ਟਾਟਾਨਗਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਟਾਟਾਨਗਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਡ TATA, ਭਾਰਤ ਦੇ ਝਾਰਖੰਡ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜਮਸ਼ੇਦਪੁਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਹਾਵੜਾ-ਨਾਗਪੁਰ-ਮੁੰਬਈ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸਦੇ 6 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ 100 ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। 26 ਫਰਵਰੀ 2024 ਨੂੰ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਲਗਭਗ ₹335 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਰੱਖਿਆ।^[1]^[2]

ਇਤਿਹਾਸ

ਟਾਟਾਨਗਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਦਸੰਬਰ 1907 ਵਿੱਚ ਸਾਕੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਪਿਤ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1910 ਵਿੱਚ, ਕਲੀਮਾਟੀ ਪਿੰਡ ਜੋ ਸਾਕਚੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਨੂੰ ਬੀਐਨਆਰ ਦੇ ਹਾਵੜਾ-ਬੰਬੇ ਮਾਰਗ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਿਲਿਆ। ਰੇਲਵੇ ਟਾਟਾ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਬਣ ਗਈ। ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਮ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਜਮਸ਼ੇਦਜੀ ਟਾਟਾ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਟਾਟਾਨਗਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟਾਟਾਨਗਰ-ਰੂਰਕੇਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਦੂਜਾ 25 kV AC ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸੀ, ਪਹਿਲਾ ਬਰਦਵਾਨ-ਮੁਗਲਸਰਾਏ (1957 ਵਿੱਚ) ਸੀ।

ਟਾਟਾਨਗਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਬਿਸਤੂਪੁਰ ਦੇ ਨਾਨਜੀ ਗੋਵਿੰਦਜੀ ਐਂਡ ਸੰਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਨਜੀ ਗੋਵਿੰਦਜੀ ਟੋਂਕ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਰਣਛੋੜ ਨਾਨਜੀ ਟੋਂਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕੇਜੀਕੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਤੋਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇੱਕ ਭਾਈਚਾਰਾ ਸੀ।ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ। 1974 ਵਿੱਚ ਚੇਚਕ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, "ਚੇਚਕ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿਰਯਾਤਕ" ਵਜੋਂ, ਮਿਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਨੇਪਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 300 ਪ੍ਰਕੋਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਬਦਨਾਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਚੇਚਕ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।