Белоголовый, Аполлон Аполлонович
Аполло́н Аполло́нович Белоголо́вый (1900—1967) — инженер путей сообщения, автор проектов Химкинского железнодорожного моста через Канал имени Москвы (1935), Хорошёвского моста (1938) и др. Кавалер Ордена Трудового Красного Знамени (1937). Биография и деятельностьА. А. Белоголовый — один из учеников и последователей академика АН СССР Г. П. Передерия[1]. В 1930-х годах работал над созданием мостов в Москве и Рыбинске, участвовал в строительстве Канала имени Москвы[2][3][4]. Автор проектов арочных железобетонных Химкинского железнодорожного моста через Канал имени Москвы (1935), Хорошёвского арочного моста (архитектор И. С. Фридлянд, 1938)[2][3]. В 1937 году за работу на строительстве Канала имени Москвы награждён Орденом Трудового Красного Знамени[5]. В конце 1930-х годов работал над проектом Рыбинского городского моста (совместно с А. П. Петровым, архитектор Д. Б. Савицкий) (1939)[4]. Участвовал в Великой Отечественной войне, воевал в 1-м мостовосстановительном отряде Главного управления военно-восстановительных работ Народного комиссариата путей сообщения в звании полковника. Награждён медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»[6]. Награды
Наследие![]() Возведение Рыбинского моста было отложено из-за строительства Рыбинской ГЭС и событий Великой Отечественной войны и завершено в 1963 году[7]. Спроектированные А. А. Белоголововым арочные железобетонные Хорошёвский и Химкинский железнодорожный мосты находятся в эксплуатации по сей день[8]. Примечания
Литература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia