宝珠山駅
宝珠山駅（ほうしゅやまえき）は、福岡県朝倉郡東峰村大字福井にある、JR九州バスが運行を行っている日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）のバス停留所である。九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の鉄道駅でもある[1]が、2017年（平成29年）に発生した九州北部豪雨の影響により、鉄道駅は休止中の扱いである。 鉄道駅は九州で唯一プラットホームが県境をまたいでいる駅であり、ホームの3分の1が大分県、残りが福岡県にあった（後述）[1]。 歴史
駅構造駅舎に面した鉄道ホームの跡地にBRTのりばが設けられている。日田方面は駅舎に隣接して乗降場が設けられ、添田方面は対向側に待合ブースが設けられている。待合ブースには、駅付近の桜並木が木材と桜色の透過パネルの組み合わせで表現されている[10]。 彦山駅から当駅まではBRT専用道区間であり、当駅が専用道終端となる。当駅から日田駅方面は一般道走行区間となるため、大肥川の橋を渡って東側にある国道211号に合流する。専用道のゲートは駅の北側に設けられている。 駅舎は旧駅舎の外観デザインをほぼ踏襲する形で1998年（平成10年）に建て替えられた[1]もので、待合所、トイレの他、地元の集会所（福井コミュニティーセンター）が入っていた[1]が、BRT開業後の2024年度（令和6年度）よりリニューアルが進められている。これは福岡県、添田町、東峰村で構成する福岡県日田彦山線沿線地域振興推進協議会による沿線振興の取り組みの一環である[11]。駅舎正面側、BRTのりば側の両面にガラス扉が追加され、待合室はキッズスペースとなり、集会所はカフェスペースとなった。また、BRT開業後も残された鉄道ホーム跡には、地域の交流の場として県をまたぐミュージアムが設けられた。これに伴い、ホーム上にあった県境を示す碑は移設されている。 鉄道ホーム跡に新設されたミュージアムの横には、ドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治がデザインした日田彦山線沿線地域振興記念モニュメントが設置され[12]、2025年（令和7年）1月18日に記念式典が実施された[13]。
以下の画像はBRT開業後、駅舎リニューアル前のものである。
鉄道駅は単式ホーム1面1線を有する地上駅であったが[1]、かつては島式ホーム1面2線であった[1]。1971年（昭和46年）2月10日から無人駅化されていた[4]。 九州北部豪雨による休止後、代行バスは駅から橋を渡って東方に150メートル離れた、国道211号沿いに設けられた代行バス停留所より発着していた[14]。 ホームの県境部分には、県境を示す碑が立てられ、東峰村の特産である小石原焼の陶板が埋め込まれていた[15]。
駅周辺東峰村の南端部に立地しており、村の中心地や村役場へは隣の大行司駅のほうが近い。駅前を大肥川が流れ、その川の向こうに国道211号が日田彦山線に並行して通っている。
バス路線駅舎前の広場にのるーと東峰の宝珠山停留所がある。
隣の駅
脚注注釈出典
関連項目外部リンク
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