天安駅

天安駅
駅東側から見た駅舎（2009年6月21日）
천안 チョナン Cheonan
所在地	忠清南道天安市東南区 大興路239（大興洞57-1） 北緯36度48分36.43秒 東経127度8分48.57秒 / 北緯36.8101194度 東経127.1468250度 / 36.8101194; 127.1468250
駅番号	P169
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	管理駅
駅等級	1級
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	4面8線
乗車人員 -統計年度-	19,471人/日（降車客含まず） -2009年-
乗降人員 -統計年度-	38,033人/日 -2009年-
開業年月日	1905年1月1日
乗入路線 2 路線
所属路線	京釜本線 京釜電鉄線*
キロ程	96.6 km（ソウル**起点） 147.3 km（逍遥山***起点）
◄P168 斗井 (3.0 km) (10.8 km) 小井里►
所属路線	長項線 長項電鉄線*
キロ程	0.0 km（天安起点）
(1.3km) 鳳鳴 P170►
備考	* 両線で相互直通運転を実施 ** 京釜線の起点として *** 首都圏電鉄1号線の起点として
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斗井驛-天安駅 配線圖
凡例
↑京釜線 稷山駅 (ソウル駅, 九老駅 方面) P168 斗井駅 安城線 新富駅→ P169 天安駅 ←長項線 鳳鳴駅 ↓京釜線 全義駅

天安駅（チョナンえき）は、大韓民国忠清南道天安市大興洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。

線路名称上は京釜本線・長項線・天安連結線の3路線が乗り入れており、ITX-セマウル・セマウル号・ムグンファ号・ヌリロ・中部内陸循環列車（O-Train）が乗り入れる。また、天安連結線・長項線には首都圏電鉄1号線電車が走行する。1号線の駅ナンバリングはP169。

かつては安城線も乗り入れていたが、1989年1月1日に廃止になった。

• 1905年1月1日 - 開業。
• 1922年6月1日 - 朝鮮京南鉄道忠南線（現・長項線）が当駅から温陽温泉駅まで開業。
• 1925年11月1日 - 朝鮮京南鉄道京畿線（のちの安城線）が当駅から安城駅まで開業。
• 1986年11月15日 - 駅舍を改築。
• 1989年1月1日 - 安城線が全線廃止。
• 2004年3月31日 - トンイル号運転中止。
• 2005年1月20日 - 京釜電鉄線が当駅まで延伸開業。
• 2006年5月1日 - 小貨物取り扱い中止。
• 2007年11月1日 - 貨物取り扱い中止。
• 2008年12月15日 - 長項電鉄線が新昌駅まで開業。
• 2012年6月3日 - 午後4時50分頃、回送の客車2両が脱線。天安-新昌間が約9時間不通となった。
• 2013年5月15日 - 中部内陸循環列車（O-Train）乗り入れ開始。

島式ホーム4面8線を有する地上駅で橋上駅舎を持つ。駅構造上、東西に施設が分かれる形となっており（通路で接続されている）、東側の1 - 4番線が京釜本線、西側の5 - 8番線が天安直結線・長項線の線路である。

長項線と京釜線を直通する列車は、当駅と斗井駅の間で天安直結線を経由し、斗井駅で京釜本線の線路に合流する。

電鉄と一般列車ではホームの高さが異なるため、5・6番線のホームと7・8番線のホームは段差が生じている。1号線の開業当時は電鉄と一般列車の改札内区域が完全に分離されていたが、現在は共用となっている。

現在の駅舎は一時的な駅舎^[1]であり、民資駅舎建設計画を韓国鉄道公社と天安駅民資駅舎㈱が共同で推進し、正式な駅舎を建設する予定だったが、後に凍結されている。

1・2	京釜線（下り）[2]	ITX-セマウル・ムグンファ号 ヌリロ・O-Train	釜山・馬山・麗水エキスポ・木浦・光州・浦項・釜田・堤川方面
3・4	京釜線（上り）	ITX-セマウル・ムグンファ号 ヌリロ・O-Train	水原・永登浦・龍山・ソウル方面
5	長項電鉄線（下り）	緩行	双龍・牙山・温陽温泉・新昌方面（当駅到着列車も含む）
6	長項線（下り）	セマウル号・ムグンファ号・ヌリロ	牙山・洪城・長項・益山方面
7	天安直結線（京釜線直通）（上り）	セマウル号・ムグンファ号・ヌリロ	水原・永登浦・龍山・ソウル方面
8	京釜電鉄線（天安直結線）（上り）	急行・緩行	水原・九老・地下ソウル駅・清凉里方面（当駅始発列車も含む）

配線図

西口、東口にそれぞれ駅前ロータリーがあり、東口のほうが市街地として栄えている。

• 東南区庁
• 中央図書館（朝鮮語版）
• 天安第一高等学校（朝鮮語版）
• 天安市教育庁
• 天安商工会議所
• 天安中央初等学校（朝鮮語版）
• 天安南山初等学校（朝鮮語版）
• 天安初等学校（朝鮮語版）
• 福者女子高等学校（朝鮮語版）
• 天安北中学校（朝鮮語版）
• 天安高等学校（朝鮮語版）
• 桂光中学校（朝鮮語版）
• 天安総合バスターミナル（朝鮮語版）
• 九老電動車事務所天安分所（車両基地）
• 韓国鉄道公社忠南支社

