우치데역

우치데역(일본어: 打出駅, うちでえき)은 일본 효고현 아시야시에 있는 한신 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 HS 19이다.

역사

1905년 4월 12일: 한신 본선의 개통과 동시에 영업 개시.
1995년
- 1월 17일: 한신・아와지 대지진 발생으로 한신 본선은 운휴되고 영업 정지.
- 1월 26일: 고시엔 ~ 아오키 역 구간 운행 재개.
2006년
- 7월: 배리어 프리화 공사 시작.(개찰구 지상화, 엘리베이터 신설, 승강장 연장 등)
- 10월 28일: 준급 정차역이 됨(우메다 행만 운행).
2007년 4월 1일: 배리어 프리화 공사 완료.
2009년
- 3월 19일: 이 날을 마지막으로 본선 준급 운행 종료.
- 3월 23일: 3월 20일의 다이아 개정 후 최초의 평일 열차 운행표 발행. 이 날부터 구간 특급 정차 개시.
2013년 9월 23일: 역 승강장의 조명이 모두 LED로 교환됨.
2014년 4월 1일: 역 번호 도입.

상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 개찰구는 각 승강장의 우메다 방향에 1개소씩 설치되어 있다.

개찰 내에는 두 승강장을 연결하는 지하도가 설치되어 각 승강장에는 개찰 층과 플랫폼 층으로 지하도를 잇는 엘리베이터가 설치되어 있다. 개찰 내의 각 승강장 사이 및 고베 방면 승강장에 설치되어 있고 화장실로의 이동은 배리어 프리에서 이동할 수 있는 배치이다.

또한, 이 지하도는 배리어 프리화 공사가 시공될 때까지 개찰구로 사용되고 있었다. 공사 종료 후에는 개찰 안쪽 혹은 바깥쪽에 각각 독립된 지하도이다.

승강장	노선	방향	행선
1	■■ 본선	상행	아마가사키・오사카 (우메다)・난바・나라 방면
2	■ 본선	하행	고베 (산노미야)・아카시・히메지 방면

실제로는 구내에 상기의 역 번호 표기는 없지만, 공식 사이트 내에서는 상행 승강장이 1번, 하행 승강장이 2번으로 알려졌다. 승강장 유효 길이는 19m급 한신 차량 6량 편성분으로, 배리어 프리화와 함께 승강장 유효 길이는 연장되어 2006년 10월 28일 ~ 2009년 3월 19일까지는 상행 준급이, 동년 3월 20일 이후에는 구간 특급이 정차하게 되었다. 21m급의 긴키 닛폰 철도 차량 6량 편성 정차 불가.
오사카 우메다 방면 개찰구
고베 산노미야 방면 개찰구
승강장