2월 17일 : 히로시마 시는 하쿠시마 신역의 연결통로를 간소화해, 공사비를 약 6억엔 감소하는 것을 시의회 총괄질문에서 밝혀졌다. 추가 지반공사가 필요하게 되어, 더욱이 나라로부터 배연대책의 불충분함을 지적하게 돼 총공사비가 부풀어져, 그 억제에 느끼게 되었기 때문이다. 동시에 개업 예정이 2015년 봄으로 지연되었다.
3월 8일 : JR 서일본이, 신 역사 설치에 대해서 주고쿠 운수국장에게 철도 공사법에 기초를 둔 사업 기본 계획의 변경 인가 신청.
3월 29일 : 일본 국토교통성 주고쿠 운수국이 산요 본선 히로시마 · 요코가와 간의 신 역사 '하쿠시마 역' 설치를 인가.