Бангладешско-бутанские отношения

Бангладешско-бутанские отношения
Бангладеш Бутан

Бангладешско-бутанские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Бангладеш и Бутаном. Королевство Бутан стало первым государством признавшим независимость Бангладеш^[1], однако часть исследователей считает, что Бутан признал Бангладеш на следующий день после того, как Индия признала Бангладеш^[2]. В последние годы эти страны взяли на себя обязательства по развитию стратегического партнерства в области экономики, охватывающей гидроэнергетику, свободную торговлю и транспортную инфраструктуру. Страны входят в Ассоциацию регионального сотрудничества Южной Азии и Инициативу по многоотраслевому технологическому и экономическому сотрудничеству в Бенгальском заливе. Бангладеш и Индия являются единственными странами имеющими посольство в Бутане^[3].

В 1971 году Пакистан потерпел поражение в Войне за независимость Бангладеш. Утром 6 декабря 1971 года король Бутана послал телеграмму исполняющему обязанности председателя Временного правительства Бангладеш, тем самым Бутан стал первым в мире государством, признавшим Бангладеш^[4]. В 1973 году страны установили официальные дипломатические отношения. В январе 1980 года Бангладеш открыл посольство в Бутане и назначил постоянного посла в этой стране^[5][6].

В 1980 году Бутан и Бангладеш подписали двустороннее торговое соглашение о предоставлении друг другу режима наибольшего благоприятствования для развития торговли^[7]. Бангладеш импортировал за 2009—2010 годы из Бутана товаров на сумму в 25 миллионов долларов США, в то время как экспорт Бангладеш в Бутан составил сумму в 3 миллиона долларов США^[8][9].

Бутан не имеет выхода к морю и стремится использовать морские порты Бангладеш в Читтагонге, Монгле и Пайре, а также аэропорт Сайдпур для перевозки грузов. Ассоциация регионального сотрудничества Южной Азии и Азиатский банк развития поддерживают развитие транзитного сообщения между Бангладеш, Индией, Непалом и Бутаном. Между этими странами подписано соглашение о перемещении грузов, пассажиров и личного транспорта^[10].