블로오프 밸브![]() 블로오프 밸브(blowoff valve), 덤프 밸브(dump valve) 또는 콤프레서 바이패스 밸브(compressor bypass valve)는 대부분의 가솔린 터보차저 엔진에 존재하는 압력 방출 시스템이다. 블로오프 밸브는 스로틀이 닫힐 때 흡기 시스템의 압력을 줄여 압축기 서지를 방지하는 데 사용된다.[1] 동작 원리스로틀 하류의 흡기 매니폴드에 연결된 진공 호스는 블로오프 밸브에 대한 기준 압력을 제공한다. 스로틀이 열리면 블로오프 밸브 피스톤 양쪽의 공기 압력이 동일하므로 스프링이 밸브를 닫은 상태로 유지한다. 스로틀이 닫히면 흡기 매니폴드의 압력이 스로틀 상류의 압력 아래로 떨어지며 이로 인해 밸브가 열린다. 이를 통해 터보차저의 과도한 압력이 대기 또는 흡기 매니폴드로 방출될 수 있다. 같이 보기각주
|
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia