重慶軌道交通3号線

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重慶軌道交通3号線
学堂湾駅周辺を走行するモノレール車両
基本情報
現況	運営中
国	中国
所在地	重慶市
種類	跨座式モノレール（日本跨座式）
路線網	重慶軌道交通
起点	魚洞駅（本線） 碧津駅（支線）
終点	江北機場T2航站楼駅（本線） 挙人垻駅（支線）
駅数	45
路線記号	CRT
路線番号	3
路線色	■青
開業	2011年9月29日
路線構造	地上区間：二塘駅 - 四公里駅、銅元局駅、牛角沱駅、唐家院子駅 - 獅子坪駅、童家院子駅 - 江北機場T2航站楼駅
車両基地	童家院子車両基地・道角車両基地
使用車両	6輛編成と8輛編成がある。
路線諸元
路線距離	67.09 km
営業キロ	67.09 km
線路数	複線
複線区間	全区間
電化区間	全区間
電化方式	直流 1,500 V 第三軌条方式
最高速度	75 km/h
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重慶軌道交通3号線（じゅうけいきどうこうつう3ごうせん、中文表記: 重庆轨道交通3号线）は中華人民共和国重慶市巴南区に位置する本線の魚洞駅から渝北区の江北機場T2航站楼駅ならびに支線の碧津駅から挙人垻駅までを結ぶ重慶軌道交通の鉄道路線である。

2号線と同じ形式のモノレール路線で、計画では総延長約66 kmの路線となる予定である。第1期工事費のうち約29％となる16億800万元（227億5千万円）は、国際協力銀行を通じた日本からのODAで賄われることになり、2009年2月に契約が締結された^[1]。2011年9月29日に両路口 - 鴛鴦（中国語版）間が試運転名目で開通し、同年12月30日には二塘 - 江北機場間の1,2期工事区間全線が開通した^[2]。2012年12月28日に魚洞 - 二塘（中国語版）間が延伸開業した。2016年12月28日、支線として碧津駅 - 挙人垻駅が開業した。

2011年の1・2期区間開業（39.1 km）により、当時路線長世界一であった大阪モノレールを抜き、ギネス世界記録でも認められた世界最長の営業距離を持つモノレールである。

• 路線距離（営業キロ）：67.09 km
• 方式：跨座式（日本跨座式）
• 駅数：45駅
• 複線区間：全線
• 電化区間：全線（直流 1,500 V 第三軌条方式）
• 車両基地：童家院子車輛段、道角車輛段
• 走行方向：右側通行

• 2011年
  • 9月29日：両路口 - 鴛鴦間が試運転名目で開通。
  • 12月30日：二塘 - 江北機場間が開通し、1・2期工事区間全線が開通。
• 2012年12月28日：魚洞 - 二塘間が延伸開業。
• 2016年3月23日：重慶北駅が重慶北駅南広場駅に改称。
• 2017年12月28日：10号線の開業により、江北機場駅が江北機場T2航站楼駅に改称。

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