구마모토 전기철도 6000계 전동차구마모토 전기 철도 6000계 전동차(일본어: 熊本電気鉄道6000系電車)는 구마모토 전기 철도(구마모토 전철)이 소유하고 있는 전동차이다.  개요노후화 한 재래 차량의 교체를 목적으로 도쿄 도 교통국미타 선에서 사용하고 있던 6000형을 1995년부터 2001년에 걸쳐 5 편성 양도했다. 편성 양단부의 선두차만 양도해 2량 고정 편성으로 해, 메구로측의 선두차(1호)를 미요시측에, 니시타카시마다이라측의 선두차(8호)를 가미쿠마모토/후지사키구마에 측에 연결하였다. 전 편성이 입선 전에 서일본 철도(니시테쓰) 지쿠시 차량 기지 안에 있는 니시테쓰 산업 지쿠시 공장에서 개조 공사가 실시되어 가선 전압의 변경(1500V→600V)에 수반하는 일부 기기 교체를 하였다. 1995년~96년에 양도한 비냉방의 2 편성에 대해서는 냉방 장치의 설치도 아울러 실시되었다. 1999년 이후에 양도한 3 편성은 도쿄 도 시대에 냉방화 개조되었다. 이 외 운임 표시기나 운임 상자, 백미러나 발차 벨 등 원맨 운전용 설비의 설치도 실시되어 측면 문의 창 위에 「입구」 「출구」 「마감」을 표시하는 LED 표시기를 신설하였다. 도쿄 도 시대에 사용되던 운행막은 원맨 표시로 고쳐졌다. 또 전면 관통문에 구마모토 전철의 로고를 달았다.「도쿄 도 교통국」의명판은 지금도 객차 옆에 남아 있다. 당초는 번호나 도장을 변경하지 않고, 외관적으로는 도쿄 도 시대와 너무 큰 차이는 없었지만, 1999년 이후, 도장이 일부 변경된 것 외, 전면 하부에 스커트를 설치했기 때문에 당초와는 다른 외관이 되었다. 또 2001년 이후, 전 편성에 차례차례 ATS가 설치되어 차호에 A가 추가되었다. 현재, 구마모토 전기 철도의 주력 차량으로서 후지사키구마에~미요시사이를 운행하고 있다. 구마모토 전철에 양도된 차량은 모두 히타치 제작소제이다. 차량별 개설본 형식은 모든 차량이 어딘가가 약간씩 다른 점을 가지고 있다.
전면창 주위의 황색 폭이 넓다. 또, 측면 중앙부에 「원맨」의 표기판이 없다.
개조 시에 차체 측면의 하부가 콜 게이트가 없는 스텐레스 형식이 되었다. 사진
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