사용자토론:Endlessrailroad/보존 1일본의 철도 노선 문서에 대하여안녕하십니까. 일본의 철도 노선 문서인데요. 노선 명칭을 쓰실 때 노선 명칭과 '선' 사이를 띄어쓰시면 감사하겠습니다. 역 명칭도 마찬가지입니다. 예를 들자면 야마노테 선, 도쿄 역 식으로요. 잘 부탁드리겠습니다. -- LERK (의논 / 일지 / 편지) 2007년 8월 2일 (목) 23:28 (KST) 알겠습니다.지적 감사합니다. 미리 넘겨주기 문서를 지정한 것이 있는 만큼 그 문서를 나중에 만들 경우에는 제가 이동시키도록 하겟습니다. Endlessrailroad 2007년 8월 2일 (목) 23:40 (KST)Endless Railroad
부강역의 역 정보를 보강할 때 내판역이라고 하셨죠? 지금 확인하시면 다시 부강으로 써 놨습니다. 2008년 11월 6일 (목) 15:02 (KST) 비문(碑文)에도 저작권이 있습니다.----hyolee2♪/H.L.LEE 2007년 8월 14일 (화) 10:49 (KST) 그렇다면 신오쿠보 역에 있는 사진도 삭제를 하도록 하겠습니다.아 그렇군요! 그림이 이미 삭제요청이 된 만큼, 신오쿠보 역에 있는 사진도 삭제를 하겠습니다. Endlessrailroad 2007년 8월 14일 (화) 12:56 (KST)Endless Railroad
안녕하세요? 신흥대학이 경희대 옛명칭이라 동음이의 처리 하셨는데요, 그렇게까지 할 필요는 없지 않을까 싶어서 틀:다른 뜻 설명 틀을 사용해서 일단 내용을 조금 고쳤고, 관리자에게 다시 신흥대학으로 이동해달라고 요청을 하였습니다. 하나의 항목이 대표적으로 잘 알려진 경우 무분별하게 동음이의처리하는 것보다 김대중 항목처럼 하던지 정주영처럼 하면 좋겠습니다. --Sangil 2007년 10월 10일 (수) 10:38 (KST)
철도 관련 문서에 많은 기여를 해 주시는데, 철도 위키프로젝트에 참가해 보시는 건 어떠신가요? 위키프로젝트 철도는 철도와 관계된 항목을 통일된 양식으로 기술하기 위한 가이드라인의 제공 및 공동 작업을 목적으로 하고 있습니다. ∫積分∫토론∫기여 2008년 1월 11일 (금) 22:08 (KST)
토막글 자제 요망최근에 생성하신 철도역 문서들의 내용이 너무 짧습니다. 그리고 만드신 문서를 내용 보충을 하지 않으시고 그대로 방치하셨는데, 백:아님에 따라 삭제될 수도 있습니다. 영산포역 같은 경우에는 제가 알고 있는 지식으로 내용을 보충하였습니다. -- 66 Quotation Marks. 99 2008년 1월 12일 (토) 16:32 (KST)
무안역 문서에 효리님이 삭제 신청을 하셨네요. -- 66 Quotation Marks. 99 2008년 1월 12일 (토) 16:36 (KST)
철도역 문서에 {{철도역 정보}} 정도만 달아주셔도 그나마 낫지 않을까요. ∫積分∫토론∫기여 2008년 1월 12일 (토) 17:24 (KST) :)요즘 철도역 문서를 많이 작성하고 계십니다. 위키백과에서도 철도 관련 문서를 다루는 위키프로젝트 철도가 있습니다. Endlessrailroad/보존 1님께서는 철도에 많은 관심이 있는듯 한데, 위키프로젝트 철도에 가입하시는건 어떻습니까? -- 66 Quotation Marks. 99 2008년 1월 13일 (일) 15:33 (KST)
최근의 몇몇 편집에 대해최근의 일본 지하철 역에 관한 일련의 편집은 신린공원을 삼림공원으로, 와코 시 역을 와코 시역으로 바꾼 것으로 확인했습니다. 그런데, 森林공원이 비록 삼림공원으로 읽힐지라도 일본어 지명으므로 신린으로 놔두는게 맞지 않을까요? 우에노(上野) 공원도 있고 말이죠. 그리고 와코 시 역 역시도 다른 역명은 모두 지명(공백)역인데, 공백을 없앤 이유가 있는건가요? -- Wikier 2008년 3월 4일 (화) 23:02 (KST)
