宮古フェリー
  宮古フェリー株式会社（みやこフェリー）は、かつて沖縄県宮古島市平良に本社を置き、平良港（宮古島）と佐良浜港（伊良部島）間の一般旅客定期航路（旅客船、フェリー）を運航していた海運会社である。この航路ははやて（旧はやて海運）とのダブルトラックであった。 沿革前史当社等によると、伊良部島と宮古島の間には、明治時代末期に渡口港からの航路に「バトンミ丸」、佐良浜港からの航路に「キイナカ丸」の2隻の帆船が就航した[1][2]。1920年頃には渡口航路に発動機船「ガラサ丸」が就航。2、3年後には佐良浜航路にも発動機船が就航した[1]。 第二次世界大戦後には、米軍から払い下げられた船舶が就航[1]。その後、佐良浜航路に「第3旭丸」、「雄勝丸」[3]、長山港からの航路に「勝幸丸」[4]が就航し競争が過熱した[1]。 宮古フェリーの発足1966年（昭和41年）には、当社の前身となる合名会社伊良部海運が宮古-伊良部航路の免許を取得[2]。その後は当社及びはやてが共に伊良部航路の定期船運航を行ってきた。 定期航路の廃止しかし、2015年（平成27年）1月31日に宮古島と伊良部島の間に伊良部大橋が開通し、本航路は同日をもって廃止された[2][5]。 航路廃止後、当社は解散するとも[6]、存続し新たな事業を行う予定とも報じられた[1]が、2015年（平成27年）12月22日に清算の結了等により登記記録の閉鎖等が行われている[7]。 船舶航路廃止時の船舶
過去の船舶
かつて運航していた航路
脚注
関連項目
外部リンク |
Index:
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