美作加茂駅

美作加茂駅
	駅舎（2009年6月）
	みまさかかも; Mimasaka-Kamo;
	◄知和 (3.8 km) (3.5 km) 三浦►
所在地	岡山県津山市加茂町桑原178 北緯35度10分10.32秒東経134度3分43.80秒 / 北緯35.1695333度東経134.0621667度座標: 北緯35度10分10.32秒東経134度3分43.80秒 / 北緯35.1695333度東経134.0621667度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■因美線
キロ程	55.8 km（鳥取起点）
電報略号	ミカ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	57人/日（降車客含まず）; -2022年-
開業年月日	1928年（昭和3年）3月15日
備考	簡易委託駅
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美作加茂駅（みまさかかもえき）は、岡山県津山市加茂町桑原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線の駅である。

津山方面からの一部列車が当駅で折返す。以前は急行「砂丘」の停車駅であった。^[2]

歴史

1928年（昭和3年）3月15日：鉄道省因美南線当駅 - 東津山駅 - 津山駅間開通時に終着駅として開設^[3]。
- 当時の所在地表示は岡山県苫田郡東加茂村桑原^[3]であった。
1931年（昭和6年）9月12日：因美南線当駅 - 美作河井駅間延伸^[4]。途中駅となる。
1932年（昭和7年）7月1日：因美南線が因美線の一部となり、当駅もその所属となる^[5]。
1942年（昭和17年）5月27日：加茂町（第2次）成立に伴い、所在地表示が岡山県苫田郡加茂町桑原となる。
1954年（昭和29年）4月1日：加茂町（第3次）成立に伴い、所在地表示が岡山県苫田郡加茂町桑原となる。
1970年（昭和45年）10月1日：貨物取扱廃止^[1]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる^[1]。
2000年（平成12年）4月1日：津山鉄道部美作加茂分室廃止、簡易委託駅化。これに先立ち3月11日から営業時間が縮小されていた。
2003年（平成15年）6月15日：現木造駅舎となる^[6]。
2005年（平成17年）2月28日：加茂町が津山市に編入され、所在地表示が岡山県津山市加茂町桑原となる。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ行違い可能な地上駅で、姫新線との分岐点である東津山駅を除くと、因美線の岡山県側では唯一交換設備を有している。駅舎は2003年 6月に改築された。その駅舎は津山方面行きホーム側にあり、互いのホームは構内踏切で連絡している。津山駅 - 当駅間の区間列車は、智頭方面行きホームで折り返す。平日・土曜日の朝6時に当駅始発津山行き、津山発20時台に当駅止まりがそれぞれ設定されている。

津山駅管理の簡易委託駅であり、窓口は平日・土・祝日の朝夕のみ営業。便所は駅舎内に水洗式便所がある。かつては改札内・改札外に汲み取り式があったが、駅舎改築に伴い撤去された。

のりば	路線	方向	行先	備考
1	因美線	下り	津山方面	折り返し列車は2番のりば
2	因美線	上り	智頭・鳥取方面	鳥取方面は智頭で乗換

利用状況

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^[7]。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	215
2000	195
2001	172
2002	165
2003	149
2004	141
2005	131
2006	120
2007	122
2008	109
2009	93
2010	98
2011	93
2012	98
2013	90
2014	81
2015	72
2016	75
2017	71
2018	64
2019	71
2020	58
2021	63
2022	57