古江駅

古江駅
	広電宮島口方面ホーム
	ふるえ; Furue;
	◄M20 高須 (0.7 km) (0.8 km) 草津 M22►
所在地	広島市西区古江新町4-26 北緯34度23分10.4秒東経132度24分40.53秒 / 北緯34.386222度東経132.4112583度座標: 北緯34度23分10.4秒東経132度24分40.53秒 / 北緯34.386222度東経132.4112583度
駅番号	M21
所属事業者	広島電鉄
所属路線	■宮島線
キロ程	2.1 km（広電西広島（己斐）起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	2,587人/日（降車客含まず）; -2019年-
開業年月日	1922年（大正11年）8月22日
	1日当たりの乗車人員は、年間乗車人員を日数で除することで算出した参考値
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古江駅（ふるええき）は広島県広島市西区古江新町にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM21。

歴史

古江駅は、1922年（大正11年）に宮島線が開業した際に開設された。開業当時の路線は己斐町から草津町までの2.8キロメートルほどで、当駅は高須駅とともに線内に設けられた中間駅の1つだった^[2]。

年表

1922年（大正11年）8月22日：宮島線の己斐町 - 草津町間開通時に開業^[3]^[4]。

駅構造

2面2線の地上駅^[5]。互いのホームは斜向かいに位置している^[5]^[6]。路線の起点から見て手前に広電西広島（己斐）駅方面へ向かう上りホームが、奥に広電宮島口駅方面へ向かう下りホームがあり^[5]^[6]、両ホームの間には踏切が置かれている。

利用状況

以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。広島電鉄のデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

年度	1日平均乗車人員	1年毎乗車総数	1年毎定期	1年毎定期外	出典
1998年（平成10年）	3,260.3	1,190,000	396,000	794,000	^{[統計 1]}
1999年（平成11年）	3,142.1	1,150,000	388,000	762,000	^{[統計 1]}
2000年（平成12年）	3,016.4	1,101,000	370,000	721,000	^{[統計 1]}
2001年（平成13年）	2,857.5	1,043,000	340,000	703,000	^{[統計 2]}
2002年（平成14年）	2,827.4	1,032,000	316,000	716,000	^{[統計 3]}
2003年（平成15年）	2,836.1	1,038,000	311,000	727,000	^{[統計 4]}
2004年（平成16年）	2,660.3	971,000	304,000	667,000	^{[統計 5]}
2005年（平成17年）	2,852.1	1,041,000	315,000	726,000	^{[統計 6]}
2006年（平成18年）	2,931.5	1,070,000	334,000	736,000	^{[統計 7]}
2007年（平成19年）	2,914.3	1,067,000	332,000	735,000	^{[統計 8]}
2008年（平成20年）	2,928.8	1,069,000	327,000	742,000	^{[統計 9]}
2009年（平成21年）	2,791.8	1,019,000	324,000	695,000	^{[統計 10]}
2010年（平成22年）	2,882.2	1,052,000	330,000	722,000	^{[統計 11]}
2011年（平成23年）	2,904.4	1,063,000	326,000	737,000	^{[統計 12]}
2012年（平成24年）	2,882.2	1,052,000	320,000	732,000	^{[統計 13]}
2013年（平成25年）	2,843.8	1,038,000	307,000	731,000	^{[統計 14]}
2014年（平成26年）	2,857.5	1,043,000	317,000	726,000	^{[統計 15]}
2015年（平成27年）	2,856.4	1,045,000	311,000	734,000	^{[統計 16]}
2016年（平成28年）	2,926.0	1,068,000	316,000	752,000	^{[統計 17]}
2017年（平成29年）	2,802.7	1,023,000	307,000	716,000	^{[統計 18]}
2018年（平成30年）	2,657.5	970,000	311,000	659,000	^{[統計 19]}
2019年（令和元年）	2,587.4	947,000	308,000	639,000	^{[統計 20]}

駅周辺

周囲は住宅街で、中層住宅が多く見受けられる^[5]。JR古江駅（仮称）を新設する構想がある^[7]。

隣の駅

広島電鉄

■宮島線

高須駅 (M20) - 古江駅 (M21) - 草津駅 (M22)

脚注

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出典

本文

^ “路線・電停ガイド - 宮島線”. 広島電鉄. 2015年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月13日閲覧。
^ 『広島電鉄開業100年・創立70年史』広島電鉄、2012年、67頁。
^ 長船友則『広電が走る街今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年、150-157頁。ISBN 4-533-05986-4。
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1922年8月26日（国立国会図書館デジタル化資料）
^ ^a ^b ^c ^d 川島令三『山陽・山陰ライン全線・全駅・全配線』第7巻広島エリア、講談社〈【図説】日本の鉄道〉、2012年、14・86頁頁。ISBN 978-4-06-295157-9。
^ ^a ^b 川島令三『全国鉄道事情大研究』中国篇 2、草思社、2009年、118頁。ISBN 978-4-7942-1711-0。
^ 「JR、広島圏に3つの新駅構想」『中国新聞』2006年1月4日。オリジナルの2006年1月10日時点におけるアーカイブ。2024年8月25日閲覧。