- @Manse5: 자유 저작물은 위키미디어 공용에 올려야 합니다. (백:업로더, 백:비자유 참조) 위키미디어 공용은 한국어 위키백과 규칙이 적용되지 않습니다. 위키미디어 공용으로 이동 조치합니다.--콩가루 · 토론 2015년 5월 22일 (금) 22:38 (KST)[답변]
이 부산지하철 노선도는 미래를 측정한다고 합니다. 하지만 확인이 안 된 정보들과 아예 현실적이지 않은, 가짜 정보들도 많은 거짓 노선입니다. 삭제를 요구하며, 가능하면 저대로 확인이 된 진짜 (미래) 노선도를 올려놓기를 바랍니다.
- 1호선의 남쪽에 다대포 연장역들이 쓰여져 있습니다. 하지만, 기록되어 있는 약들의 이름들이 전부 틀렸으며, 아직 확인이 되지 않은 정보입니다. 심지어 부산교통공사에서 가칭으로 붙인 역이름 들이랑 다릅니다.
- 이 노선도에는 2호선의 신기, 북부, 북정역이 기록되어 있지만 이미 그 연장은 백지화되었으며, 현재 그 구간에 1호선의 노포역이랑 환승할 수 있도록 다른 경전철이 착공증이라고 합니다. (심지어 그 경전철 노선도 안 보입니다)
- 2호선 반대쪽에 장산쪽으로 연장되어 있는 동부산역들도 계획이 없습니다. 아예 장산역이랑 환승하는 기장경전철이 착공될 예정이라는데요, 그 노선도 없습니다.
- 중간에 있는 회색선은 처음부터 없는 노선이었으며, 만들 계획도, 생각도 없습니다. 에다, 우동역이라고 적혀져 있는 시립미술관역이랑 문전이라고 적혀져 있는 부산은행역은 실제로랑 다릅니다.
--HanSangYoon (토론) 2015년 3월 15일 (일) 11:46 (KST)[답변]
질문 누가 만든 파일이죠? --양념파닭 (토론 · 기여) 2015년 3월 15일 (일) 12:35 (KST)[답변]
의견 @Manse5: 해당 파일 기여자에게 이 토론이 진행중임을 통보하였습니다.ㅡ커뷰 (토론) 2015년 3월 15일 (일) 12:36 (KST)[답변]
- 언뜻보니, 활동을 중단한 것 같던데, 토론에 참여할지 모르겠네요. --양념파닭 (토론 · 기여) 2015년 3월 15일 (일) 12:38 (KST)[답변]
- 3월 6일에 마지막 기여가 있었으면 때때로 활동하고 있는 것 아닌가요?-- Skky999 (토론과 기여) 2015년 3월 15일 (일) 13:01 (KST)[답변]
- 그건 못봤네요. --양념파닭 (토론 · 기여) 2015년 3월 19일 (목) 18:19 (KST)[답변]
@Manse5:를 불렀습니다. 그의 의견이랑 다른 분들의 의견들 다 같이 들어 보면 좋겠는대, 지금 이 삭제토론이랑 요청이 궁중에 공개되어 있는 상태 맞죠? HanSangYoon (토론) 2015년 3월 16일 (월) 09:13 (KST)[답변]
삭제 백:아님#미래--기여1000회목표!보드75(토론|기여) 2015년 3월 21일 (토) 16:43 (KST)[답변]
- @보드75: 백:아님#미래보다는 가짜 정보 이유 때문에 지우시는건 어떠신지요? HanSangYoon (토론) 2015년 3월 22일 (일) 10:53 (KST)[답변]
유지 그림 내용이 잘못되었거나 확실치 않은 것이라면, 단순히 문서에서 그림을 제거하면 되는 일입니다.--Namoroka (토론) 2015년 3월 29일 (일) 23:41 (KST)[답변]
반대 있을 이유가 없잖아요? HanSangYoon (토론) 2015년 3월 30일 (월) 04:24 (KST)[답변]
- 그림의 내용이 부정확한 것이어서 백과사전에 사용하기에 부적합하다면 위키백과에 존치해야 할 이유는 없습니다. 올바른 내용으로 고칠 수 있다면 그것이 더 바람직하겠지만 말이지요. --IRTC1015 2015년 3월 30일 (월) 05:05 (KST)[답변]
- @IRTC1015: 그래서 삭제찬성이신가요? HanSangYoon (토론) 2015년 3월 30일 (월) 06:15 (KST)[답변]
- 최초에 제작한 사용자로서 의견 달기 전에 HanSangYoon님의 글에 답변드립니다.
- 1호선의 남쪽에 다대포 연장역들이 쓰여져 있습니다. 하지만, 기록되어 있는 약들의 이름들이 전부 틀렸으며, 아직 확인이 되지 않은 정보입니다. 심지어 부산교통공사에서 가칭으로 붙인 역이름 들이랑 다릅니다.
- - 부산교통공사에서 정한 가역명이 궁금합니다. 사용자께서 자료를 찾으셨다면 직접 수정하실 수 있습니다.
- 이 노선도에는 2호선의 신기, 북부, 북정역이 기록되어 있지만 이미 그 연장은 백지화되었으며, 현재 그 구간에 1호선의 노포역이랑 환승할 수 있도록 다른 경전철이 착공증이라고 합니다. (심지어 그 경전철 노선도 안 보입니다)
- - 2호선 양산연장 2단계가 백지화되기 전 그림이며, 역시 사용자께서 수정하실 수 있습니다. 참고로 양산 도시철도의 경우 아직 착공하지 않았습니다.
- 2호선 반대쪽에 장산쪽으로 연장되어 있는 동부산역들도 계획이 없습니다. 아예 장산역이랑 환승하는 기장경전철이 착공될 예정이라는데요, 그 노선도 없습니다.
- - 2호선 송정연장은 동해남부선 동부산관광단지역(가칭)을 신설토록 하면서 추진이 중단된 것으로 압니다. 기장경전철 계획은 처음 들어보는데, 어디서 확인할 수 있는지 궁금합니다. 참고로 기장선은 4호선 안평역과 연결되어 4호선 연장 개념으로 알고 있습니다.
- 중간에 있는 회색선은 처음부터 없는 노선이었으며, 만들 계획도, 생각도 없습니다. 에다, 우동역이라고 적혀져 있는 시립미술관역이랑 문전이라고 적혀져 있는 부산은행역은 실제로랑 다릅니다.
- - 중간에 있는 회색선(?)은 동해남부선과 경전선 복선전철입니다. 역명은 적합한 근거에 맞게 직접 수정하시면 됩니다.
유지 예정된 노선을 정리한 노선도가 백:아님#미래 때문에 삭제되어야 하는 것인지, 위와 같은 이유에 의해서인지 확실히 해 주셨으면 좋겠습니다. 만약 위와 같은 이유라면 직접 최신화하시면 되지 않을까 싶습니다. by 알짬先生 talk what mail 2015년 4월 25일 (토) 07:29 (KST)[답변]
※ 위 토론은 보존되어 있습니다. 특별한 이유가 없다면 편집하지 말아 주세요.
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