다음은 일렉트로-모티브 코퍼레이션(EMC)과 그 후속 회사인 제너럴 모터스 일렉트로-모티브 디비전(GM-EMD), 일렉트로-모티브 디젤에서 제작한 기관차 목록이다.
승객 캡 유닛 (E)
모델 명 |
제작 년도 |
총 생산 |
AAR 차륜 배치 표기 |
엔진 |
출력 |
사진
|
TA |
1937년 |
6 |
B-B |
윈턴 201-A |
1,200 hp (890 kW) |
|
EA |
1937년–1938년 |
6 A units, 6 B units |
A1A-A1A |
듀얼 윈턴 201-A |
1,800 hp (1340 kW) |
|
E1 |
1937년–1938년 |
8 A units, 3 B units |
A1A-A1A |
듀얼 윈턴 201-A |
1,800 hp (1340 kW) |
|
E2 |
1937년 |
2 ABB sets |
A1A-A1A |
듀얼 윈턴 201-A |
1,800 hp (1340 kW) |
|
E3 |
1938년–1940년 |
17 A units, 2 B units |
A1A-A1A |
듀얼 EMD 567 |
2,000 hp (1490 kW) |
|
E4 |
1938년–1939년 |
14 A units, 5 B units |
A1A-A1A |
듀얼 EMD 567 |
2,000 hp (1490 kW) |
|
AA |
1940년 |
1 |
A1A-3 |
EMD 567 |
1,000 hp (745 kW) |
|
AB6 |
1940년 |
2 |
As Built: A1A-3 After Rebuild: A1A-A1A |
As Built: EMD 567 After Rebuild: 듀얼 EMD 567 |
1,000 hp (745 kW) (After Rebuild: 2000 hp) |
|
E5 |
1940년–1941년 |
11 A units, 5 B units |
A1A-A1A |
듀얼 EMD 567 |
2,000 hp (1490 kW) |
|
E6 |
1939년–1942년 |
91 A units, 26 B units |
A1A-A1A |
듀얼 EMD 567 |
2,000 hp (1490 kW) |
|
E7 |
1945년–1949년 |
428 A units, 82 B units |
A1A-A1A |
듀얼 567A |
2,000 hp (1490 kW) |
|
E8 |
1949년–1954년 |
450 A units, 46 B units |
A1A-A1A |
듀얼 567B |
2,250 hp (1670 kW) |
|
E9 |
1954년–1964년 |
100 A units, 44 B units |
A1A-A1A |
듀얼 567C |
2,400 hp (1800 kW) |
|
화물 캡 유닛 (F)
모델 명 |
제작 년도 |
총 생산 |
AAR 차륜 배치 표기 |
엔진 |
출력 |
사진
|
FT
|
1939년–1945년
|
555 A units, 541 B units
|
B-B (B-B+B-B with B unit)
|
EMD 16-567 EMD 16-567A
|
2,700 hp (with B unit)
|
|
F2
|
1946년
|
74 A units, 30 B units
|
B-B
|
EMD 16-567B
|
1,350 hp (1000 kW)
|
|
F3
|
1946년–1949년
|
1,111 A units, 696 B units
|
B-B
|
EMD 16-567B
|
1,500 hp (1,100 kW)
|
|
F7
|
1949년–1953년
|
2,366 A units, 1,483 B units
|
B-B
|
EMD 16-567B
|
1,500 hp (1,100 kW)
|
|
FP7 |
1949년–1953년 |
381 A units, no B units |
B-B |
EMD 567B |
1,500 hp (1,200 kW) |
|
F9
|
1953년–1960년
|
99 A units, 156 B units
|
B-B
|
EMD 16-567C
|
1,750 hp (1200 kW)
|
|
FP9 |
1954년–1959년 |
90 A units, no B units |
B-B |
EMD 567C |
1,750 hp (1,300 kW)
|
|
FL9 |
1956년–1960년 |
60 A units, no B units |
B-A1A |
EMD 567C or EMD 567D1; plus 660 V DC (3rd rail) |
567C: 1,750 hp (1,300 kW); 567D1: 1,800 hp (1,340 kW) |
|
6축-로드 스위쳐 또는 특수 임무 기관차 (SD)
모델 명 |
제작 년도 |
총 생산 |
AAR 차륜 배치 표기 |
엔진 |
출력 |
사진
|
SD7 |
1952년–1953년 |
188대 |
C-C |
EMD 16-567B |
1,500 hp (1.1 MW) |
|
SD9 |
1954년–1959년 |
515대 |
C-C |
EMD 16-567C |
1,750 hp (1.7MW) |
|
SD18 |
1960년–1963년 |
114대 |
C-C |
EMD 16-567D1 |
1,800 hp (1.3 MW) |
|
SD24 |
1958년–1963년 |
224대 |
C-C |
EMD 16-567D3 |
2,400 hp (1,880 kW) |
|
SD28 |
1965년-1966년 |
12대 |
C-C |
EMD 16-567D1 |
1,800 hp 1,300 kW) |
|
SD35 |
1964년–1966년 |
360대 |
C-C |
EMD 16-567D3A |
2,500 hp (1.9 MW) |
|
SDP35 |
1964년–1965년 |
35대 |
C-C |
EMD 16-567D3A Steam generator |
2,500 hp (1.9 MW) |
|
SD38 |
1967년–1971년 |
108대 |
C-C |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1,500 kW) |
|
SD38AC |
1971년 |
15대 |
C-C |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1,500 kW) |
|
SD38-2 |
1972년–1979년 |
90대 |