일본 철도역 문서 '인접역'안녕하십니까. 일본어 위키백과에 있는 철도역 문서에는 隣の駅 부분에 '有楽町駅 - 東京駅 - 神田駅([유라쿠초 역] - 도쿄 역 - [간다 역])' 식으로 쓰여 있는데 한국어 위키백과에도 이 글이 필요하다고 생각하십니까? 저는 특별한 이유가 있을 때만 쓰면 된다고 생각합니다. (예: 가게모리 역) -- LERK (의논 / 일지 / 편지 / 共 / 日辭 / 辭 / 漢字위키) 2008년 3월 4일 (화) 23:52 (KST) 다시 말하면, 첫번째로 한국의 철도역에도 인접역이 표기되어있고, 두번째는, 다른 일본 철도 문서와 동일한 양식 때문에 그렇게 표기를 한 것입니다. -- Endlessrailroad 2008년 3월 5일 (수) 00:02 (KST)Endless Railroad
일본의 철도역에 관하여안녕하십니까. 일본의 철도역 문서를 일본어 위키백과에서 가져와주실 때는, 승강장 형태(상대식 승강장, 섬식 승강장, 혼합식 승강장)나 영업 개시 날짜도 써주셨으면 감사하겠습니다. 일본어 위키백과에 있는 일본의 철도역 문서에는 승강장 형태도 영업 개시 날짜도 쓰여 있으니까 어려운 일이 아니겠다고 생각합니다. -- LERK (의논 / 일지 / 편지 / 共 / 日辭 / 辭 / 漢字위키) 2008년 3월 31일 (월) 22:27 (KST)
이름을 가진 일본의 철도 열차 문서안녕하십니까. 코에도 호 문서 등 일본의 특별급행 열차 문서에 대한 논의입니다. 제목 이름의 변경을 제안하려 합니다. 예를 들자면 [고에도 호]식으로요. 혹시 같은 이름을 가지거나 호수등 이름과 중복되거나 하는 경우는 괄호로 나누고 만들면 좋겠다고 생각합니다(예: [고에도 호 (세이부 철도)], [고에도 호 (호수)] 하지만 '고에도 호'라는 호수는 없는 것 같은데 예시로 나타냈습니다). 어떻겠습니까? -- LERK (의논 / 일지 / 편지 / 共 / 日辭 / 辭 / 漢字위키) 2008년 5월 30일 (금) 18:29 (KST)
고맙습니다 -) -- LERK (관리자는 위대한 사용자가 아님) 2008년 5월 31일 (토) 19:47 (KST) 도립가정이라는 것이 무엇인지 알 수 없어 일본어 위키를 살펴보았는데, 무엇을 나타내는지 알 수가 없네요. 혹시 아시는 것이 있으신가요? 천/어 2008년 6월 4일 (수) 17:03 (KST)
세이부 관련 문서혹시... 그저 일본어 위키백과에서부터 가져오신 겁니까? 일본어 위키백과에 있는 글은 너무 복잡합니다... 간단하게 정리하셔서 써주시면 감사하겠습니다. -- LERK (관리자는 위대한 사용자가 아님) 2008년 6월 15일 (일) 23:58 (KST)
그렇지만, 세이부 유라쿠초 선으로 직결운행한다고 해도 종별의 의미가 없는게 그 구간내에서는 각역정차를 하지 세이부 선에서 쾌속이나 준급역할을 하는 경우는 이케부쿠로선으로 진입하는 경우에만 그렇게 되는것이니까 그렇게 인접역 틀을 나타낸 것입니다. 아뭏든 일본철도는 복잡하네요. Endlessrailroad (토론) 2008년 6월 16일 (월) 00:16 (KST) Endless Railroad 안녕하세요철도에 대해서 많은 글을 남기시는 군요. 혹시 바이트레인이나 ilovetrain에서 활동하는 분이신가요?--%%스톰대박 %·% 2008년 6월 25일 (수) 13:42 (KST)
사용자:100범 입니다. 사용자:Lggo384는 지금도 토론:조갑제 문서에서 대화는 거절한채 조갑제 문서에 대한 악의적인 삽입을 반복하고 있읍니다. 100범 (토론) 2008년 7월 31일 (목) 17:50 (KST)
개정 전 역 번호현재는 사용되고 있지 않습니다. 역사에서 짤막하게 설명해 줘도 될 만한 내용인데, 굳이 역 목록에 표기할 필요가 있나요? - I110 桂陽 / IRTC1015(議) 2008년 10월 14일 (화) 19:15 (KST)
{철도역 정보}에 대해서안녕하세요. 일본의 환승역에 각각 {철도역 정보}를 넣지 않으셔도 됩니다. 아마 일본어 위키백과 방식을 복사하신 것으로 보이는데, 아직 여기 한국어 위키백과에 있는 일본의 철도역 글은 토막글이 많습니다. 것보다 역세권 정보나 역의 역사(驛의 歷史), 지구상의 위치(예시: 구글 지도)등을 보강하실수는 없습니까? -- LERK (논의하기, 일지) 2008년 11월 11일 (화) 19:34 (KST)
토막글 상태를 벗어나가는 게 우선되며 철도역 정보 틀 내용은 그 때 보강하면 된다고 생각하는데요. 토막글이지만 철도역 틀이 복잡한 생태는 이상하다고 생각합니다. -- LERK (논의하기, 일지) 2008년 11월 11일 (화) 20:09 (KST) 새해 인사2009년 한 해에도 건강하시고 새해 복 많이 받으십시오.--김광주 (토론) 2008년 12월 31일 (수) 10:56 (KST)
일본의 폐역에 대해서안녕하세요. 지금 존재하는 철도역 글도 토막글 상태를 벗어나갈 수 없는데, 폐지된 철도역 글을 만드셨네요. 역시 대부분이 토막글 상태입니다. 토막글이 늘어가기는 되도록 피하고 싶은데 어떻게 생각하시겠습니까? -- LERK (논의하기, 일지) 2009년 3월 1일 (일) 00:08 (KST)
{{인물}}의 사용{{인물}}을 보시면 '특별한 화제나 논란이 없는 인물의 문서에 무분별하게 달 필요는 없습니다.'이라고 나와있는데, 이 부분을 조금 간과하시고 계신 것 같습니다. 인물 틀의 사용을 조금 줄이는 것이 어떨까요? --KSiOM(Talk) 2009년 3월 15일 (일) 04:39 (KST)
낙선 사례안녕하세요. 두 번째 관리자 낙선한 adidas입니다^^... 사용자:Kys951께서 추천해 주셨지만 저의 부족함 때문에 결과는 이렇게 되었습니다. 제게 찬성, 반대를 막론하고 관심 보여주신 여러분께 감사드리며, 이번 선거 결과에 나온 의견들을 토대로 좀더 여러분께 신뢰받는 사용자가 되도록 하겠습니다. adidas (토론) 2009년 4월 25일 (토) 01:15 (KST)
메달
-- 김정정민(JM) (토론) 2009년 5월 26일 (화) 12:58 (KST)
죽전미담교회안녕하세요, Endlessrailroad님. 죽전미담교회 문서에 대해서 곧장 삭제신청을 하셨던데, 이것보다는 현재의 문서상태가 좀더 낫지 않을까요? 그리고 {{ㅅ}}에서도 서술되어있듯이, 삭제신청을 했을 때는 작성자에게 그 사실을 알려주는 것이 요청되고 있습니다. 작은 부분인 것 같지만, 새로운 사용자의 첫 기여가 삭제신청이 달리고 아무 통지도 안되어 삭제될 때에는 위키백과는 커다란 벽으로만 느껴질 것입니다. Endlessrailroad님께서는 좋은 기여를 많이 해주신 사용자이시니 앞으로 삭제신청을 할 때 초보자에 대한 배려도 좀더 베풀어주시길 기대해봅니다. 감사합니다. --hun99 (토론) 2009년 7월 8일 (수) 00:42 (KST)
이새끼가
위키백과:편집 지침을 지켜 주세요도시철도/광역전철 역 목록을 편집하시느라고 고생이 많으신 줄 압니다. 하지만 <font> 태그는 <span style=" ">과 같은 CSS로 대체해야 함을 알려 드립니다. --람다람쥐 《토론 · 기여》 2009년 8월 7일 (금) 23:20 (KST)
의견 요청역 목록 현대화에 관련하여
죄송합니다.오후에는 바빠서 제대로 확인을 하지 못하느라 그랬습니다. 심기가 불편하셨다면 죄송하게 생각합니다. (주 생성자에게는 따로 통보했습니다.) --관인생략 토론·기여·메일 2009년 9월 6일 (일) 16:22 (KST)
수고 하십니다.
서명 하실때서명뒤에 ID를 한번 더 쓰시던데 이유가 있나요?--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 9월 24일 (목) 22:19 (KST)
문서 이동에 대하여저격(Sniping)과 암살(Assassinate)은 다른 뜻인데, 무엇이 중립적이지 않다는 거죠? 그냥 궁금해서 그럽니다 ^^--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 9월 24일 (목) 23:02 (KST)
암살자라고 한다면 흔히 안좋은 이미지로 비추어 지는 경우가 많아서 그러는데, 제목에 암살이라는 말이 들어간다면 안중근 의사를 좋지 않은 관점에서 바라보는 것과 마찬가지라고 생각해서 문서를 이동시킨 겁니다. Endlessrailroad (토론) 2009년 9월 24일 (목) 23:13 (KST) Endless Railroad 또한,안중근문서에는 분류:저격수는 있는데, 분류:암살자는 없습니다. 제가 생각해도 이토 히로부미를 근대화의 영웅으로 바라보는 일본 입장에서나 안중근의사를 암살자라고 여겨지지, 그렇지 않은 입장에서 보았을 때는 안중근 의사를 암살자라고 볼 수 없을 것입니다. Endlessrailroad (토론) 2009년 9월 24일 (목) 23:26 (KST) Endless Railroad
어쩌라고. 이건 관자들이 판단할 일이라구.새끼야. 좀 짜져 있어라. 관리자들이 판단할 일 가지고 이러냐? 나대는새끼야. --ㅇ나랮ㄷㄱㅂ (토론) 2009년 10월 2일 (금) 15:26 (KST)
사용자:Kimq1336님의 의견안녕하세요. 인천대학교 커뮤니티 아이엔유에 관한 것인데요. 왜 삭제요청을 하였나요? 인천대학교 구성원이라도 되시나요? 정확히 삭제이유를 알고싶군요.--Kimq1336 (토론) 2009년 10월 19일 (월) 22:01 (KST)
그림의 작성자파일:남서울대학교 본관.JPG에 그림의 만든이가 빠져있네요.--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 10월 29일 (목) 23:48 (KST) 파일:남대 1호관.JPG이것도 빠져있네요.--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 10월 29일 (목) 23:49 (KST)
'세이부 철도 5000계 전동차' 번역 요청안녕하십니까. 세이부 철도 5000계 전동차에 관심이 있으십니까? 혹시 있으신다면 일본어 '세이부 철도 5000계 전동차' 글을 번역해주셨으면 감사하겠습니다. (지금도 이 차량은 도야마 지방 철도(일)에서 사용됩니다.) 혹시 관심이 없으시면 하지 않으셔도 괜찮습니다. -- LERK (논의하기, 일지) 2009년 12월 15일 (화) 03:17 (KST)
고맙습니다. -- LERK (논의하기, 일지) 2009년 12월 17일 (목) 01:27 (KST)
표현에 관해서 ^_^;안녕하세요, 일본 철도에 관련된 문서를 많이 써주시는 것을 보고 존경하고 있습니다 (_ _) 다름이 아니라, 일본 철도 문서를 번역해 오실 때 '~실질적으로~'나 '~한다'를 '~를 한다'로 쓰시는 것은 다소 어색해보이고, 잘못하면 모호한 표현이 될 수 있다고 생각합니다. 가급적이면 '~를 한다'나 '~실질적으로~'보다는 확실하다고 생각하시는 부분은 '~한다'로 정확하게 써주셨으면 좋겠습니다 ^_^; (제 요청이 직접 보시기에 다소 무례해 보이신다면 미리 사과드리겠습니다.) --李柔旻 · ㅌ · ㄱ 2010년 1월 24일 (일) 10:36 (KST)
반스타 드림
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