Бочек, Александр Павлович
Александр Павлович Бочек (1892, Черниговская губерния — 1980, Москва) — советский капитан дальнего плавания, участвовавший в освоении Северного морского пути, организатор и первый директор постоянной выставки «Морской флот СССР» в Москве. БиографияРодился в 1892 году в Черниговской губернии недалеко от города Новгород-Северский. Семья Бочека 8 мая 1896 года в числе переселенцев отправилась на пароходе «Владимир»[1] во Владивосток, «искать счастья»[2]. ![]() В 1906 году окончил шестиклассное городское училище в городе Никольск-Уссурийск[3], затем поступил в Александровское мореходное училище дальнего плавания, где с 1 апреля по 10 октября 1908 года вместе с 15 учениками училища под руководством В. К. Неупокоева ходил в плавание к берегам Камчатки и Японии на учебной шхуне «Надежда», в составе Тихоокеанской гидрографической экспедиции[4]. В апреле-декабре 1910 года ходил в плавание на датском учебном судне «Викинг»[5], затем на учебном судне «Дежнёв»[6]. Окончил Александровское мореходное училище дальнего плавания. В июле 1913 года получил диплом штурмана малого плавания[7]. В 1913—1918 годах ходил на пароходе Доброфлота «Рязань», который обслуживал экспрессную линию Владивосток—Нагасаки—Шанхай, затем на теплоходах «Сишан» и «Сучан», пароходах «Курск» и «Вологда»[8]. В 1919 году получил должность второго помощника капитана на пароходе «Кишинев»[9], где работал до 1925 года. В 1925—1928 годах работал лоцманом Владивостокского порта[9]. Старпом на пароходе «Ставрополь». В 1931 году возглавил Лено-Колымскую экспедицию по перегону речных судов[10], руководил перегоном речного парохода «Ленин» из Якутска на Колыму[9]. В 1932—1933 годах был заместителем, затем начальником Особой Северо-Восточной полярной экспедиции Наркомвода по доставке грузов для Дальстроя из Владивостока на Колыму[11]. В 1936 году капитан парохода «Анадырь», в составе ЭОН-3 участвовал в проводке эскадренных миноносцев «Сталин» и «Войков» по Северному морскому пути на Дальний Восток[12]. В 1937—1938 годах — капитан парохода «Моссовет» во время проведения первого двойного сквозного рейса по Северному морскому пути[13]. В годы Великой Отечественной войны являлся заместителем уполномоченного Правительственной закупочной комиссии СССР в США по морскому транспорту[9][14]. После войны работал в аппарате Наркомвнешторга, Главсевморпути, Министерства рыбного хозяйства, Министерства морского флота[15]. Один из организаторов и первый директор[5] выставки «Морской флот СССР», открывшейся 4 марта 1960 года в Москве. Награды
ПамятьВ 1982 году именем А. П. Бочека был назван теплоход ледового класса Мурманского морского пароходства[15][16]. Труды
Примечания
Литература
Ссылки |
Portal di Ensiklopedia Dunia