미국 대륙 횡단 항공편

미국 대륙 횡단 항공편(transcontinental flight)은 미국 서해안의 공항과 미국 동해안의 공항을 비행하는 항공편을 의미한다. 1911년 캘브레스 페리 로저스(Calbraith Perry Rodgers)가 처음 성공했는데, 그는 뉴욕시 브루클린 십셰드 베이(Sheepshead Bay)에서 1911년 9월 17일 16시 30분에 이륙하여 1911년 11월 5일 16시 4분 캘리포니아주 로스앤젤레스군 패서디나에 착륙했는데 도중에 중간 착륙을 70번이나 했고, 순수 비행 시간은 3일 10시간 14분이었다. 1923년 5월 2-3일에 존 A. 매크레디(John A. Macready)와 오클리 G. 켈리(Oakley G. Kelly)가 처음으로 무착륙 미국 대륙 횡단 비행에 성공했다.^[1]^[2]

같이 보기

각주

↑ “C. P. Rodgers' Aero Plunges Into Surf at Long Beach. Hundreds See Tragedy. Hero of First Transcontinental Flight Victim of His Own Daring. When Lifted From Wrecked Machine His Neck Is Found to Be Broken. Birdman's Home in Havre de Grace, Maryland. Cousin of Lieut. Rodgers in Navy's Aerial Corps. Victim Author of Theory of 'Etherial Asphyxia.'”. Washington Post. 1912년 4월 4일. Long Beach, California, April 3, 1912. Calbraith P. Rodgers, the first man to cross the American continent in an aeroplane, was killed here almost instantly late today, when his biplane, in which he had been soaring over the ocean, fell from a height of 200 feet and buried him in the wreck. His neck was broken and his body mangled by the engine of his machine.
↑ Pattillo, Donald M. (2001년 2월 28일). 《Pushing the Envelope: The American Aircraft Industry》. Ann Arbor: The University of Michigan Press. 14쪽. ISBN 9780472086719. 2014년 11월 21일에 확인함.

	이 글은 미국에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다.
	이 글은 항공에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다.

[1] “C. P. Rodgers' Aero Plunges Into Surf at Long Beach. Hundreds See Tragedy. Hero of First Transcontinental Flight Victim of His Own Daring. When Lifted From Wrecked Machine His Neck Is Found to Be Broken. Birdman's Home in Havre de Grace, Maryland. Cousin of Lieut. Rodgers in Navy's Aerial Corps. Victim Author of Theory of 'Etherial Asphyxia.'”. Washington Post. 1912년 4월 4일. Long Beach, California, April 3, 1912. Calbraith P. Rodgers, the first man to cross the American continent in an aeroplane, was killed here almost instantly late today, when his biplane, in which he had been soaring over the ocean, fell from a height of 200 feet and buried him in the wreck. His neck was broken and his body mangled by the engine of his machine.

[pattillo-2] Pattillo, Donald M. (2001년 2월 28일). 《Pushing the Envelope: The American Aircraft Industry》. Ann Arbor: The University of Michigan Press. 14쪽. ISBN 9780472086719. 2014년 11월 21일에 확인함.

[1]

[2]

미국 대륙 횡단 항공편

같이 보기

각주

Portal di Ensiklopedia Dunia