古山駅

古山駅
	駅舎（2017年7月）
	ふるさん; Furusan;
	◄三川 (3.4 km) (4.2 km) 由仁►
所在地	北海道夕張郡由仁町古山北緯42度58分30.92秒東経141度47分38.28秒 / 北緯42.9752556度東経141.7939667度座標: 北緯42度58分30.92秒東経141度47分38.28秒 / 北緯42.9752556度東経141.7939667度
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	室蘭本線
キロ程	182.2 km（長万部起点）
電報略号	フサ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	28人/日; -2014年-
開業年月日	1943年（昭和18年）9月25日
備考	無人駅
	テンプレートを表示

古山駅（ふるさんえき）は、北海道（空知総合振興局）夕張郡由仁町古山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。電報略号はフサ。事務管理コードは▲130332^[2]。

歴史

第二次世界大戦に伴う輸送量増大に伴い^[3]、三川駅 - 由仁駅間の中間地点に設けられた信号場を出自とする。

年表

1943年（昭和18年）9月25日：国有鉄道室蘭本線の古山信号場として設置^[1]^[3]。
1946年（昭和21年）4月1日：駅に昇格し、古山駅となる^[1]^[3]。一般駅^[1]。併せて待合室を増築^[3]。
1947年（昭和22年）12月1日：車扱貨物の取扱開始^[4]。
1972年（昭和47年）3月15日：貨物取扱い廃止^[1]。
1980年（昭和55年）5月15日：荷物取扱い廃止^[1]。同時に無人化^[5]。
1982年（昭和57年）：駅舎改築^[6]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承^[1]。

駅名の由来

地名より。当地を流れる由仁川支流、振寒川のアイヌ語名とされる「フㇽサㇺ（hur-sam）」（丘の・傍）に由来する^[7]。

駅構造

単式ホーム・島式ホーム（片面使用）複合型2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅。互いのホームは単式ホーム北側と島式ホーム中央部分を結んだ跨線橋で連絡している^[6]。跨線橋はコの字型である^[6]。線路東側の駅舎側単式ホームが上り1番線、対向側島式ホームが下り2番線となっている^[6]。そのほか安全側線を有する。かつては単式ホーム・島式ホーム複合型2面3線の配線であった（1983年（昭和58年）4月時点ではこの配線^[8]）。三川駅 - 当駅間の複線区間を単線に変更した影響か、本来の中線が下り本線となる奇妙な配線となっており^[8]（現在の2番線^[6]）、島式ホームの駅舎と反対側の線が上下共用の副本線の3番線となっていた^[8]。そのため当時は安全側線が合計4線存在した^[8]。3番線は1993年（平成5年度）3月までに撤去された^[6]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■室蘭本線	上り	苫小牧・糸井方面
2	■室蘭本線	下り	岩見沢方面

追分駅管理の無人駅。駅舎は構内の東側（岩見沢方面に向かって右手側）に位置し単式ホーム北側に接している^[6]。有人駅時代の駅舎は改築され、安平駅、三川駅、栗丘駅と同型の^[9]駅舎となっている。駅舎内に待合所のほか管理事務室、トイレを有する^[9]。

なお、三川駅 - 当駅間の単線区間はかつては複線であったが、列車本数の減少に伴う合理化により1線が撤去されたものである^[6]^[8]。

ホーム（2017年7月）
跨線橋（2017年7月）
駅名標（2017年7月）

利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。また、「JR調査」^{[JR北 1]}については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

年度	乗車人員			出典	備考
年度	年間	1日平均	JR調査	出典	備考
1967年（昭和42年）	(35,200.0)	(61.5)		^[3]	年間乗客数70,400人、1日平均123人
1981年（昭和56年）		(21.0)		^[10]	1日乗降人員：42
1992年（平成04年）		(24.0)		^[6]	1日乗降人員：48
2016年（平成28年）			16.6	^{[JR北 2]}
2017年（平成29年）			15.6	^{[JR北 3]}
2018年（平成30年）			14.0	^{[JR北 4]}
2019年（令和元年）			13.4	^{[JR北 5]}
2020年（令和02年）			12.8	^{[JR北 6]}
2021年（令和03年）			12.6	^{[JR北 7]}
2022年（令和04年）			12.2	^{[JR北 8]}
2023年（令和05年）			12.2	^{[JR北 9]}

駅周辺

周辺は田園地帯である^[9]。

国道234号
札幌ゴルフ倶楽部由仁コース
伏見台公園
ハイジ牧場
不動ノ滝
振寒川
北海道中央バス（岩見沢営業所）「古山駅前」停留所^[11]

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

室蘭本線

三川駅 - 古山駅 - 由仁駅

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、855頁。ISBN 978-4-533-02980-6。全国書誌番号:99032190。
^ 日本国有鉄道営業局総務課編「室蘭線室蘭本線長万部・岩見沢間」『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、225頁。doi:10.11501/1873236。全国書誌番号:67009669。2022年12月10日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 由仁町史編集委員会編『由仁町史』由仁町、1973年、886-902頁。doi:10.11501/9490608。全国書誌番号:73007816。
^ 「運輸省告示第305号」『官報』第6262号、1947年11月27日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「札鉄室蘭、千歳、胆振の3線区営業近代化スタート」『交通新聞』交通協力会、1980年5月18日、1面。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 宮脇俊三、原田勝正著、二見康生編『北海道630駅』小学館〈JR・私鉄各駅停車〉、1993年6月20日、90-91頁。ISBN 4-09-395401-1。全国書誌番号:93047794。
^ 山田秀三『北海道の地名』（2版）草風館、浦安市〈アイヌ語地名の研究　山田秀三著作集　別巻〉、2018年11月30日、60頁。ISBN 978-4-88323-114-0。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 宮脇俊三、原田勝正編「室蘭本線」『北海道690駅』小学館〈国鉄全線各駅停車 1〉、1983年7月、87頁。全国書誌番号:83046320。
^ ^a ^b ^c 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、115頁。ISBN 9784894536128。
^ 宮脇俊三、原田勝正編「室蘭本線」『北海道690駅』小学館〈国鉄全線各駅停車 1〉、1983年7月、85頁。全国書誌番号:83046320。
^ “空知地区路線図”. 北海道中央バス. 2019年5月31日閲覧。