선전 지하철 3호선 (중국어간체자: 三号线, 정체자: 三號線, 한어 병음: Sānhào Xiàn, 월병: Saam1 Hou6 Sin3) 또는 룽강선 (龙岗线, 龍崗線, Lónggǎng Xiàn, Lung4 Gong1 Sin3)은 이톈에서 솽룽까지 북동쪽으로 운행하는 선전 지하철 노선으로, 2010년12월 28일에 개통했다.[1]
개통 이후, 극심한 교통 혼잡을 겪었던 도시 노동자들을 위한 주요 교통 수단이 되었다. 2013년에 매일 약 3억 3천 4백명의 사람들이 3호선을 이용했다.[2]2017년1월 1일, 3호선은 최대 승객수인 919,000명을 기록했다.[3]
현재 열차 전체 길이에 걸쳐서 열차 간의 운행 간격은 5분이다. 평일 오전 7시 15분~오전 9시 15분과 오후 5시 45분~7시 45분은 화신~탕컹 구간을 운행된다. 이것은 연결 선전 동역이 개통된 이래 부지 역에서 승객 교통의 급증을 완화하기 위한 것이다.[2]
역사
선전 지하철 3호선의 1차 구간은 2007년7월에 착공되었다. 2008년4월 23일, 선전시 규획국(深圳市規劃局)은 선전 지하철 3호선을 "룽강선"으로 개칭했다. 3호선 명칭은 이후 2013년에 복귀되었다.[4]솽룽역에서 차오푸역까지의 1차 구간은 2010년12월 28일에 공식적으로 운영을 시작했다. 이 구간은 탕컹역 인근를
을 제외하고는 거의 대부분 고가에 위치해 있다. 룽강구에서 출발하여 주로 선후이 로, 뤄후구를 따라 운행한다. 1차 구간은 총 길이가 25.138 km에 16개의 역이 있다. 훙링역에서 이톈역 간의 2차 구간은 2011년6월 28일에 열었다.
구간
개통일자
연장
차오푸 — 솽룽
2010년 12월 28일
25.13 km
이톈 — 차오푸
2011년 6월 28일
16.52 km
이톈 — 푸텐 보세구
2020년 10월 28일
1.6 km
솽룽 — 핑디류랸
2024년 12월 28일
9.5 km
연장 계획
선전 지하철의 3단계 공사가 시작되면서 3호선이 양 끝에 연장될 예정이다. 이톈역을 넘어 남쪽으로 푸톈 보세구(福田保税区)로의 역 확장은 2015년 말에 건설을 시작할 예정이다.[5] 또한 룽강구 서쪽으로 7.3km 연장 구간을 곧 공사할 것으로 보인다.[6]
장기 계획은 3호선을 12호선과 함께 인접한 후이저우시 행 동쪽으로 확장하는 것을 포함한다. 2013년8월 7일 양 도시간 교통 계획 및 도시 개발을 조정하기 위해 "협력 각서"에 서명하여 제안 계획 과정을 공식화했다.[7][8]
