트리슐리강

Trishuli River
(지리 유형: )
라수와 지역의 트리슐리강
2차 발원지
 - 위치 고사이쿤다, 라수와, 네팔
하구
 - 위치 나라야니강

트리슐리강(네팔어: त्रिशूली नदी)은 네팔 중부에 위치한 나라야니강 유역의 주요 지류 중 하나이다. 이 강은 티베트의 지룽현에서 발원하는 키롱 창포렌데 콜라가 네팔-티베트 국경 근처의 라수와 가디에서 합류하여 형성된다. 이 강의 계곡은 과거 카트만두 계곡과 티베트 간의 전통적인 무역로였다.

어원

트리슐리는 힌두교 판테온에서 가장 강력한 신인 시바트리슐라 또는 삼지창에서 이름을 따왔다.[1] 히말라야산맥의 높은 곳, 고사이쿤다에서 시바가 삼지창을 땅에 박아 세 개의 샘을 만들었고, 이것이 트리슐리의 원천이 되었다는 전설이 있다.[2]

경로

트리슐리강의 수원지는 티베트의 지룽현에 있는 페쿠 캉리 산맥(네팔에서는 랑탕 히말이라고 불림)에 있다. 키롱 창포(또는 케룽 콜라)와 렌데 콜라라는 두 주요 강이 네팔 국경의 라수와 요새 근처에서 합류하여 트리슐리강을 형성한다. 키롱 창포는 종카 마을을 넘어 광대한 유역을 가지고 있으며, 자롱추, 걍추, 프롱다추, 우블룽추, 차룽추, 라그마추 등 수많은 개천들이 합쳐져 형성된다. 라그마를 지나면 여러 마을과 키롱 마을이 있는 무성한 녹색 고산 "키롱 계곡"(고도 2700m)을 통과한다. 그 후 라수와 요새에 도달하기 전에 깊은 협곡으로 들어간다. 강의 마지막 구간은 네팔-중국 국경의 일부로 사용된다.[3][4]

렌데 콜라는 랑탕 히말에서 발원하는 리총 추와 추숨도 창포라는 두 개의 지류를 더 가지고 있으며, 후자는 다시 네팔-중국 국경의 일부를 이룬다.[3]

트리슐리강은 물리적으로 라수와 요새에서 형성되지만,[5] 이 단계에서는 공식적으로 그렇게 불리지 않는다. "티베트에서 온 강"이라는 일반적인 이름인 "봇 코시"로 불린다. 둔체 근처 고사이쿤다에서 발원하는 트리슐리 콜라 지류를 받은 후에 트리슐리 강가라고 불린다.[6] 이로 인해 고사이쿤다가 강의 공식적인 수원지가 되고, 티베트에서 온 강은 지류가 된다.

타디 콜라와 리쿠 콜라 지류는 비두르 시 근처에서 트리슐리에 합류한다. 이 강들의 계곡은 바드 방양 고개를 통해 카트만두와 연결된다. 이 계곡들은 카트만두와 티베트 간의 전통적인 통로를 구성했다.

더 나아가 트리슐리는 데브가트에서 나라야니강과 합류한다. 나라야니강은 남쪽으로 인도로 흘러 갠지스강과 합류한다.

유역 데이터

트리슐리 전체 유역의 60퍼센트 이상이 티베트에 있으며, 약 9퍼센트는 눈과 빙하로 덮여 있다. 유역 면적 4,640 제곱킬로미터 (1,790 mi2)의 85퍼센트가 3,000 미터 (9,800 ft) 이상에 위치하며, 그 중 11퍼센트는 6,000 미터 (20,000 ft) 이상에 위치한다. 베트라와티에서 600 미터 (2,000 ft) 고도에서 정기적으로 측정되었다. 이 강물의 평균 최저 및 해빙기 유량은 나라야니강에서 기록된 평균 유량과 비슷하다.[7]

수상 스포츠 및 관광

트리슐리는 인상적인 협곡, 흥미진진한 급류, 비교적 쉬운 구간, 카트만두포카라에서의 쉬운 접근성으로 인해 네팔에서 가장 인기 있는 래프팅 강이다. 트리슐리에서의 래프팅은 네팔에서 가장 인기 있는 야외 활동 중 하나이다. 트리슐리강은 가네시산과 랑탕 히말의 눈 녹은 물로 이루어져 있다. 치트완 국립공원 또한 쉽게 접근할 수 있다.

네팔의 대부분 여행사 및 여행 대리점은 트리슐리강 래프팅을 네팔에서 가장 모험적인 강 래프팅 활동 중 하나로 자랑한다.

트리슐리 계곡은 또한 여행자들에게 위험할 수도 있다. 구불구불한 프리트비 고속도로는 카트만두를 오가는 많은 네팔인들의 죽음으로 이어졌다.[8] 매년 여러 버스와 트럭이 이 거친 강으로 떨어져 사라진다.

각주

  1. “Rafting”. Tiger Mountain. 2010년 5월 18일에 확인함. 
  2. “Budget treks and expeditions”. 2011년 7월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 5월 18일에 확인함. 
  3. 티베트 지도 2885, 티베트 지도 연구소, 2023년 1월 7일 검색됨.
  4. Chan, Victor (1994), 《Tibet Handbook》, Moon Publications, 924쪽 – archive.org 경유 
  5. 시노-네팔 국경선 지도 (동부 구간)
  6. 2885 14 둔체, 네팔 지형도, 네팔 측량국, 1997.
  7. K.P. Sharma. “Snow and Glacier Hydrology” (PDF). 《Role of Meltwater in Major River Systems of Nepal》. KathmanduSymposium,Novemberl992. 2010년 5월 18일에 확인함. 
  8. “업데이트: 트리슐리 버스 사고 사망자 수 8명으로 증가”. 《더 히말라얀 타임즈》. 2019년 5월 19일. 

외부 링크

틀:네팔의 수로학

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