유로파이프 II
유로파이프 II(영어: Europipe II)는 스타방에르 북쪽의 코르스토 처리 공장에서 독일 도르눔의 수신 터미널까지 이어지는 천연가스관이다. 1999년 10월 1일에 가동을 시작했다.[1] 경로코르스토 처리 공장에서 시작하여 코르스토에서 베스트레 보큰까지 약 13 킬로미터 (8.1 mi)를 육상으로 연결한다. 거기서부터 642-킬로미터 (399 mi)의 해상 송유관이 노르웨이, 덴마크, 독일의 북해 구간을 통과한다. 독일 육상 구간은 15 킬로미터 (9.3 mi) 길이이다.[2] 도르눔에서 가스는 독일 동부 잘츠베델로 이어지는 네트라 (Norddeutsche Erdgas Transversale) 가스관으로 공급된다. 기술적 설명송유관의 직경은 1,100 밀리미터 (42 in)이며, 연간 천연가스 수송 용량은 24십억 세제곱미터 (850십억 세제곱피트)이다.[3] 대부분의 가스는 에퀴노르의 오스고르드, 슬레이프네르 동/서, 굴팍스 및 스타트피오르드 유전에서 공급된다. 유로파이프 II 송유관은 세마크 I, 카스토로 세이 및 솔리테어 파이프 부설 선박에 의해 부설되었다.[4] 유로파이프 II는 1999년에 가동되었으며 비용은 96억 노르웨이 크로네였다. 이 송유관은 가스코가 운영하며, 기술 서비스 제공자는 에퀴노르이다. 덴마크로 분리되는 송유관을 위한 옵션으로 건설되었다. 2022년 4월에 폴란드로 이어지는 발트해 송유관을 위한 파이프라인 엔드 매니폴드가 설치되었다.[5] 같이 보기각주
외부 링크
|
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia