機場快線シャトルバス

機場快線シャトルバス（きじょうかいせんしゃとるばす、中国語: 機場快綫穿梭巴士; 粤拼: Gei1 coeng4 faai3 sin3 cyun1 so1 baa1 si6; イェール式広東語: Gēi chèung faai sin chyūn sō bā sih、英語：Airport Express Shuttle Bus）は、香港鉄路有限公司（MTR）が特定の機場快線の乗客に提供していた無料シャトルバスサービスである。

シャトルバスは泰豊遊覽車が運営しており^[1]、機場快線の列車と同じ塗装を施されていた。

2020年6月30日限りで廃止された^[2]。

香港地下鉄（今の港鉄）は、機場快線の運営開始後から、シャトルバスのサービスを香港国際空港から/まで往復する乗客の便宜を図って提供している。最初からは機場快線沿線の駅発のバスは乗車時は必ず次の証明や八達通カードを呈示しなければならないが、駅方面の場合は誰でも乗れるような状況であった。しかし、運輸署がおとり捜査を行って上記の違法行為に気がついたため、2006年11月6日からはもっと厳しい規則を設けることを余儀なくされる。駅発のバスへの乗車時は機場快線の搭乗記録のある八達通カードだけを持つ場合でも乗車不可、その一方で駅行のバスは更なる厳格な点検で機場快線の駅で乗車券を購入しようとする、または空港へ遊ぶための一般市民の乗車を禁止している。^[3]

2016年、法律の変更により、団体搭乗券や機場駅へ往復する乗車記録のある八達通カードでの登場は許され始めたが、香港国際空港関係者八達通カードやアジアワールド・エキスポ入場券を持つ者は搭乗不可になった。

2020年、新型コロナウイルス流行の影響で香港への入境旅客が激減した事をきっかけに、4月10日よりサービスが一時休止され、6月30日に正式廃止され、22年間の歴史を閉じた。

機場快線シャトルバスは主として機場快線の乗客と、機場快線香港駅と九龍駅その周辺のホテルや乗換駅を対象とする。法律の制限により、乗車時は次のいずれかを呈示することが要求されている^[4]：

• 機場快線の乗車券（機場駅の片道、往復、団体割引乗車券に限る。博覧館駅の場合は使用不可）やそのQRコード、または
• 機場快線旅游票と身分証明書、または
• 機場快線機場駅の往復入場記録のある八達通カード（博覧館駅の場合は使用不可）、または
• 乗車当日の航空券、または搭乗券

市内の駅から乗車し、かつ上記のいずれかの乗車券でシャトルバスに搭乗する場合は、予め乗り場でその乗車券でバス乗車券を受け取ることが必要である。バス乗車時、バス乗車券を関係人に呈示すると乗車することができる。その時バス乗車券は回収される。^[5]

機場快線無料シャトルバスは、香港駅往復の2路線と九龍駅往復の5路線を運営していた。

• 香港MTR
• 香港
• 空港連絡バス

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• Complimentary Airport Express Shuttle Bus Service（英語）（繁体字中国語）

表 話 編 歴 香港の交通
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ミニバス（中国語版）	赤ミニバス（中国語版）     緑ミニバス（中国語版）
タクシー（中国語版）	市区タクシー（中国語版）     新界タクシー（中国語版）     ランタオタクシー（中国語版）
鉄道	港鉄：東鉄線 荃湾線 観塘線 港島線 東涌線 将軍澳線 屯馬線 迪士尼線 機場快線 軽鉄 昂坪纜車 南港島線 その他：香港電車 ピークトラム 建設中：東涌線延線（中国語版） 屯門南延線（中国語版） 計画中：北港島線（中国語版） 北環線（中国語版） 港深西部鉄路（中国語版） 中鉄線（中国語版） 新界東北線（中国語版）
フェリー（中国語版）	内航線：スターフェリー 港九フェリー（中国語版） ディスカバリーベイ航運（中国語版） パークアイランドトランスポート（中国語版） 香港 - マカオ高速船：ターボジェット コタイウォータージェット（中国語版）
航空（中国語版）	香港をハブ空港とする航空会社：キャセイパシフィック航空 香港航空 香港エクスプレス航空 グレーター・ベイ航空 香港-マカオ間ヘリコプター：空中快線（中国語版）