美濃白鳥駅

美濃白鳥駅
	駅舎（2019年8月）
	みのしろとり; Mino-shirotori;
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所在地	岐阜県郡上市白鳥町白鳥字大栗北緯35度53分5.81秒東経136度51分38.17秒 / 北緯35.8849472度東経136.8606028度座標: 北緯35度53分5.81秒東経136度51分38.17秒 / 北緯35.8849472度東経136.8606028度
駅番号	34
所属事業者	長良川鉄道
所属路線	■越美南線
キロ程	66.1 km（美濃太田起点）
電報略号	シロ; シラ（転換前）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	84人/日（降車客含まず）; -2015年-
開業年月日	1933年（昭和8年）7月5日
備考	直営駅
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美濃白鳥駅（みのしろとりえき）は、岐阜県郡上市白鳥町白鳥字大栗にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は34。

歴史

1933年（昭和8年）
- 7月5日：鉄道省越美南線美濃弥富駅（現・郡上大和駅）- 当駅間開通時に終着駅として開設^[1]。旅客・貨物取扱開始^[2]。
- 8月1日：省営自動車「白城線」美濃白鳥 - 牧戸間開通^[3]^[4]。
1934年（昭和9年）8月16日：当駅 - 北濃駅間延伸^[2]。
1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止^[2]。
1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる^[2]^[5]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する列車交換が可能な地上駅^[1]。有人駅で、終日にわたって駅員が配置される。なお、互いのホームは構内踏切で行き来できる。

1番のりば側に国鉄時代からの平屋建ての木造駅舎があり、駅舎内には窓口と自動券売機がある他、飲み物の自動販売機やコインロッカー、列車待ち合わせ用の椅子も設けられている。また、チャレンジショップ「はざねこのこ」と言う個人で日替わり出店出来る売店がある他、JAめぐみのの営業所も入っている。また、2022年には国鉄時代に使用された駅スタンプが期間限定で駅舎内に設置された^[6]。

2番のりばには長良川鉄道への転換後にログハウス風の小さな待合所が設置されたが、後に解体された。

駅舎の反対側には車庫があり、夜間滞泊が設定されている。郡上八幡方面から到着する列車の一部は当駅止まりであり、このうち、14:51に到着する列車は、エンジンを切って1時間半ほどホーム上で留置した後に16:20発北濃行きとして運行される。また、土・休日の美濃太田行き最終列車に限り、乗務員交代が行われる。

この駅で閉塞方式が変わり、北濃駅まではスタフ閉塞式であるため、北濃方面へは1本の列車しか入ることが出来ない。そのため、北濃行きの列車にはスタフが手渡される。

のりば

のりば	路線	行先
1・2	■越美南線	北濃方面
1・2	■越美南線	郡上八幡・美濃市・関・美濃太田方面

付記事項

列車交換を行わない列車は、行先に関係なく駅舎側の1番のりばに発着する^{[注釈 1]}。

駅北側から見た構内（2009年10月）^{[注釈 2]}

利用状況

年度	1日平均乗車人員
2011年（平成23年）	135
2012年（平成24年）	122
2013年（平成25年）	104
2014年（平成26年）	101
2015年（平成27年）	84

駅周辺

旧白鳥町の代表駅で、駅周辺にはその中心街が広がり、郵便局やコンビニや商店などがある。駅から西へ進み、突き当りを北へ行くと、駅から300メートルほどのところで、北から南に向かって流れる長良川の東詰となる。そこから白鳥大橋が伸び、対岸に渡ることができる。対岸では南北に国道156号が走り、駅南東の奥美濃大橋でこの長良川を渡っているが、この区間の沿線にも商店が進出し、物産館もある。駅からの突き当りを南に行っても国道156号に合流するが、合流点から白鳥大橋にかけての区間は旧国道156号であり、夏季には白鳥おどりが行われる。