고속 나가타역
고속 나가타 역(일본어: 高速長田駅, こうそくながたえき)은 일본 효고현 고베시 나가타구에 있는 한신 전기철도 고베 고속선의 역이다. 역 번호는 HS 38이다. 고베 시영 지하철 세이신·야마테 선의 나가타 역과 환승된다. 개요본 역 전후의 구간은 고베 고속 철도가 제3종 철도 사업자의 "도자이 선"으로 시설을 보유하여, 한신 전기철도는 제2종 철도 사업자로 영업을 하고 있다. 2010년, 역 안내판 등의 리뉴얼 이후 역 출입구의 안내판 등에서는 고베 고속 철도의 문자는 일체 없고, "한신 고속선(HANSHIN KOBEKOSOKU LINE)"으로 표기되고 있다. 이와 동시에 리뉴얼 전의 승강장 역명판에 기재된 나가타 신사 앞이라는 부역명은 표시가 취소되고 역 입구의 표기와 역 도착 시 방송으로만 한다. 역사
역 구조상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 개찰구와 대합실은 지하 1층, 승강장은 지하 2층에 있다. 개찰구는 동,서쪽 대합실에 총 2개소 존재한다. 또한, 고베 시영 지하철 나가타 역과 서쪽 대합실에서 개찰 외의 지하 연결통로로 연결되었으나 양측의 개찰구까지 거리가 200m정도의 지하철로의 환승은 산요 전기철도 구간에 들어선 이타야도 역이 용이하다. 다만, 고속 고베 역 방향과 지하철 묘다니 역 방면의 경우에는 본 역에서 갈아타는 것이 운임이 저렴하다. 상기 서술한대로, 1968년 4월 6일까지는 위치적으로 본 역에 상당하는 나가타 역과 이타야도 역 ~ 히메지 역의 각 역간 거리는 산요의 운임에서만 이용되었지만, 고베 고속 철도 개업 이후에는 니시다이 역을 기점으로 회사 경계를 넘게 되므로 현재의 운임은 산요의 운임 + 고베 고속의 기본 요금과 비교하면 비싸다. 국토교통성의 계획 아래 2006년 말부터 엘리베이터와 오스토 메이트 대응 다기능 화장실을 설치한 배리어 프리화 공사가 시작되면서 2009년 6월 1일에 동쪽 대합실, 개찰구가 완성되어 사용을 시작했다. 본 역은 기존 플랫폼에서 대피 경로가 1군데 없는 방재상 문제가 있는 지하역이어서 기존 대합실(현, 서쪽 대합실)보다 조금 동쪽에 동쪽 대합실 신설함으로써, 배리어 프리화와 발화 대책을 해결하게 되었다. 또한, 이 공사는 한신・아와지 대지진으로 함몰한 다이카이 역의 복구 공사를 제외하면 고베 고속선 내에서 첫 대규모 개량 공사가 시행된 것이다. 승강장
역 주변
사진
인접역
각주
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