脇田信号場

脇田信号場
脇田信号場
	南大塚側から（2009年9月）
	わきた; Wakita;
	◄SS28 南大塚 (2.7 km) (0.9 km) 本川越 SS29►
所在地	埼玉県川越市北緯35度54分25.8秒東経139度28分37.6秒 / 北緯35.907167度東経139.477111度座標: 北緯35度54分25.8秒東経139度28分37.6秒 / 北緯35.907167度東経139.477111度
所属事業者	西武鉄道
所属路線	■新宿線
キロ程	46.6 km（西武新宿起点）
ホーム	なし、2線→1線
開業年月日	1969年（昭和44年）9月26日
備考	単複境界
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脇田信号場（わきたしんごうじょう）は、埼玉県川越市にある西武鉄道新宿線の信号場^[1]。

歴史

1980年（昭和55年）3月12日^[2]、西武新宿線南大塚駅～本川越駅間のうち南大塚側2.7キロメートル（km）^[3]区間の複線化にともない、中間に脇田信号所^{[注釈 1]}が新設された^[5]。

翌1981年9月には、本川越駅まで600メートルの光ファイバーケーブルが敷設され、当信号所にモニタカメラが設置された^[6]。

構造

当信号場より南大塚駅側2.7 kmが複線、本川越駅側0.9 km^[3]が単線となり、JR東日本川越線と東武東上線をガードでくぐる^[7]。

西武鉄道は当信号場 - 本川越駅間0.6 kmの複線化認可^[8]を得ているが、JR線・東武線の下は道路2車線分と線路1本分の幅しか確保できない状況にある。これは1914年に東上鉄道（現在の東武東上線）が建設された当時の橋脚が現存しており、これが埼玉県の近代化遺産に指定されていて用地確保の困難となっているためであり、複線化実現の見通しは立っていない。過去には、当信号場付近に新駅を設置する計画があったが、市民の反対等により、実現しなかった。