天安駅周辺のバス停は3ヶ所ある。当記事では便宜上A、B、Cの停留所に区分した。

韓国鉄道公社

京釜本線

ITX-青春

平沢駅 - 天安駅 - 鳥致院駅

ITX-セマウル

平沢駅 - 天安駅 - 鳥致院駅/西大田駅

ヌリロ

平沢駅 - 天安駅 - 鳥致院駅

ムグンファ号

平沢駅/成歓駅 - 天安駅 - 全義駅/鳥致院駅

O-Train

水原駅 - 天安駅 - 五松駅

長項線

セマウル号・ムグンファ号・ヌリロ

平沢駅（京釜線直通） - 天安駅 - 牙山駅

京釜電鉄線・長項電鉄線

A急行・B急行・緩行

斗井駅 (P168) - 天安駅 (P169) - 鳳鳴駅 (P170)

韓国鉄道庁

安城線

天安駅 - 安城駅

1. ^ 2003年10月24日以来一時的な駅舎を使用している。 [1] [2]
2. ^ （湖南線・全羅線・慶全線・東海線直通列車も含む）
3. ^ 원자료는 철도통계연보[3].
4. ^ 정보공개 공개자료실 Archived 2011年7月22日, at the Wayback Machine., 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실 Archived 2011年1月8日, at the Wayback Machine.)
5. ^ ^{a b} 東部広場側（1番出口）のバス停を「天安東部駅」または単に「天安駅」と呼ばれ、西部広場側（2番出口）のバス停は「天安西部駅」と呼ばれている。

• 韓国の鉄道駅一覧

• 韓国鉄道公社 天安駅（朝鮮語）
• ウィキメディア・コモンズには、天安駅に関するカテゴリがあります。

表 話 編 歴 京釜線
ソウル 南営 龍山 鷺梁津 大方 新吉 永登浦 新道林 九老 加山デジタル団地 禿山 衿川区庁 石水 冠岳 安養 鳴鶴 衿井 軍浦 堂井 義王 成均館大 華西 水原 細柳 餅店 洗馬 烏山大 烏山 振威 松炭 西井里 平沢芝制 平沢 成歓 稷山 斗井 天安 （小井里） 全義 （全東信号場） （瑞倉信号場） 鳥致院 （内板信号場） 芙江 （梅浦） 新灘津 （懐徳） （大田操車場） 大田 （細川） 沃川 伊院 池灘 深川 覚渓 永同 黄澗 秋風嶺 （新岩信号場） （直指寺） 金泉 （大新） （牙浦） 亀尾 沙谷 若木 倭館 （蓮花） 新洞 （枝川） 西大邱 大邱 東大邱 （顧母） （佳川） 慶山 （三省） 南省峴 清道 （新巨） 上東 密陽 （美田信号所） 三浪津 院洞 勿禁 華明 亀浦 沙上 （釜山鎮） 釜山

表 話 編 歴 長項線
（ソウル・龍山方面<<）天安 鳳鳴 双龍 牙山 排芳 温陽温泉 新昌 道高温泉 新礼院 礼山 挿橋 （華陽） 洪城 （新城） 広川 （元竹） 青所 （周浦） 大川 （藍浦） 熊川 板橋 舒川 長項 群山 大野 （木川信号所） 益山

表 話 編 歴 首都圏電鉄 1号線
	京元電鉄線 漣川 全谷 青山 逍遥山 東豆川 保山 東豆川中央 紙杏 徳亭 徳渓 楊州 緑楊 佳陵 議政府 回龍 望月寺 道峰山 道峰 放鶴 倉洞 鹿川 月渓 光云大 石渓 新里門 外大前 回基（>>ソウル交通公社1号線）
	1号線 （京元電鉄線<<）清凉里(ソウル市立大入口) 祭基洞 新設洞 東廟前 東大門 鐘路5街 鐘路3街 鐘閣 市庁 ソウル駅（>>京釜電鉄線）
	京釜電鉄線 ソウル -（ソウル交通公社1号線<<）南営 龍山 鷺梁津 大方 新吉 永登浦 新道林 九老（>>京仁線） 加山デジタル団地 禿山 衿川区庁（>>京釜高速線・光明シャトル） 石水 冠岳 安養 鳴鶴 衿井 軍浦 堂井 義王 成均館大 華西 水原 細柳 餅店（>>餅店基地線） 洗馬 烏山大 烏山 振威 松炭 西井里 平沢芝制 平沢 成歓 稷山 斗井 天安（>>長項電鉄線） 長項電鉄線 （京釜電鉄線<<）天安 鳳鳴 双龍(ナサレン大) 牙山 湯井 排芳 温陽温泉 新昌(順天郷大) 京釜高速線 永登浦 （京釜電鉄線経由） 衿川区庁 光明 餅店基地線 （京釜電鉄線<<）餅店 西東灘 京仁線 （京釜電鉄線<<）九老 九一 開峰 梧柳洞 温水 駅谷 素砂 富川 中洞 松内 富開 富平 白雲 銅岩 間石 朱安 道禾 済物浦 桃源 東仁川 仁川