Валерий Чкалов (фильм)
«Валерий Чкалов» — художественный фильм 1941 года. Восстановлен на Киностудии им. М. Горького в 1962 году. Биографический фильм о лётчике-испытателе Валерии Чкалове. Сюжет
Валерию Чкалову — лучшему военному лётчику — скучно летать в рамках уставов и инструкций, он стремится совершать головокружительные виражи, сверхнизкие полёты, мёртвые петли и т. п. Когда его командир Алёшин (Батя) в разговоре с любимой девушкой Чкалова на мосту через Неву в Ленинграде уговаривает её помочь бесшабашному пилоту взять себя в руки, Чкалов, неправильно истолковав их свидание, дерзко пролетает на своей машине прямо под мостом. За это его отчисляют со службы. Несколько лет великий лётчик тянет лямку на грузовом самолёте, уделяет время семье (любимая стала его женой), растит детей. Но вот к нему приезжает Батя, который знает, что выходки Чкалова — не зряшное лихачество, а стремление добиться максимального лётного умения, чтобы в случае войны побеждать врагов. Батя приглашает Чкалова испытателем на авиазавод, где молодой конструктор Мухин (прототип — Николай Поликарпов, машины которого в реальности испытывал Чкалов) разрабатывает новую модель истребителя-моноплана. Достоинства самолёта Мухина с блеском доказаны Чкаловым во время показательного воздушного поединка на авиапараде. Правда, ему не сразу удается посадить машину из-за того, что заело шасси. Но он ни за что не хочет выброситься с парашютом и, резко вращая самолёт фигурами высшего пилотажа, добивается того, что шасси всё-таки сработало. Его упорство произвело впечатление на главного зрителя парада — Сталина. Вождь беседует с лётчиком и внушает ему, что играть своей жизнью не следует, а смертельный риск должен быть оправдан великой целью. Чкалов заново обдумывает смысл своей жизни и работы. В это время он теряет старшего друга — Батю, который получил смертельное ранение из-за того, что в экспериментальном полёте, подчиняясь инструкциям, «наступил себе на горло». Наконец, Чкалову доверяют грандиозную задачу — трансарктический перелёт в США. Во главе с ним экипаж из трёх пилотов отважно пролетает над Северным полюсом и, несмотря на многочисленные трудности, успешно приземляется в Америке. Чкалов приветствует перед собравшейся толпой американский народ, раздаёт автографы и рассказывает журналисту-американцу о размере своего богатства — 170 миллионов, но не долларов, а советских людей, которые его поддерживают. Заключительный разговор между Чкаловым и его верным механиком Пал Палычем происходит перед новейшей мощной машиной. Прославленный лётчик делится с собеседником своими надеждами на будущее — лететь туда, куда только проникает мысль человеческая. ТрюкиВалерий Чкалов осуществил свой дерзкий пролёт[когда?][1][страница не указана 69 дней][привести цитату? 69 дней] под Троицким мостом в Ленинграде. Режиссёру Михаилу Калатозову не очень нравился сценарий картины, содержащий много пафоса и героики. При подготовке к съёмкам Калатозов услышал от лётчиков историю о пилоте, который еще до революции пролетел под одним из мостов Санкт-Петербурга. Режиссёру пришла в голову идея добавить в фильм романтическую линию, добавив сцену, в которой Валерий Чкалов пролетает под мостом, чтобы показать свою удаль[2]. 22 и 23 октября 1940 года в рамках съёмок фильма лётчик Евгений Иванович Борисенко 6 раз[3][4][5][6][7] (по другим данным — 4 раза[8]) пролетел под Кировским мостом на гидросамолёте Ш-2. В титрах фильма фамилия Борисенко в титрах фильма отсутствует[9]. Впоследствии распространилась легенда о том, что Валерий Чкалов пролетел под мостом Равенства (название Троицкого моста с 1918 по 1934 годы) в Ленинграде в 1926—1928 году на самолёте-истребителе Fokker D.XI[англ.], чтобы впечатлить будущую жену Ольгу[10]. В ролях
Съёмочная группа
Примечания
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
