行・■区間急行・■普通

藤の牛島駅 (TD 11) - 南桜井駅 (TD 12) - 川間駅 (TD 13)

かつて当駅 - 川間駅間には武州川辺駅があったが、1950年（昭和25年）7月4日に廃止された。

^ ^a ^b ^c 東武鉄道年史編纂事務局編『東武鉄道六十五年史』東武鉄道、1964年、208頁。全国書誌番号:64010839。
^ 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』3号関東1、新潮社〈新潮「旅」ムック〉、2008年7月、28頁。ISBN 9784107900210。
^ 鉄道省編「総武鉄道」『鉄道停車場一覧』昭和9年12月15日現在、川口印刷所出版部、1935年3月27日、224頁。doi:10.11501/1212697。全国書誌番号:47010415。
^ “南桜井駅のプロフィール”. 東武鉄道. 2021年5月5日閲覧。
^ “南桜井駅構内マップ”. 東武鉄道. 2023年10月1日閲覧。
^ “レポート”. 関東交通広告協議会. 2023年6月17日閲覧。
^ “イオンモール春日部線”. 株式会社平成エンタープライズ. 2021年1月1日閲覧。