도요오카역 (효고현)

도요오카
개괄
관할 기관	교토 단고 철도
소재지	일본 효고현 도요오카시
좌표	북위 35° 33′ 1″ 동경 134° 48′ 53″ / 북위 35.55028° 동경 134.81472° {{#coordinates:}}: 한 문서에 1개를 초과한 기본 태그를 가질 수 없습니다
개업일	1990년 4월 1일
승강장 수	1면 1선
거리표
■ 미야즈 선
	니시마이즈루 기점 83.6 km
	← 다지마미에 ; (2.7 km)

도요오카
개괄
관할 기관	서일본 여객철도
소재지	일본 효고현 도요오카시
좌표	북위 35° 33′ 1″ 동경 134° 48′ 53″ / 북위 35.55028° 동경 134.81472° {{#coordinates:}}: 한 문서에 1개를 초과한 기본 태그를 가질 수 없습니다
개업일	1909년 7월 10일
승강장 수	2면 3선
거리표
■ 산인 본선
	교토 기점 148.4 km
	← 고쿠후 ; (6.0 km) 겐부도 →; (5.3 km)

도요오카역(일본어: 豊岡駅, とよおかえき)은 일본 효고현 도요오카시에 있는 서일본 여객철도·교토 단고 철도의 철도역이다.

개요

도요오카시에서 가장 규모카 큰 철도역으로 특급 "기노사키", "고노토리"를 비롯한 모든 정기 여객 열차가 정차하고 있으며 하마사카 방면, 후쿠치야마 방면의 대부분의 보통 열차가 도요오카 역에서 시종착한다.

다만 후쿠치야마 방면에서 온 보통 열차 가운데 일부는 기노사키온센역까지 운행하기도 하며 2011년 2월 13일 지금의 역사가 완공되었으며 고노토리로 투입될 서일본 여객철도 287계 전동차의 공개식이 열린 곳이기도 하다.

단식·섬식 2면 3선 구조의 지상역으로 선상역사를 가지고 있는데 개찰구는 2층에 있으며 1층에 있는 승강장과는 계단과 엘리베이터로 연결되어 있다.

관리역장이 배치된 직영역으로, 산인 본선 야부역 ~ 이구미역 구간을 관리하고 있으며 1·3·4번 승강장만 사용되고 있는 반면 2번선은 대기선으로 쓰이기 때문에 비어 있다.

1·3·4	■ 산인 본선	상행	와다야마 · 후쿠치야마 · 교토 · 오사카 방면
1·3·4	■ 산인 본선	하행	기노사키온센 · 하마사카 · 돗토리 방면

한쪽이 막힌 두단식 1면 1선 구조의 지상역으로 서일본 여객철도 1번 승강장의 반대쪽에 승강장이 위치해 있으며 별도의 역사를 사용하고 있다.

기타킨키 단고 철도의 15개의 유인역 중 하나이지만 아침과 저녁 시간대에는 승무원이 머무르지 않는다.

1909년 7월 10일 : 일본국유철도 요카 역 ~ 도요오카 역 구간의 개통과 동시에 개업.
1912년 3월 1일 : 반탄 선의 지선 및 산인히가시 선의 일부였던 후쿠치야마역 ~ 와다야마역 ~ 가스미역 구간이 아마루베 철교의 개통으로 산인 본선에 통합되었다.
1929년 12월 15일 : 미네토요 선이 구미하마 역까지 개통.
1987년 4월 1일 : 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
1990년 4월 1일 : 기타킨키 단고 철도가 미네토요 선을 인수하여, 미야즈 선으로 바뀌었다.
2006년 12월 18일 : 오후부터 발차 멜로디 사용 개시.
2008년 8월 11일 : 당 역에서 처음으로 223계 전동차가 영업 운전 개시.
2011년 2월 13일 : JR 서일본 신 역사가 완성되어, 공용 개시.
2012년 3월 17일 : 역 앞 광장(노선 버스 · 택시 주차장 등)이 완성. 공용 개시.
2015년 4월 1일 : 기타킨키 단고 철도 미야즈 선이 WILLER TRAINS로 이관되어, 교토 단고 철도 미야즈 선이 되었다.