NSU 모토렌베르케

NSU 모토렌베르케
창립	1873
산업 분야	Manufacture of motorcycles; 자동차 산업; vehicle construction
전신	Deutsche Industriewerke
해체	1969년 8월 21일
후신	아우디
본사 소재지	네카르줄름
모기업	폭스바겐

NSU 모토렌베르케(NSU Motorenwerke) 또는 NSU는 1873년 설립된 독일의 자동차, 모터사이클, 페탈사이클 제조사이다. 1969년에 폭스바겐 그룹에 인수된 VW는 NSU를 아우토 유니언과 합병하여 아우디 NSU 아우토 유니언 AG(궁극적으로 아우디)를 설립하기에 이르렀다. NSU라는 이름은 NSU가 위치한 도시인 네카르줄름의 약자로서 기원하였다.^[1]

역사

NSU는 1873년 다뉴브강의 한 마을에서 슈미트(Christian Schmidt)에 의해 설립된 편물기 제조사 "Mechanische Werkstätte zur Herstellung von Strickmaschinen"로서^[2] 기원하였다.^[3]

NSU- (및 NSU-Pipe-) 자동차 1905–1918

NSU-Cars (Pipe에서 라이선스 받음) 1905–1910 출처:^[4]^:320–321

유형	모터 (모두 FourStroke)	엔진 크기 (cm³)	최대 파워 (PS)	엔진 속도 (rpm)	연도	사진
NSU-Pipe 34 PS	4-Cylinder	3768	34	–	1905–1906	–
NSU-Pipe 50 PS	4-Cylinder	8290	50	–	1905–1906	–
NSU-Pipe 15/24 PS	4-Cylinder	3768	24	1650	1906–1910	–
NSU-Pipe 25/40 PS	6-Cylinder	6494	40	1100	1908–1909	–

NSU-Cars 1905–1918 출처:^[4]^:322–338

유형	모터 (모두 FourStroke)	엔진 크기 (cm³)	최대 출력 (PS)	엔진 속도 (rpm)	연도	사진
NSU Sulmobil Typ II/IV	1-Cylinder	451	3,5	–	1905–1909	–
NSU Sulmobil Typ III	2-Cylinder	795	5,5	–	1909	–
NSU 6/8 PS	1-Cylinder	451	8	–	1906	–
NSU 6/10 PS	4-Cylinder	1420	12	1650	1906–1907	–^[5]
NSU 6/12 PS	4-Cylinder	1540	13	1500	1907–1909	–
NSU 6/14 PS	4-Cylinder	1560	14	1650	1910–1911	–
NSU 6/18 PS	4-Cylinder	1560	18	1800	1911–1914	–
NSU 10/20 PS	4-Cylinder	2608	20	1400	1907–1910	–^[6]
NSU 10/22 PS	4-Cylinder	2608	22	1400	1910–1911	–
NSU 10/30 PS	4-Cylinder	2608	30	1600	1911–1916	–^[7]
NSU 5/10 PS	2-Cylinder	1105	10	1400	1910	–
NSU 5/11 PS	2-Cylinder	1105	11	1400	1911–1913	–
NSU 5/10 PS	4-Cylinder	1132	10	1600	1910–1911	–
NSU 5/11 PS	4-Cylinder	1132	11	1600	1911–1913	–
NSU 8/15 PS	4-Cylinder	1750	16	1500	1907–1910	–
NSU 9/18 PS	4-Cylinder	2208	18	1400	1910–1911	–
NSU 9/22 PS	4-Cylinder	2208	22	1400	1911–1912	–
NSU 9/27 PS	4-Cylinder	2208	27	1400	1911–1912	–
NSU 8/24 PS	4-Cylinder	2110	24	1800	1911–1918	–^[8]
NSU 13/40 PS	4-Cylinder	3397–3768	40	1800	1911–1912	–
NSU 13/35 PS	4-Cylinder	3397	35–40	1700	1912–1914	–
NSU 5/12 PS	4-Cylinder	1132	12	1600	1913–1914	–
NSU 5/15 PS	4-Cylinder	1232	15	1800	1914–1918	-^[9]
NSU 1¼-Tonner	4-Cylinder	3397	35	1800	1914–1918	–
NSU 2½-Tonner	4-Cylinder	3380	42	1700	1914–1926	–^[10]

NSU Cars 1919–1931

출처:^[4]^:332–344

유형	모터 (모두 FourStroke)	엔진 크기 (cm³)	최대 파워 (PS)	엔진 속도 (rpm)	연도	사진
NSU 8/24 PS	4-Cylinder	2110	30	2100	1921–1925	–
NSU 14/40 PS	4-Cylinder	3606	54	2000	1921–1925	–
NSU 5/15 PS	4-Cylinder	1231	21	2100	1921–1925	–
NSU 8/32 PS Lieferwagen (Delivery truck)	4-Cylinder	2088	32	2200	1925–1927	–
NSU 5/25 PS	4-Cylinder	1307	25	2900	1925–1928	–
NSU 8/40 PS	4-Cylinder	2088	40	2800	1925–1927	–
NSU 5/15 PS (Kompressor-Rennwagen) (Supercharger race car)	4-Cylinder	1232	40–50	4000	1923–1925	–
NSU 6/60 PS (Kompressor-Rennwagen) (Supercharger race car)	6-Cylinder	1482	60	3800	1925–1926	–
NSU 6/30 PS	6-Cylinder	1567	30	3000	1928	–
NSU 7/34 PS	6-Cylinder	1781	34	3200	1928–1931	–