마린라이너

마린라이너
マリンライナー
마린라이너; マリンライナー
	쾌속 '마린 라이너'에 주로 사용되는 5000계 + 223계 5000번대
개요
국가	일본
종류	쾌속열차
현황	운행 중
지역	오카야마현, 가가와현
기간	1988년 4월 10일
노선
기점	오카야마역; (오카야마현 오카야마시)
종점	다카마쓰역; (가가와현 다카마쓰시)
영업 거리	71.8 km (44.6 mi)
평균 소요 시간	52 ~ 63분
배차 간격	하행 39편 / 상행 36편
열차 번호	3100M + 호수
운행 노선	JR 서일본: 우노 선, 혼시비산 선(세토오오하시 선); JR 시코쿠: 혼시비산 선(세토오오하시 선), 요산선
차내 서비스
등급	그린차, 보통칸
장애인 접근성	1호차
좌석	그린차 지정석: 1호차 (파노라마 좌석 및 2층); 보통칸 지정석: 1호차 (1층); 보통칸 자유석: 2~5호차
세부 정보
철도 차량	223계 5000번대 전동차(JR 서일본 오카야마 전차구); 5000계 전동차(JR 시코쿠 다카마쓰 운전소)
궤간	1,067 mm (42.0 in)
전철화	직류 1,500 V
최고 속도	130 km/h

마린라이너(일본어: マリンライナー 마린라이나^[*], 영어: Marine Liner)는 서일본여객철도(JR 서일본)와 시코쿠여객철도(JR 시코쿠)가 오카야마역 ~ 다카마쓰역 간을 우노 선, 혼시비산 선(세토오오하시 선), 요산선을 경유하여 공동 운행하는 쾌속열차이다. JR 서일본의 일반공모로 결정되었다.

1988년 4월 10일에 세토대교 선 개통과 동시에 213계 전동차가 도입되었고^[1] 2003년 10월에 5000계, 223계 5000번대 차량이 도입되면서 213계 전동차 차량이 퇴역되었다. 산요 신칸센 정차 역인 오카야마에서 다카마쓰까지 운행하고 있다.

정차역