C-C |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1,500 kW) |
|
SDP38 |
1967년 |
40대 |
C-C |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1,500 kW) |
|
SD39 |
1968년–1970년 |
54대 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
2,300 hp (1,700 kW) |
|
SDL39 |
1969년–1972년 |
10대 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
2,300 hp (1.7 MW) |
|
SD40X |
1964년–1965년 |
9대 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40 |
1966년–1972년 |
1,268대 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40A |
1969년–1970년 |
18대 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2,240 kW) |
|
SDP40 |
1966년–1970년 |
20대 |
C-C |
EMD 16-645E3 Steam generator |
3,000 hp (2,240 kW) |
|
SD40T-2 |
1974년–1980년 |
312대 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40-2 |
1972년–1989년 |
3,982대 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40-2W |
1975년–1980년 |
123대 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40-2S |
1978년–1980년 |
9대 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD45 |
1965년–1971년 |
1,260대 |
C-C |
EMD 20-645E3 |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
SD45X |
1970년–1971년 |
7대 |
C-C |
EMD 20-645E3A |
4,200 hp (3.1 MW) |
|
SDP45 |
1967년–1970년 |
52대 |
C-C |
EMD 20-645E3 Steam generator |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
SD45T-2 |
1972년–1975년 |
247대 |
C-C |
EMD 20-645E3 |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
SD45-2 |
1972년–1974년 |
136대 |
C-C |
EMD 20-645E3 |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
SD50 |
1980년–1985년 |
426대 |
C-C |
EMD 16-645F3B |
3,500–3,600 hp (2.6 MW) |
|
SD50S |
1980년 |
6대 |
C-C |
EMD 16-645F3B |
3,500 hp (2.6 MW) |
|
SD60 |
1984년–1991년 |
537대 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
SD60I |
1993년–1995년 |
80대 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
SD60M |
1989년–1993년 |
463대 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
SD60MAC |
1991년–1992년 |
4대 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
SD70 |
1992년–1999년 |
122대 |
C-C |
EMD 16-710G3B |
4,000 hp (3.2 MW) |
|
SD70I |
1995년 |
26대 |
C-C |
EMD 16-710G3B |
4,000 hp (3.2 MW) |
|
SD70ACe |
2003년- |
2,445대 |
C-C |
EMD 16-710G3C-T2 |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD70ACS |
2009년– |
38대 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
4,500 hp (3.4 MW) |
|
SD70M |
1992년–2004년 |
1,609대 |
C-C |
EMD 16-710G3B |
4,000 hp (3.2 MW) |
|
SD70M-2 |
2004년– |
331대 |
C-C |
EMD 16-710G3B/C |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD70MAC |
1993년–2004년 |
1,109대 |
C-C |
EMD 16-710G3B/C |
4,000-4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD75M |
1995년–1996년 |
76대 |
C-C |
EMD 16-710G3C |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD75I |
1996년–1999년 |
204대 |
C-C |
EMD 16-710G3C |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD80MAC |
1995년–1996년 |
37대 |
C-C |
EMD 20-710G3B |
5,000 hp (3.7 MW) |
|
SD89MAC |
2000년 |
1대 |
C-C |
EMD 12-265H |
4,500 hp
(3.4 MW)
|
|
SD90MAC |
1995년–2005년 |
478대 |
C-C |
EMD 16-265H/EMD 16-710G3B |
6,000/4300 hp (4.5 MW) |
|
SD70ACe-T4 |
2015- |
123대 |
C-C |
EMD 12-1010J |
4,600 hp (3.3 MW) |
|
6축-로드 스위쳐 생산 타임라인
8축-로드 스위쳐
카울 유닛
모델 명 |
제작 년도 |
총 생산 |
AAR 차륜 배치 표기 |
엔진 |
출력 |
사진
|
FP45 |
1967–1970 |
14대 |
C-C |
EMD 20-645E3 with steam generator |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
F45 |
1968–1971 |
86대 |
C-C |
EMD 20-645E3 |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
SDP40F |
1973–1974 |
150대 |
C-C |
EMD 16-645E3 with steam generator |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
F40C |
1974 |
15대 |
C-C |
EMD 16-645E3 with HEP |
3,200 hp (2.3 MW) |
|
F40PH |
1975–1988 |
187대 |
B-B |
EMD 16-645E3 With HEP |
3,000–3,200 hp (2.2–2.4 MW) |
|
F40PHR |
1977–1985 |
132대 |
B-B |
EMD 16-645E3 With HEP |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
F40PH-2M |
1982–1985 |
4대 |
B-B |
EMD 16-645E3 With HEP |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
F40PH-2 |
1985–1989 |
31대 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,200 hp (2.4 MW) |
|
F40PH-2C |
1987–1988 |
26대 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,200 hp (2.4 MW) |
|
F40PHM-2 |
1991–1992 |
30대 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,200 hp (2.4 MW) |
|
F40PH-3C |
|
6대 |
|
|
|
|
F40PH-2C |
|
6대 |
|
|
|
|
F40PHM-2C |
|
17대 |
|
|
|
|
F40PHL-2 |
|
5대 |
|
|
|
|
SD40-2F |
1988 |
25대 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD50F |
1985–1987 |
60대 |
C-C |
EMD 16-645F3B |
3,600 hp (2.6 MW) |
|
SD60F |
1985–1989 |
64대 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
F59PH |
1988–1994 |
72대 |
B-B |
EMD 12-710G3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
F59PHI |
1994–2001 |
83대 |
B-B |
EMD 12-710G3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
F69PHAC |
1989 |
2대 |
B-B |
EMD 12-710G3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
DE30AC, DM30AC |
1997–1999 |
23대 (DE30AC) 23대 (DM30AC) |
B-B |
EMD 16-710G3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
F125 |
2015-2021 |
40대 |
B-B |
Caterpillar C175-20 |
4,700 hp (3.46 MW) |
|
수출 및 협궤선구용 기관차
모델명 |
제조시기 |
총 제조량수 |
AAR wheel arrangement |
Prime mover |
Power output |
|
NF110 |
1952–1953 |
9 |
C-C |
EMD 12-567 |
1,200 hp (890 kW) |
|
NF210 |
1956–1960 |
38 |
C-C |
EMD 12-567C |
1,200 hp (890 kW) |
|
B12 |
1953–1956 |
49 |
B-B (9) A1A-A1A (40) |
EMD 567 |
1,125 hp (840 kW) |
|
G6B |
1963–1968 |
75 |
B-B |
EMD 6-567C/EMD 6-645E |
600/650/750 |
|
GM6 |
1959–1961 |
6 |
C |
EMD 6-567C |
600 hp (450 kW) |
|
G8 |
1954–1965 |
382 |
B-B or A1A-A1A
|
EMD 8-567C |
950/875 |
|
G8C |
1960–1964 |
18 |
C-C |
EMD 8-567C/EMD 8-567CR |
275-835 |
|
GL8 |
1960–1965 |
149 |
B-B (137) A1A-A1A (12) |
EMD 8-567C/EMD 8-567CR |
950/870 |
|
GL8C |
1963 |
12 |
|
EMD 567 |
|
|
GA8 |
1960–1968 |
94 |
B-B |
EMD 8-567CR/EMD 8-567E |
850/800 |
|
JL8 |
1962 |
37 |
B-B |
EMD 8-567C |
950/875 |
|
T41 |
1956 |
5 |
A1A-A1A |
EMD 12-567C |
1428/1065 |
|
T43 |
1961–1963 |
50 |
B-B |
EMD 12-567C |
1428/1065 |
|
G12 |
1953–1968 |
1036 |
B-B or A1A-A1A |
EMD 12-567C |
1425/1310 |
|
GL12 |
1967 |
10 |
B-B |
