Сечeњето автомобили

Сечeњето автомобили и големи апарати за домаќинство е процес каде што чеканот делува како џиновска сечкач на дрвја со мелење на материјалите внесени во неа на парчиња со големина на тупаница. Сечкањето автомобили резултира со мешавина од црн метал, обоени метали (на пр. легури од бакар и алуминиум) и отпад од сечкање, наречен -остаток од автомобилски сечкач или остаток од автомобилски сечкач(ASR). ASR се состои од стакло, влакна, гума, автомобилски течности, пластика и нечистотија. ASR понекогаш се разликува на лесна фракција од сечкач и прашина. Понекогаш овие преостанати материјали се нарекуваат „автомобилски меки материјали“.^[1]

ASR често содржи опасни супстанции како што се олово, кадмиум и PCB. Затоа, некои земји го класифицирале ASR како опасен отпад и воспоставиле законски контроли.

Се проценува дека секоја година во земјите од ЕУ се генерираат речиси 3 милиони тони остатоци од автомобилски дробилки (ASR).^[2]

ASR отпадот содржи 30% органска материја и неоргански соединенија како што се олово, цинк, кварц, калцит, магнетит, анхидрит и хематит. Некои од методите за рециклирање на ASR се:

• Употреба како забавувач за обичен портланд цемент со трансформација во агрегати по термичка обработка проследена со хемиска обработка.
• Претворање на остатоци од автомобилска пластика во синтетичка сурова нафта. Оваа технологија е патентирана од Agilyx.
• Рециклирање на термопластични материјали од остатоци од пластика што може да се користи во градежништвото и земјоделскиот сектор.
• Употреба на термохемиски процеси, како што се пиролиза или гасификација.^[3]

• Дробилка за автомобили
• Голем отпад
• Индустриски дробилка

• Што е ASR?