В настоящее время сеть автомагистралей Румынии считается наименее развитой по сравнению с другими странами Европейского Союза; в декабре 2009 года протяженность используемых магистралей составляла всего 321 км.[1] Тем не менее, разработан план развития сети автодорог, многие пункты из которого уже строятся; значительные положительные изменения дорожной инфраструктуры Румынии запланированы к осуществлению в 2015 году.
В Румынии существуют платные автодороги, например, один из платных участков — мост через Дунай на трассе DN2A, а также участок 17 км на трассе A2 между Фетешти и Чернаводой, состоящий из двух мостов. Любой автомобиль, проезжающий по автомагистрали(A) или национальной трассе (DN) в Румынии, должен оплатить пользование дорогами (rovinietă), что можно сделать на крупных заправочных станциях.
Скоростные дороги лишь проектируются и на 2016 год в Румынии нет скоростных дорог, есть только автомагистрали. Часть новы проектируемых новых дорог имеют неопределенный класс (АМ или СД).
Скоростная трасса
Маршрут
Протяженность (км.) / используется (км.) — октябрь 2007
Комментарии
A7/DX7
Ploiești-Siret
? / ?
Проводится концептуальное проектирование (завершение — сентябрь 2016)
Общая протяженность национальных трасс (DN) составляет 16.503 км.[1] По плану строительства, от Бухареста будут отходить семь автотрасс, формирующих радиальную структуру.[2]
Одна из самых загруженных трасс Румынии и самая длинная. Трасса соединяет Бухарест с Трансильванией и западной границей страны, а также некоторые участки входят в состав европейских маршрутов.
В 2009 году общая протяженность уездных дорог Румынии составила 35.048 км; (из них 24.100 км заасфальтировано и 10.948 км покрыто гравием); общая протяженность коммунальных дорог — 30.162 км. (6.043 км покрыто асфальтом и 24.119 км. — гравием).[1]