EMD 12-567E |
1425/1310 |
|
GA12 |
1961–1962 |
30 |
1B-B1 |
EMD 12-567C |
1275/1200 |
|
G12C |
1964–1966 |
42 |
C-C |
EMD 12-567C |
1425/1310 |
|
GA12C |
1964 |
25 |
1B-B1 |
EMD 12-567C |
1275/1200 |
|
GR12 |
1961–1969 |
151 |
C-C |
EMD 12-567C |
1425/1310 |
|
G16 |
1958–1972 |
426 |
C-C |
EMD 16-567C |
1950/1800 |
|
GT16 |
1962 |
72 |
C-C |
EMD 16-567D3 |
2700/2500 |
|
G18 |
1967–1981 |
59 |
B-B or A1A-A1A |
EMD 8-645E |
1100/1000 |
|
GL18M |
1977 |
30 |
B-B |
EMD 8-645E |
1100/1000 |
|
GL18C |
1966–1968 |
56 |
C-C |
EMD 8-645E |
|
|
GL18B |
1993–2000 |
65 |
B-B |
EMD 8-645 |
|
|
GA18 |
1969 |
7 |
B-B |
EMD 8-645E |
1100/1000 |
|
GT18MC |
1974-1978 |
252 |
C-C |
EMD 8-645E3 |
1525/1425 |
|
GT18LC-2 |
1970–2001 |
87 |
C-C |
EMD 8-645E3C |
1,500 hp (1,120 kW) |
|
JL18 |
1966 |
12 |
B-B |
EMD 8-645E |
1100/1000 |
|
JT18-LC |
1990 |
3 |
C-C |
EMD 8-645E3C |
1500/1500 |
|
T44 |
1968–1987 |
123 |
B-B |
EMD 12-645E |
1656/1235 |
|
T46 |
1973–1974 |
4 |
C-C |
|
|
|
G22W |
1967–1987 |
223 |
B-B |
EMD 12-645E |
1650/1500 |
|
G22W-AC |
1980–1991 |
231 |
B-B |
EMD 12-645E |
|
|
G22W-2 |
1991 |
3 |
C-C |
EMD 12-645E |
1650/1500 |
|
G22U |
1967–1981 |
290 |
A1A-A1A |
EMD 12-645E |
1650/1500 |
|
G22CW, G22CW-2 |
1969–1990 |
58 |
C-C |
EMD 16-645E |
2250/2000 |
|
G22CU |
1969–1982 |
213 |
C-C |
EMD 12-645E |
1650/1500 |
|
G22CU-2 |
1992–2001 |
21 |
C-C |
EMD 12-645E |
1650/1500 |
|
GL22C |
1971–1977 |
38 |
C-C |
EMD 12-645E |
1650/1500 |
|
GL22C-2 QR Class 2400 / 2450 / 2470 |
1996 |
80 |
C-C |
EMD 12-645E |
1650/1500 |
|
GT22CW |
1972–1988 |
107 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
2475/2250 |
|
GT22CU |
1972–1980 |
54 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
2475/2250 |
|
GT22HW-2 |
1981–1984 |
34 |
A1A-A1A |
EMD 12-645E3 |
2168/1617 |
|
GT22CUM-1 |
1982 |
52 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
|
|
GT22CUM-2 |
1986 |
10 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
|
|
GT22CW-2 |
1988–1997 |
41 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
|
|
GT22LC |
1985–1986 |
28 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
|
|
GT22LC-2 |
1981–1996 |
129 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
|
|
JT22CW |
1976–1984 |
25 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
2450/2250 |
|
JT22MC |
1983–1985 |
30 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
2475/2250 |
|
JT22LC-2 |
1981 |
10 |
C-C |
EMD 12-645E3B |
2475/2250 |
|
G26 |
1969–1980 |
116 |
C-C |
EMD 16-645E |
2,200 hp (1,640 kW) |
|
G26CW |
1982–1989 |
103 |
C-C |
EMD 16-645E |
|
|
G26CU |
1972–1977 |
44 |
C-C |
EMD 16-645E |
2250/2000 |
|
G26MC-2 |
1986–2008 |
48 |
C-C |
EMD 16-645E |
2250/2000 |
|
GL26AC |
1978–1979 |
14 |
C-C |
EMD 16-645E |
2000/1491 |
|
GL26C |
1983 |
2 |
C-C |
EMD 16-645E |
2250/2000 |
|
GL26C-AC |
|
34 |
C-C |
EMD 16-645E |
|
|
GL26C-2 |
|
45 |
C-C |
EMD 16-645E |
|
|
GL26MC |
1966 |
20 |
C-C |
EMD 16-645E |
2200/2000 |
|
GT26CW |
1967–1988 |
131 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3300/3000 |
