스코다 교통

스코다 교통
형태	주식회사
창립	1995년
서비스	기관차 및 기타 철도차량 제조업
전신	MOVO
본사 소재지	체코 체코 플젠
제품	철도 차량 ; 전차
매출액	27,008,934,000 체코 코루나 (2023)
영업이익	−1,201,982,000 체코 코루나 (2023)
순이익	−2,219,650,000 체코 코루나 (2023)
자산총액	32,625,067,000 체코 코루나 (2023)
종업원 수	5,887 (2023년)
모기업	PPF Group
자회사	스코다 일렉트릭
계열사	스코다 그룹
웹사이트	www.skoda.cz

스코다 교통(Škoda Transportation)은 철도 차량을 제조하는 체코의 엔지니어링 회사로, 19세기 말 플젠에서 시작된 스코다 웍스를 잇는다. 1차 세계 대전 이후 철도 차량 제조 공장을 건설한 후 기관차 생산을 시작하였으며, 1990년대에 들어와 별도의 회사가 되었다. 오늘날, 스코다 일렉트릭은 도시 및 철도 운송을 위한 전기 철도 차량을 개발하고 제조하고 있다.

스코다 교통 그룹의 '스코다 일렉트릭은 친환경 트램 등을 제작하는 유럽 지역의 주요 철도 차량 생산업체이다.

생산 제품

트램

트램 분야에서 스코다 도프라브니 테크니카(Škoda Dopravní technika)는 1990년대에 플젠에서 운행되던 총 26대의 타트라 T3 트램을 T3M.0 유형(공장 명칭 스코다 01T, 1993-1999)으로 현대화하였고, 리베레츠에서 운행되던 20대의 T3 트램을 T3M.04 유형(공장 명칭 스코다 02T, 1995-1999)으로 현대화하였다. 1997년, 최초의 자체 트램인 Škoda 03T(LTM 10.08, "Astra", "Anitra"라고도 함)를 생산하였으며, 2006년까지 점차적으로 체코의 5개 트램 운영 기업에 공급하였다.^[1]^[2]

독일은 2020년 이후 두 번째로 중요한 트램 시장이 되었다. 스코다 그룹은 작센주 케미츠(35T, ForCity Classic, 2018-2020),^[3] 만하임, 루트비히스하펜 암 라인, 하이델베르크의 세 도시(36T, 37T, 38T, 모두 ForCity Smart, 2022년부터),^[4] 본(41T, ForCity Smart, 2023년부터)^[5] 및 프랑크푸르트 안 데어 오데르, 코트부스, 브란덴부르크 안 데어 하벨의 세 도시(46T, 47T, 48T, ForCity Plus, 2024년부터)에 트램을 공급하였다.^[6]