|
GT26CWP |
1976 |
25 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
|
|
GT26CW-1 |
1971–1985 |
369 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2,200 kW) |
|
GT26CW-2 |
1972–2006 |
481 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3300/3000 |
|
GT26HCW-2 |
1989–1994 |
20 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
|
|
GT26MC |
1971–1982 |
309 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
2900/2600 |
|
GT26CU-2 |
1976–1992 |
53 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3300/3000 |
|
GT26CU-MP |
1990–1992 |
24 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3300/3000 |
|
JT26CW-SS Class 59 |
1985–1995 |
15 |
C-C |
EMD 16-645E3C |
3,300 hp (2,460 kW) |
|
DDM45 |
1970–1976 |
83 |
D-D |
EMD 20-645E3 |
3,600 hp (2,680 kW) |
|
FT36HCW-2 |
1986–1987 |
15 |
C-C |
EMD 16-645F3B/EMD 16-645E3 |
3,300 hp (2,500 kW) |
|
GT38ACe |
2011–2021 |
91 |
C-C |
EMD 8-710G3A |
2200/2000 |
|
GT42AC |
2018– |
20 |
C-C |
|
3,000 hp (2,240 kW) |
|
JT42HCW |
1994–1995 |
34 |
C-C |
EMD 12-710G3B |
3,000 hp (2,240 kW) |
|
JT42CW[1][2] |
1996 |
8 |
C-C |
EMD 12N-710G3B |
3,000 hp (2,240 kW) |
|
JT42BW[1][3] |
1996–2006 |
48 |
B-B |
EMD 12N-710G3B |
3,000 hp (2,240 kW) |
|
JT42CWR BR Class 66 |
1998–2017 |
695 |
C-C |
EMD 12N-710G3B-EC/EMD 12N-710G3B-T2 |
3,000 hp (2,240 kW) |
|
GT46MAC |
1997-2017 |
1,432 |
C-C |
EMD 16-710G3B |
4500 |
|
GT46PAC |
2001-2010 |
282 |
C-C |
EMD 16-710G3B |
4500 |
|
GT50AC |
2012-2018 |
7 |
C-C |
EMD 20N-710G3B-ES |
5500 |
|
Euro 4000 |
2006–2015 |
168 |
C-C |
EMD 16-710G3C-U2 |
4,250 hp (3,170 kW) |
|
JT56ACe |
2007–2015 |
334 |
C-C |
EMD 16-265H |
6,000 hp (4,470 kW) |
|
GPL15T |
2004–2008 |
16 |
B-B |
EMD 8-645E |
|
|
SDP28 |
1966 |
6 |
C-C |
EMD 16-567D1 |
1,800 hp (1,340 kW) |
|
SDP38 |
1967 |
40 |
C-C |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1,490 kW) |
|
SD38-2TC |
1994 |
8 |
C-C |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1,490 kW) |
|
SDL38-2 |
1978 |
6 |
C-C |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1,490 kW) |
|
SDL40-2 |
1981-1987 |
21 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2,240 kW) |
|
SDL50 |
1981–2005 |
31 |
C-C |
EMD 16-645F3B |
3,500 hp (2,610 kW) |
|
SD70ACe-BB[4] |
2015–present |
|
B+B-B+B |
EMD 16-710G3C-T1 |
3,240 hp (2,420 kW) |
|
|
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스위처 | |
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4축 로드 스위처 | |
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6축 로드 스위처 | |
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8축 로드 스위처 | |
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캡 유닛 (E- & F-유닛) | |
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카울 유닛 | |
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전기 기관차 | |
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산업, 군사, 수출 및 협궤 | |
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스팀라이너 | |
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실험 및 재생 | |
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|
|